piotres

Dla mnie te maxtonowe dokładki oszpeciły to auto ...a szkoda bo ładnie się zapowiadało na początku galerii :o . Wg mnie nie są wogóle dopasowane do bryły auta, po prostu "na siłę". Dobrze że felgi będą chociaż zrobione na ładny kolor :).

A52 :) jakie są rożnice pomiędzy otworem na kontroler NBT a otworem na CIC ?

Pokaż chłodnice :) jaki powód takiej decyzji o montażu wydajniejszej chłodnicy?

IS na 100% zostaje na ori s313 - ma być zgodnie z VIN :mrgreen: . Zreszta- to piękne felgi. Na zachorowałem na Lemansa po tym jak zobaczyłem twojego ISa . Potem jeszcze na przebudzeniu mocy druga miazga E91 pre lci w tym kolorze - na żywo jest cud-miód ten kolor jak jest wypieszczony. A jeszcze potem kolega dobił mnie kupując żonie 120d w lemansie. Zachorowałem, musiałem mieć. :mrgreen: Choć generalnie nie lubiłem (nie lubię ? :mrgreen: ) niebieskich lakierów.

jak na pro kit to siadło konkretnie - zastanawiałem się właśnie ostatnio czy na tych sprezynach siada bardziej jak ori m-pakiet RWD, ale wyglada na to że tak :) czy możesz zmierzyć miarka ile masz cm od gruntu do krawedzi błotnika przód/tył ?

No piękna jest. Nawet te progi choć dla mnie nie są zbyt urodziwe to tu pasują. Na felgach z M3 znacznie bardziej jej do twarzy jak na tych 18tkach 313 :D . Teraz jest cudna. Mi najbardziej w niej by nie leżał automat i Xdrive. Ile paliło 2.0d 177 seryjne w takiej konfiguracji ? I na czym obniżenie ? Bo wysokość idealna teraz jest. Myślałem że odszedłeś od sprzedaży bo NBT wjechało i grube mody mechaniczne - a każdy kolejny woreczek kasy może być ciężej odzyskać :| . Ale życzę zdecydowanego i dobrego klienta :).

Dobra gleba nawet troche ratuje te allegerity :mrgreen: .

o shit ...nie myślałem ze to będzie TO 335d :mrgreen: kurcze wywalić te felgi na rzecz jakiś średnio urodziwych OZetów :roll: . te 313 wyglądają tu tak że nic nie może lepiej pasować do tego auta !

Witajcie Z powodu narodzin synka od kilku miesięcy powoli planowałem zmianę żonowozu Clio II sport na auto bardziej rodzinne ;). Tzn konkretnie na E91 LCI w M-pakiecie ,z manualem i w dieslu, kolor - ponieważ nie śpieszyłem się z z zakupem w grę wchodził tylko 2 : Lemans Blue i Alpinweiss. Nie miałem parcia na 3.0d bo wiem już że w porównaniu do 35i żaden diesel z tych dostępnych w E9x i tak nie da funu z jazdy. A więcej by napewno palił, a to ma być auto głównie na dalsze wyjazdy. :mrgreen: Stwierdziłem więc że jeśli silnika i tak nie będzie to ma być chociaż wyposażenie . I tak cierpliwie szukałem przeglądając co kilka dni olx/allegro/ mobile. W końcu pewnego czwartkowego popołudnia namierzyłem to czego szukałem - 318d Lemans blau w bardzo bogatym wyposażeniu - jakiego jeszcze nie widziałem w 2.0d E9x. Auto znajdowało się nieoopodal Monachium, był to "kawałek" drogi bo ok 1100km, ale dzięki dobremu kontaktowi ze sprzedającym zdecydowałem się na wyjazd po auto i wróciłem nim :) - bo wszystko okazało się być tak jak właściciel zapewniał (osoba prywatna - nie handlarz :D ). Auto lekko uszkodzone w tył, w 100% jezdne, przegląd Polski już mam. 217 tys km , Lemans + biała skóra Oyster. No i wyposażenie - bogate - bardzo :D . Początkowo za najładniejszą skóre uważałem Sattelbraun ale już chyba mi jej wystarczy -mam ją w 335is i w E91 rodziców które do tej pory czasami pożyczałem i mam je pod opieką serwisową- także jest czarne z karmelowymi skórkami - 320d 177, 2009r dołożyłem zderzaki Mpakowe i s.193 i aktualnie prezentuje się tak: aktualnie 298 tys km i wszystko pracuje jak w nowym aucie :mrgreen: . Od tego egzemplarza zaczęłą się moja sympatia do serii E90. A wracając do mojej sztuki: VIN WBAUX11050A814931 Type Code UX11 E Series E91 (MUE) Series 3 Type TOUR Model 318D UL (EUR) Steering LL Doors 5 Engine N47 Displacement 2.00 Power 105 Drive HECK Transmission MECH Colour LE-MANS-BLAU METALLIC (381) Upholstery LEDER DAKOTA/OYSTER (LCCX) Prod Date 2010-02-23 L801A National version Germany P337A M Sports package P7HEA Connectivity Pack P7RSA Package Comfort S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package S1CCA Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration S216A Hydro steering-servotronic S230A Extra package, EU-specific S249A Multifunction f steering wheel S258A Tire with run-flat functionality S2MEA BMW alloy wheel, M double spoke 194 S302A Alarm system S319A Integrated universal remote control S321A Exterior parts in vehicle color S322A Comfort access S358A Climate comfort windscreen S386A Roof railing S402A Electric panoramic roof S418A Luggage compartment package S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S459A Seat adjuster, electric, with memory S464A Ski bag S481A Sports seat S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4ABA Fine wood trim burr walnut S4AEA Armrest front, retractable S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S548A Kilometer-calibrated speedometer S563A Light package S5ACA High-beam assistant S5DCA Rear-seat headrests, folding S609A Navigation system Professional S612A BMW Assist S614A Internet, preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation, mobile phone, Business S654A DAB tuner S672A CD changer for 6 CDs S677A HiFi System Professional DSP S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USB/Audio interface S6NFA Music interface for Smartphone S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite S7SPA Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth S851A Language version German S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S8SCA Telematics access request,country-spec. S8SPA Control unit COP Jak widać troche tego jest, z tego co się orientuje do "voll" brakuje mi: -aktywnego tempomatu <- może kiedyś dołoże ?? jak będe miał czas i znajdę tanio radar i manetke - ale to nie w 2019r ;) -roletek szyb tylnych <-dołoże -pompowanego podparcia pleców (boczki pompowane są) -webasta. Pozatym chyba jest wszystko ? Połączenie skóra/lakier uważam za świetne, jest chyba dla mnie naj... jakie może być, alpin+korallrot postawiłbym na 2giej pozycji, choć i sapphireblack+sattel jest smakowity. Przebieg silnika to 110 tys km, słupek w 2015r. był wymieniany na nowy w ASO. Historia serwisowa liczy ok 30 stron A4 ;) auto regularnie gościło w ASO aż do 2017r. Poprzedni właściciel na 3 tygodnie przed tym jak młoda dziewczyna wjechała mi w bagażnik (listopad 2018r) "troche" zainwestował także: -nowy rozrząd -nowe amortyzatory 4szt + sprężyny przód -regeneracja pompy wtryskowej -nowe sprzęgło + dwumas -czyszczenie DPF Miał w planach jeszcze sporo pojeździć ale wyszło jak wyszło i auto trafiło do mnie- sprzedaż z tego powodu: Wcześniej auto bezwypadkowe, całe nadwozie w orginalnym lakierze , poza ....klapą tył która była malowana w 2014r w aso (rzekoma rdza na klapie). Tu 1000km od domu... A tu już w domu :) Zawsze chciałem mieć stylingi 225 ..i w końcu mam ;). Kupiłem je kilka dni po zakupie auta, w sumie to jeszcze nie zdecydowałem czy będą na zimę czy na lato. Widzi mi się to :). Klapa już jest - "w kolor" , tylko do wypolerowania. Zderzak także już leży. 2 stycznia auto wstawiam do blacharza. Przy okazji napewno pomaluje zderzak przód bo jak widać jest mocno poodbijany od kamieni. Co do dalszych planów to wywalenie drewna, doprowadzenie wnętrza do kultury (skóry do gruntownego czyszczenia), zapewne wywalenie folii z szyb. I dopracowanie całości wizualnie, bo technicznie poza 1 oringiem dolotu nie ma co robić :mrgreen: . Na lato może taki look? ...tzn splittery na 100% założę bo choruje na nie od dawna, a felgi .....w sumie to mam takie breytony race GTS 20' w garażu ale nie wiem czy to troche nie zbyt odważny wybór jak na daily/żonowóz/synowóz :oops: . pozdrawiam !

no ale wszystko działa u mnie jednak tak jak ma być - tzn. dokładnie tak jak kolega Santa Cruz opisał :)

Sąsiad z audi strasznie brzydko zaparkował :oops: :duh: .

Dzięki za wyjaśnienie, jest dokładnie tak jak piszesz :) po przełączeniu z auto na światła mijania soczewka w lewej lampie na postoju przy włączonym silniku odrazu wędruje z mocnego wychylenia w lewo na pozycje centralną :) w drugiej e91 lci z 2009r nie zauwazyłem by kiedykolwiek soczewka "na oko" była krzywo (a wyposażenie auta jeśli chodzi o lampy mam tam w 100% takie samo) więc ten feature wprowadzili chyba w 2010r wraz np. przeniesieniem klawiszy ogrzewania foteli.

Co to za apka?

witajcie Mam problem z jedna z soczewek xenonów skrętnych w E91 LCI 10r (xenon skrętny + doświetlanie zakrętów) - otóż na ogół na postoju soczewka w lewej lampie ustawia się krzywo - "patrzy" mocno na lewo. Czasami jest OK, ale na ogół jak wyjde z auta to samochód ma mocnego zeza :roll: . Prawa lampa jest OK zawsze. Brak błędów w FRM. Auto bezwypadkowe , 219tys km. Czym jest to spowodowane ? widziałem taki problem jeszcze w 2 innych E90/1 LCI. pozdrawiam

318d N47 143KM 2010r - podczas jazdy (100-120km/h 4 lub 5 bieg) ciecz waha się od 83 do 85*C. Jest OK ??? Na postuju nie sprawdzałem.

sorry ale ja jestem na nie :roll: , mam nadzieje że jesteś przygotowany na konstruktywną krytykę: -pasek na kierownicy ? taki dodatek to pasowałby myśle do wypasionego wnetrza z alcantara i kubełkami performance a nie płaskie taborety :oops: -czemu gałka obszyta z tym szewem widocznym a nie tak jak ori z szwem od środka (nie widocznym) ? -rozgałęziacz wydechu :roll: przyspawany zwykła spoiną, będzie to pięknie rdzewiało - ten wydech należy spawać spoiną kwasoodporną. Nie mogłeś założyć tłumika od 330d, tylko jakiś rozgałęziacz rodem z giełdy samochodowej sprzed 20 lat ? :? -felgi - stylem może i by pasowały do F30 ale do E9x ?? za "nowy" wzór -nerki a'la M4 - jw. :? -gałka od CIC na pierwszym zdjęciu wnętrza - WTF ??? :duh: -gaśnica w tym miejscu ? OMG -zderzak na spryski a lampy zwykłe ..spryski są ? Plus za progi m-pakowe, mało kto je dokłada . :) Doprasza się o xenony i sportsitze jak dla mnie . :oops:

Pięknie dbasz o nią :) A napisz jeszcze jak malowanie maski od spodu - lakier różni się stopniem matowości lub kolorem od tego z komory silnika ??

Jak już coś to moim zdaniem m3 e92 look na OE częściach. mozna dorzucić splittery no i lotke performance na klapę. choć ja bym po prostu założył m pakiet + lusterka m3 + splittery + ew. progi m3 + lotka peformance + dyfuzor performance tył no i lampy tył LCI. Byłoby klasycznie i klasowo :D .

maska będzie pasować .

///Mazdeczki-piz**czki :mrgreen:

Duża ... :D Kpl. kosztował +/- tyle co w ASO tylko te lampy montowane w błotniki.

do kolekcji fantów należy także lusterko z pilotem do bramy wersja EU :) : Ojj żeby tylko zimy wystarczyło :D .

Dziś wrzut fot pachnący fabryczną nowością :cool2: : To co tygryski lubia najbardziej - pudełeczka i torebeczki z ASO :mrgreen: . I paka ze znanego sklepu. A w niej pachnący nowością komplecik na tył ULO czyli dostawcy tych lamp dla BMW. Jakby się uparł to ten nr częsci spod markera by jeszcze odczytał :mrgreen: ...no i ciekawe jakie to okragłe logo "się zatarło" :roll: :lol: . Żal dotykać :oops: . Odgruzowałem felgi z asfaltu i kleju po ciężarkach od środka. Bo mają przyjąć godne opony. :twisted: Niby 265 a w realu jakby 285. Chyba nawet już i z dystansem na tył może być problem :roll: . Gumki do -9*C. Na przód wpadną znane i cenione Micheliny Pilot Super Sport 235/35/19.

Wczoraj poczyściliśmy u mnie troche dolot w 335d aabena - z kolektora wyleciało sporo czaarnych skwarek :cool2: . A głowica -była czysta :D . Auto jest w super stanie ! A podejście właściciela jest takie że będzie jeszcze lepsze i piękniejsze :).

Na GPThunder nawet po lekkim podniesieniu napięcia zewnętrzny ring jest dalej gorzej oświetlony jak przy orginalnych H8.