Skocz do zawartości

piotres

Zarejestrowani
  • Postów

    2 299
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez piotres

  1. PASKI w BAGAZNIKU Montaz paskow do podtrzymywania drobiazgow przewozonych w bagazniku - patent zaporzyczony np. z E46 touring ale i innych bmw ;), jakby ktos byl zainteresowany to jest to ok 60 zl (koszt czesci w ASO) i godzinka roboty : potrzebujemy nastepujace czesci z ASO 51478136257 - 4 szt. - ok. 10 zl za 4 szt. 51478136258 - 4 szt. - ok. 10 zl za 4 szt. 51478136450 - 2 szt. - ok . 40 zl za 2 szt. http://img200.imageshack.us/img200/6817/37145477.jpg Wycinamy 4 otowory o srednicy 25mm kazdy, odleglosc od osi do osi otworu : 616 mm, reszta wymiarow wedle uznania, ale wypadaloby to tak rozmierzyc zeby byly na srodku twardej czesci wykladziny bagaznika. http://img2.imageshack.us/img2/4118/34744317.jpg http://img512.imageshack.us/img512/1926/74957073.jpg http://img199.imageshack.us/img199/4085/87749883.jpg Drobna zadyma. http://img168.imageshack.us/img168/6141/52262453.jpg http://img512.imageshack.us/img512/2227/62405331.jpg http://img136.imageshack.us/img136/320/88208999.jpg http://img512.imageshack.us/img512/9572/16667937.jpg http://img512.imageshack.us/img512/8117/83602600.jpg zdjecia z zalozonym tylko 1 paskiem :wink: . pozdr.
  2. Co do OBC - mozna powiedziec ze tak . Tzn. jest podlaczone wszystko na bank dobrze (ta wtyczke prawidla odgrzebalem w koncu), jedyny problem to jest to ze OBC jest z anglika i jest w milach i galonach . Ale postaram sie cos na to zaradzic - konkretnie to to ze trzeba zakodowac go pod moj samochod za pomoca DIS'a, wtedy tez spalanie bedzie poprawnie wyswietlane bo poki ,pozatym ze w galonach to cos za duze chyba pokazuje . A jesli sie nie uda to sympatyczny kolega Emek dal mi mozliwosc zwrotu tego komputerka bo to od niego go mam . Takze powolutku do przodu :) . A co do Twojego podswietlenia nawiewu - postaram sie "wydrukowac" do PDFa instrukcje demontazu tunelu srodkowego i wrzucic link na forum, bo obawiam sie ze bez jego demontazu moze sie nie udac, a nie jestes pierwsza osoba ktora o to mnie pytala . Jak mowilem mozesz "macac" przez otwor od radia, zarowki sa na gorze z lewej strony tego panelu i z tego co pamietam na dole z prawej strony (sa dwie), ale nie wiem czy sie to w ten sposob uda wykonac. :oops: pozdr.
  3. Pewnie zalezy to od temperatury ;) . To nie kwestia zarowek, one sa na bank ok, to kwestia folii transparentnej . Ja sie sklaniam do kupna licznika z compacta i przekladki tarcz - za 60-80 zl idzie kupic taki licznik, a jednak pewnosc wieksza ze bedzie ok, nie chce tego rozbierac jeszcze kilka razy ;) no ale zobacze co zrobie ...
  4. Odp. z pogrubieniem. Oczywiscie wszystko to robie z wylaczonym Ediabasem ,ale wpietym interfacem w USB - prawidlowo ? Domyslal ze sie na tym etapie instalacji interface jeszcze wogole nie jest potrzebny, przynajmniej w instrukcji nerwusa nic o tym nie bylo.
  5. Mam szybkie pytanko : czy ktos ma jeszcze taki problem - http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=55971 - czy jestem jedyny ? Chce wybadac czy to czesty problem w tych licznikach, mysle o kupnie zegarow z compacta E36 i przekladce samych tarcz z podswietlenie, a nie chce kupic takich samych jak mam :D . dzieki
  6. Tam nie ma karty graf. nie da sie jej usunac w ten sposob . DIS mi nie startuje gdy usuna ta jedyna karte sieciowa w vmware . Probowalem kilka razy i zawsze tak jest. Kombinowalem na rozne sposoby, dodwalem w DISie jedna lub 3 karty i nic .
  7. Usunalem karte Ethenet w VmWare, za to dodalem "na sztywno" jedna w DISie i teraz nawet dis mi nie startuje .. Po tym napisie "the system is comming up", wywala taki blad : http://img530.imageshack.us/img530/2634/image1bdh.jpg Lub niby laduje ok, a potem staje na czarnym ekranie i jest tyklo kursor myszki (ten charakterystyczny z DISa na nim) . ehhh pozdr.
  8. piotres

    Hardtop

    Dlaczego tak agresywnie ? :cry: Ja raczej polecam specjalnie srodki do CZYSZCZENIA (nie impregnacji) dachow oraz szczoteczke z miekkim wlosiem . Delikatnie i z uczuciem "masujemy" :mrgreen: calym dach przyjemna pianka a potem splukujemy woda z weza . Ja uzywam srodka f-my Caramba . Nie myje dachu przy kazdym myciu samochodu a raz na 3-4 mycia samochodu . Dach nie brudzi sie zbytnio, przy takim myciu pianka jest tylko miejscami brazowa.
  9. Miales ten problem z v44 tak ? Dodales jedna czy trzy karty sieciowe (tylko 17, czy 18 i 19 tez) ? Ta karte z ustawien VmWare (ethernet) usunales wtedy calkiem ?
  10. Koniecznie nagraj film z tej operacji i nie zapomnij o okrzyku "jestem hardcorem" :lol: :lol: . Przesuwasz kierunkowskaz po powierzchni blotnika lekko do tylu , potem wyciagasz do siebie od strony przodu . Kierunki sa montowane na takie blaszane klipsy . Moglem pomylic kierunki ale raczej nie (tzn. ze przesuwasz do przodu i odciagasz z tylu) . pozdr.
  11. Usuń i ponownie dodaj karty sieciowe ale już pod disem w ukrytym menu (Network Configuration Manager), wtedy powinno zadziałać. Było już o tym na forum. Czasami tak się dzieje i tylko to pomaga. Chyba miales innego DIS'a na mysli bo w v44 ta opcja w ukrytym menu nazywa sie "SCOADMIN NETWORK" . Ustawilem w VMware tylko jedna karte sieciowa wedle instrukcji nerwusa i RobsonaX . Czyli mam skasowac ta jedna karte z VmWare czy nie ? Czy tylko skasowac ta ktora jest obecnie w SCOADMIN w DISie , potem dodac "recznie" taka sama jak ta ktora wlasnie skasowalem (wtedy bedzie PCI Adapter , a nie PCI Adapter Compatibile - sprawdzilem juz to) ?? Teraz wyglada to tak : http://img31.imageshack.us/img31/8928/image1mvs.jpg PS. dla wirtualnej maszyny dalem rozmiar RAM 256MB (wedle instrukcji z bmwecu.org) , a nie 512 MB (lapek ma 1gb) jak bylo w instrukcji nerwusa . Ale to chyba nie moze miec wplywu na blad polaczenia z glowica , prawda ? pozdr. Piotrek
  12. Zmienilem nazwe kompa na PIOTR i wtedy rzeczywiscie ta nazwa wskakuje w host name w DISie, ale co z tego skoro API testu wciaz nie przechodzi, a przy probie polaczenia z glowica wyswietla taki sam blad jak wczesniej :oops: . @piwek : no widzisz wiec skoro ja kupilem "w firmie" to chyba powinienem miec lepiej prawda ? A co to za kozysc skoro ludzie ktory przykladowo kupili interface od nerwusa, instaluje DISa w domu lecac z bardzo dokladnych instrukcji ktore on zamiescil, a ja nie moge bo sam mowisz ze wg tej instrukcji nie pojdzie :?: Wybacz ale wg mnie to wlasnie ta "firma " o ktorej wspomniales do produktow ktore sprzedaje powinna oferowac pelen serwis, lacznie z instrukcjami i pomoca techniczna on-line w razie problemow . To napisz mi na PW, gdzie mam podjechac, i od kiedy moge (bo napisales ze jestes na urlopie) . Przemysle ta sprawe.
  13. Wiec tak - robilem wszystko wg instrukcji i filmow nerwusa i jest problem, ale na poczatku watpliwosci : 1. W instrukcji ani filmach nie ma slowa o instalacji samych sterownikow do interface'u (w moim przypadku OBD na USB) - ale mam nadzieje ze dobrze zrobilem ze je zainstalowalem . Zainstalowalem to na COM1 , nic nie dlubalem samodzielnie w pliku obd.ini . 2. Zainstalowalem w koncu EDIABASA 6.4.7 (nie tego z "paczki" z linku nerwusa), do tego INPE/NCS i reszte 4.4.7 - te dwie rzeczy dzialaja bez problemow . 3. W instrukcji nie ma takze slowa o tym czy interface ma byc wpiety podczas konfiguracji glowicy w DISie (ale domyslal sie ze tak , i byl wpiety), czy EDIABAS ma wtedy dzialac (ale probowalem i z ediabasem i bez , i tak nie szlo), oraz czy sam interface musi byc wpiety do auta i wlaczony zaplon (ale rowniez probowalem obu opcji) . Problem jest taki : Instalacja szla gladko, az do tego momentu - API test z bledem : http://img223.imageshack.us/img223/39/disbladapitest.jpg Probowalem i Softinga z VM wlaczonym i Fistera z VM wylaczonym i na obu to samo . Ale chyba Softing w moim przypadku jest wlasciwym wyborem bo na nim swiecily mi sie te slupki przy symbolu "telewizorka" (przy tym symbolu zoltym oczywiscie nie) a na Fisterze zadne slupki mi sie nie swiecily . Czy dobrze mysle ? Nie wyswietla nazwy hosta, nie wiem dlaczego, jak probuje ja wpisac to wyskakuje komunikat , krotko mowiac : ze nie mozna tego zrobic (mocno upraszczajac komunikat ;) ): http://img223.imageshack.us/img223/6136/bladhost.jpg Potem przy probie polaczenia oczywiscie co bylo do przewidzenia kolejny komunikat : http://img223.imageshack.us/img223/2329/connectioncannotbe.jpg (slupki przy "baterii" oczywiscie tuz po kliknieciu OK na tym komunikacie o bledzie zgasly) a na koniec emulator glowicy wyswietlil mi taki blad (tzn. on byl pewnie na pulpicie wczesnie ale go nie zauwazylem) http://img193.imageshack.us/img193/8886/blademulator.jpg Tak wyglada moj plik ediabas.ini : ;============================================================================= ;EDIABAS 6.4.7 Configuration [Configuration] ;============================================================================= ;----------------------------------------------------------------------------- ; EcuPath ; Description : ECU file path ; Default = . EcuPath =C:\EDIABAS\ECU ;----------------------------------------------------------------------------- ; SimulationPath ; Description : Simulation file path ; Default = . SimulationPath =C:\EDIABAS\SIMULATION ;----------------------------------------------------------------------------- ; TracePath ; Description : Trace file path ; Default = . TracePath =C:\EDIABAS\TRACE ;----------------------------------------------------------------------------- ; CodeMapping ; Description : Character mapping file path ; Default = . ;CodeMapping = C:\EDIABAS\BIN\ansi2oem.tab ;----------------------------------------------------------------------------- ; TraceSize ; Description : Maximum size of each trace file [KB] ; Value : 0..32767 ; Default = 1024 TraceSize = 32767 ;----------------------------------------------------------------------------- ; ApiTrace ; Description : Enable/Disable API/User trace ; Value : 0 = Trace disabled ; 1 = User trace ; 2 = User trace + time stamp ; 3 = User trace + time stamp + process id (Win32) ; 4 = Function trace ; 5 = Function trace + time stamp ; 6 = Function trace + time stamp + timing ; 7 = Function trace + time stamp + timing + process id (Win32) ; Default = 0 ApiTrace =0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; IfhTrace ; Description : Enable/Disable IFH trace ; Value : 0 = Trace disabled ; 1 = User trace ; 2 = User trace + interface ; 3 = User trace + interface + time stamp ; Default = 0 IfhTrace =0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; IfhnTrace ; Description : Enable/Disable IFH network trace (with XREMOTE) ; Value : 0 = Trace disabled ; 1 = User trace ; 2 = User trace + interface ; 3 = User trace + interface + time stamp ; Default = 0 ;IfhnTrace = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemTraceSys ; Description : Enable/Disable system trace (runtime system) ; Value : 0 = Trace disabled ; Trace levels 1..7 ; Default = 0 SystemTraceSys = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemTraceBip ; Description : Enable/Disable BIP trace (runtime system) ; Value : 0 = Trace disabled ; Trace levels 1..7 ; Default = 0 SystemTraceBip = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemTraceIfh ; Description : Enable/Disable IFH system trace ; Value : 0 = Trace disabled ; Trace levels 1..7 ; Default = 0 SystemTraceIfh = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemTraceNet ; Description : Enable/Disable network trace ; Value : 0 = Trace disabled ; Trace levels 1..7 ; Default = 0 SystemTraceNet = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; BipDebugLevel ; Description : BIP debug level of ECU files ; Value : 0..32767 ; Default = 0 BipDebugLevel = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; UbattHandling ; Description : Ubatt ON/OFF handling ; Value : 0 = Ubatt ON/OFF: No EDIABAS error ; 1 = Ubatt ON/OFF: EDIABAS error ; Default = 1 UbattHandling = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; IgnitionHandling ; Description : Ignition ON/OFF handling ; Value : 0 = Ignition ON/OFF: No EDIABAS error ; 1 = Ignition ON/OFF: EDIABAS error ; Default = 1 IgnitionHandling = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; ClampHandling ; Description : automatic check of clamps for Ubatt and Ignition ; Value : 0 = no automatic clamp check with send_and_receive ; 1 = automatic clamp check with send_and_receive ; Default = 1 ;ClampHandling = 1 ;----------------------------------------------------------------------------- ; TaskPriority ; Description : EDIABAS process/thread priority (only Win32/16) ; Value : 0 = Optimal EDIABAS performance = 8 ; 1 = Minimal EDIABAS performance ; .. ; 10 = Maximal EDIABAS performance ; Default = 0 TaskPriority = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; LoadWin32 ; Description : Map EDIABAS Win16 calls to EDIABAS Win32 ; Value : 0 = Win16/32 Mapping disabled (Win16-->Win16) ; 1 = Win16/32 Mapping enabled (Win16-->Win32) ; Default = 0 for Windows 9x/Me ; Default = 1 for Windows NT4/2000/XP ;LoadWin32 = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; SystemResults ; Description : Enable/Disable system results (ubatt/ignition/jobstatus) ; Value : 0 = Disable system results ; 1 = Enable system results ; Default = 1 SystemResults = 1 ;----------------------------------------------------------------------------- ; RetryComm ; Description : Repeat failed communication automatically (1x) ; Value : 0 = Retry disabled ; 1 = Retry enabled (1x) ; Default = 1 RetryComm = 1 ;----------------------------------------------------------------------------- ; Simulation ; Description : Enable/Disable ECU simulation ; Value : 0 = Simulation disabled ; 1 = Simulation enabled ; Default = 0 Simulation = 0 ;----------------------------------------------------------------------------- ; Interface ; Description : Connected diagnosis interface ; Default = STD:OBD Interface =STD:OBD ; Additional information (in German) : ; Bitte beachten: Der HW-Treiber fuer das Interface muss installiert sein! ; Interface = STD:OBD ; Beschreibung : Serieller Pegelwandler (Nachfolger von ADS / Anschluss an OBD-Dose) ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\OBD\ODBSETUP (nur noetig fuer WIN NT4, WIN 2000, WIN XP) ; INI-Datei : Suchreihenfolge analog zu EDIABAS.ini ; Unterstuetzung : WIN3.xx : Nein ; WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = STD:FUNK ; Beschreibung : Funk-Diagnose Interface MDA von Fa. Siemens ; Installation : keine ; INI-Datei : FUNK.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = ADS ; Beschreibung : Serieller Pegelwandler (Anschluss an Diagnose-Dose) ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\ADS\ADS32\ADSSETUP (nur fuer WinNT4 noetig) ; INI-Datei : keine ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Nein ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = KBUS ; Beschreibung : Serieller Pegelwandler (Anschluss direkt an K-Bus oder I-Bus) ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\ADS\ADS32\ADSSETUP (nur fuer WinNT4 noetig) ; INI-Datei : keine ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Nein ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = EDIC ; Beschreibung : Serielles , PCMCIA , PC-Card Interface von Fa. Softing ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\EDIC\SETUP.EXE ; INI-Datei : EDICFW.INI, EDICHW.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = EDICC ; Beschreibung : EDIC-Card C oder EDIC-Card 2 CAN-Interface von Fa. Softing ; Installation : \EDIABAS\HARDWARE\EDIC\SETUP.EXE ; INI-Datei : XEDICC.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Ja ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Interface = STD:CAN ; Beschreibung : PCMCIA CAN-Interface CanCardX/XL von Fa. Vector ; Installation : keine (ausser Installation der CAN-Karte) ; INI-Datei : CAN32.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Nein ; WIN95,98 32-Bit : Nein ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Ansprechpartner: Hr. Jusko ; Telefon : +49-(0)89/382-35891 (Hotline) ; email : [email protected] (Hotline) ; Interface = STD:ADS4MOST ; Beschreibung : Most-Interfaces von Fa. Oasis ; Installation : keine (ausser Installation der Oasis-Karte) ; INI-Datei : ADS4MOST.INI ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : ? ; WIN95,98 32-Bit : ? ; WIN NT 4.0 : Ja ; WIN XP : Ja ; Ansprechpart.: Hr. Rowedder ; Telefon : 089 / 382-29159 ; email : [email protected] ; Interface = REMOTE ; Beschreibung : Anbindung eines EDIABAS-Interfaces über TCP/IP ; Installation : Anpassung der Einträge in [TCP] auf beiden Seiten (ins.: RemoteHost, Port) ; INI-Datei : keine ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Nein ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0, XP : Ja ; WIN XP : Ja ; Sonderfall : Interface OPPS ; Ansprechpart.: Hr. Rowedder ; Telefon : 089 / 382-29159 ; email : [email protected] ; Interface = REMOTE:name ; Beschreibung : Anbindung eines EDIABAS-Interfaces über TCP/IP ; Installation : Anpassung der Einträge in [TCP] auf beiden Seiten (ins.: RemoteHost, Port) ; INI-Datei : REMOTE.INI (insbesondere für Parallelbetrieb notwendig) ; In REMOTE.INI stehen unter [name] spezif. Einstellungen(z.B.: RemoteHost, Port) ; Unterstuetzung : WIN95,98 16-Bit : Nein ; WIN95,98 32-Bit : Ja ; WIN NT 4.0, XP : Ja ; WIN XP : Ja ; Sonderfall : Interface OPPS ; Ansprechpart.: Hr. Rowedder ; Telefon : 089 / 382-29159 ; email : [email protected] ;----------------------------------------------------------------------------- ; NetworkProtocol ; Description : Network protocol ; Default = NetworkProtocol = TCP ;============================================================================= ;TCP/IP Configuration [TCP] ;============================================================================= ;----------------------------------------------------------------------------- ; RemoteHost ; Description : server address/name ; Default = RemoteHost = 192.168.68.30 ;----------------------------------------------------------------------------- ; Port ; Description : IP communication port ; Value : 1000 < port < 30000 ; Default = Port = 6801 ;----------------------------------------------------------------------------- ;TimeoutConnect ; Description : Timeout for establishing the connection ; Default = 5000 TimeoutConnect = 2000 ;----------------------------------------------------------------------------- ;TimeoutReceive ; Description : Timeout for receiving a message ; Default = 5000 TimeoutReceive = 2000 ;----------------------------------------------------------------------------- ;TimeoutFunction ; Description : Timeout for a long function ; Default = 59000 TimeoutFunction = 10000 ;----------------------------------------------------------------------------- ;DisconnectOnApiEnd ; Description : Enable/Disable Disconnection with function call ApiEnd ; Value : 0 = Disconnection disabled ; 1 = Disconnection enabled ; Default = 0 ;DisconnectOnApiEnd = 1 ;----------------------------------------------------------------------------- ;InitCmd<n> ; Description : Initialization command <n> (normally for OPPS) ; Default = ;InitCmd0 = FE,04,00,03,01 ;InitCmd1 = FD,05,00,03,01 ;============================================================================= ; End Of File EDIABAS.ini ;============================================================================= a tak plik obd.ini : [OBD] Port=Com1 Hardware=USB RETRY=ON ;Tracelevel=0xFFFFFFFF ;Tracelevel=0xFFFFFFFF ;Tracelevel=0xF0000000 ;Tracelevel=0x0000FFFF ; Bit 0 = Funktionsaufruf ; Bit 1 = io Ergebnis ; Bit 2 = nio Ergebnis ; Bit 3 = Detailinfos ; Nibble 0 = readchar_wait ; Nibble 1 = main ; Nibble 2 = cmd ; Nibble 3 = obd ; Nibble 4 = send_and_receive_... ; Nibble 5 = read_telegram_... ; Nibble 6 = send_telegram ; Nibble 7 = SendData [UNIT_A] Port=Com2 Hardware=OBD [UNIT_B] Port=Com3 Hardware=OBD [UNIT_C] Port=Com4 Hardware=OBD [UNIT_D] Port=Com5 Hardware=OBD [UNIT_E] Port=Com6 Hardware=OBD [UNIT_F] Port=Com7 Hardware=OBD [UNIT_G] Port=Com8 Hardware=OBD [UNIT_H] Port=Com9 Hardware=OBD [UNIT_I] Port=Com10 Hardware=OBD [UNIT_J] Port=Com11 Hardware=OBD [UNIT_K] Port=Com12 Hardware=OBD [UNIT_L] Port=Com13 Hardware=OBD [UNIT_M] Port=Com14 Hardware=OBD [UNIT_N] Port=Com15 Hardware=OBD [UNIT_O] Port=Com16 Hardware=OBD Licze na pomoc ZYCZLIWYCH ludzi, a wiem ze takich jest tu wielu :P . Przepraszam ze Was tak nudze takimi glupimi problemami, ale pewnie jak juz pierwszy raz zainstaluje i odpale DIS'a to pozniej juz bedzie szlo bardziej z gorki . Z gory dzieki za pomoc pozdrawiam
  14. No niestety panie piwek ale takimi NICZYM nie UZASADNIONYMI oszczerstwami innych chyba pan nie zyska nowych klientow . piwek zaproponowal mi ze do niego podjade i zainstaluje mi i skonfiguruje inpe/dis'a. Jednak jakby na to nie patrzec jechac ok. 100km w jedna strone w tak w sumie blachej sprawie to chyba lekka przesada. Zobaczymy moze dam rade sam, zaraz zaczynam z tym walke :P .
  15. Wlasnie ogladalem filmy od nerwusa i musze przyznac ze to KAWAL dobrej roboty :D . Tak ustawilem wielkosc na 18.635GB. Wieczorem z tym powalcze jeszcze, robilem wszystko wg instrukcji od RobsonaX, a mimo to widze ze konfiguracje pliku ediabas.ini mam inna jak na filmie od nerwusa . Moze tak byc czy zmieniac ? No i w koncu wiem jak sie dostac do ukrytego menu (touchscreen calibration, ktos mogl to mi podrzucic wczesniej :lol: ), to mam wlaczyc Softiga czy Fistera (no i oczywiscie do tego odpowiednio ustawic vm) ? Interface OBD na USB. pozdrawiam Piotrek
  16. Prosze : screen : http://img504.imageshack.us/img504/2411/image1beq.jpg Ustawilem tylko 1 karte sieciowa wg tego co napisal Robsonx, a nie trzy karty tak jak to bylo opisane na bmwecu.org ...mam nadzieje ze nie zrobilem tu bledu. Plik ediabas.ini : http://www.speedyshare.com/439499308.html Niestety ale nie rozumiem o czym do mnie piszesz :oops: . W Ediabasie jest napisane Softing AG ale to chyba nie o to chodzi, prawda ? :roll: Z gory bardzo dziekuje za pomoc.
  17. Dodam jeszcze ze przed chwila chcialem sprawdzic takowa 318is z 94roku i inpa 5.0.2 nie polaczylem sie z silnikiem nawet :mad2: . Czas zassac ta 4.4.7.
  18. Aha te paski przy tym symbolu baterii i tego "telewizorka" nie swieca mi sie ... (widzialem ze na screenach innych osob swieca sie) .
  19. A ja mam pytanie pewnie banalne : jak w INPIE v5.0.2 z UK rectyfication programs zrobic test calego samochodu (wszystkich modulow) ? Da sie ? Szukalem wszedzie tej opcji ale chyba jestem slepy albo jej nie ma naprawde. Jesli nie, to ktora wersja inpy ma taka opcje ? dzieki
  20. To moze opiszesz kolego jak tego dokonac ? Bo jak pewnie domyslasz sie mnie tez to czeka w Z3 ;). Mam disa v44 poki co nie dziala, ale walcze :D .
  21. Wiec po poradach piotrka1 ktoremu serdecznie dziekuje udalo mi sie zainstalowac base+program dis v44. Mam interface od piwka na USB, smiga z INPA (juz o tym pisalem) . Problem jest taki ze probowalem sie polaczyc z moim z3 (diagnostis) i nic nie szlo- wyswietlalo blad glowicy nie pamietam dokladnie tresci ale mial nr 200.166 lub 200.159 (zaleznie ktory modul chcialem sprawdzic) . EDIABAS i inpa chodzila w tle (inpa sie laczyla, wtedy na pasku na dole "E" bylo zielone) . Wylaczalem INPE to E robilo sie biale . Moze z tym cos pokielbasilem ? "IFH i DH muszą pracować dla SONTINGA ; dla FISTERA tylko IFH " Nic nie zmienialem bo i nie wiem jak :oops: ? Ktos pomoze ? Dodam ze interface w EDIABASIE jest jako STD:OBD.
  22. piotres

    [E85] Z4 - Alarm

    Orginaly to zna kazdy zlodziej na wylot (plus miejsce montazu ktore znaja zycie bedzie pod schowkiem) . Ja bym popytal ludzi o opinie o dobrych alarmowcach i im zlecil montaz . To jakas bajka z ta instalacja, nie w takich samochodach jak Z4 fachowcy montuja alarmy.
  23. Witam Mam pytanie odnosnie instrukcji instalacji eadydis v44, ktora napisal user Robsonx w temacie na tym forum (kilka(nascie) stron wstecz) a wyglada tak : "Instalacja v44 jest b. prosta To jest obraz z UNIXA - nie ma nic do uruchamiania przez EXE !!! Ściągasz dwa obrazy tj. BAZĘ i PROGRAM - linki są podane w tym wątku. Instalujesz VMware i ustawiasz tak jak jest opisane tu - http://www.bmwecu.org/article001/ Ważne - ustaw tylko 1 - słownie jedna karte sieciową w VMware !!! Wstawiasz obraz BAZE do DEAMONA lub lecisz z płyty CD - trzeba ustawić dla CD : AUTO lub nr. napędu CD w VMware W BIOSIE VMware ustawiasz na START z CD - wejscie przez ESC lub F2 Startujesz VMware - instaluje się samo do napisu SYSTEM HALTED !!! Wyciągasz płytę z napędu DEAMONA lub z fizycznego CD i restartujesz VMware Uruchomi się samo i pojawią się opisy graficzne - ramki kolorowe Ustawiasz BMW i strzałka zielona w prawo Najważniejsze jest HASŁO - wpisz 12345 Reszta - wpisz co chcesz END i QUIT - pojawi się okno główne DIS'a Wstawiasz obraz PROGRAM do DEAMONA lub CD Dajesz na ADMINISTRATION i na dole w okienku powinna pojawić się płyta, klikasz na napis i dajesz ACTIVATE CD i potem w słupku DIS dajesz INSTALL wpisujesz hasło - 12345 i będzie instalowało - idą krzyżyki. EDIABAS musi być zainstalowany i powinien rozpoznawać INGITION i BATT IFH i DH muszą pracować dla SONTINGA ; dla FISTERA tylko IFH (to doczytasz w tym wątku). Co do interfejsów Dla starszych samochodów do 1998 - interfejs ADS Dla nowszych od 1998 do 2007 OBDII ; dla 2007 + dodatkowo D-CAN, MOST, BYTEFLIGHT (szybkość i rozpoznawanie wszystkich modułów) POWODZENIA " Co do tych kart sieciowych - chodzi o to by ustawic w "virtual machine settings" tylko ten jeden Ethernet (custom- VMnet1) a nie trzy jak jest opisane na bmwecu.org czy chodzi o cos innego ? Co do biosu VMware - na ekranie startowym naciskam szybko - juz probowalem z F2, esc i F12 ale do biosu wejsc nie moge - ekran startowy bardzo szybko znika . Cos mi zaczelo instalowac juz to base v44 w vmware ale nie doszlo do "system halted" , a zatrzymalo sie na tym ze jest czarny ekran pusty , a w lewym gornym rogu miga podkreslnik . Wiecie moze jaki blad popelnilem ? Jeszcze jedno - z interface'm "INPA USB" kupionym na allegro od usera piwki moge wogole "podchodzic" do DIS'a ? INPA na nim smiga. Wielkie dzieki za odpowiedzi. pozdrawiam Piotrek
  24. Pierwsze slysze, mialem juz 3 rozne preparaty ale na instrukcji uzytkowania zadnego nie bylo ani slowa o tych 24h o ktorych Ty piszesz . Te srodki wtryskuje sie wlasnie przy wlaczonym na maxa nawiewie i klimie, i po samym wtrysnieciu jest zalecane aby wentylator jeszcze troche pochodzil .
  25. Jesli instalator poszedl na latwizne to zobacz pod schowkiem . Jesli byl bardziej kreatwny to musisz szukac ... :mrgreen: .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.