piotres

Niedawno byla taka kierowniczka w org. pudelku BMW nowiutka za 450zl ...to dopiero byla okazja. Zastanawialem sie czy jej nie kupic do siebie na podmiane. ale chyba jednak wole obszyc alcantara ta co mam ...choc w sumie mnie nie pili z tym.

A nie masz ori trojkata w bagazniku zamocowanego?

Nie mam, bo i gasnicy nie mam. Myslalem o tym ale jednak ta gasnica we wnetrzu troche szpeci ...myslalem o miejscu dla niej w bagazniku - co o tym sadzisz ?

Prace ktore wykonywalem w kwietniu 2010, tyle ze nie mialem czasu wrzucic foto wczesniej ;/ : http://img210.imageshack.us/img210/2497/84484189.jpg http://img59.imageshack.us/img59/4640/98557427.jpg http://img64.imageshack.us/img64/8646/30287514.jpg Nadszedl czas by w koncu z 6 boczkow drzwiowych (4szt z z3 plus 2szt z m3 e46) ktore mialem w domu zrobic jedna pare - w skrocie czerwona skora wyladowala na boczkach drzwiowych, wraz z hockeyami pokrytymi wloknem weglowym i OEMowymi obszytymi czarna skora uchwytami drzwi... http://img215.imageshack.us/img215/3612/51347321.jpg http://img31.imageshack.us/img31/483/92321213.jpg Przerobilem jeden z boczkow na wersje pod airbag :)). Wyciecie otworu nie bylo latwe bo trzeba to bylo zrobic idealnie, szczegolnie na dole.. http://img717.imageshack.us/img717/1988/13259735.jpg Powod dlaczego musialem przerabiac jeden boczek - orginal pod airbag byl nieco uszkodzony na dole ;). http://img267.imageshack.us/img267/5360/23815916.jpg http://img717.imageshack.us/img717/9519/55822604.jpg http://img229.imageshack.us/img229/273/31386239.jpg http://img691.imageshack.us/img691/4605/11330467.jpg http://img52.imageshack.us/img52/3659/81213417.jpg Po zdjeciu lewego boczka okazalo sie ze nie bylo tam folii izolujacej ani pianki wygluszajacej - trzeba bylo cos z tym zrobic ...folia z ASO, tasma butylowa Scapa , a na spod drzwi poszla warstwa Noxudolu - ot tak, profilaktycznie :). http://img72.imageshack.us/img72/6503/63572078.jpg http://img210.imageshack.us/img210/9805/69290708.jpg http://img25.imageshack.us/img25/7578/29678554.jpg Klapki airbagow bocznych trzeba bylo okleic czerwona skora pozyskana z boczkow od M3 e46 ... http://img541.imageshack.us/img541/3655/44638130.jpg http://img146.imageshack.us/img146/3466/11923000.jpg a nad tym zastanawiam sie - podlokietniki z m3 e46 - poki co nie zalozylem i chyba jednak nie przykleje tego - bo jak przykleje to juz odwrotu nie bedzie ... ;/. http://img267.imageshack.us/img267/6059/53924345.jpg Doszla orginala apteczka BMW. http://img27.imageshack.us/img27/896/15962831.jpg http://img338.imageshack.us/img338/8672/67945731.jpg http://img163.imageshack.us/img163/6303/99978679.jpg Pomalowalem krawedzie progow- a raczej pokrylem warstwa "gumy" poliuretanowej, bo baranek nie sprawdzal sie w tym miejscu. Do tego odswiezylem tylne hamulce :). http://img171.imageshack.us/img171/6240/27662323.jpg http://img19.imageshack.us/img19/6209/77802285.jpg http://img38.imageshack.us/img38/1168/83545524.jpg Umylem (a nie tylko nablyszczylem) cale wnetrze ... http://img218.imageshack.us/img218/7936/75945074.jpg No i zadbalem o skorki :) . Meguiars Gold Class leather w akcji - a wydawalo sie ze fotele sa czysciutkie, bo wczesniej je juz mylem szczoteczka i woda z czyscikiem :shock: . http://img135.imageshack.us/img135/8910/22083602.jpg http://img18.imageshack.us/img18/7149/30231384.jpg http://img266.imageshack.us/img266/7708/83579421.jpg http://img401.imageshack.us/img401/8242/26392324.jpg http://img28.imageshack.us/img28/5687/55932241.jpg http://img689.imageshack.us/img689/941/20490756.jpg http://img525.imageshack.us/img525/3661/36895297.jpg Na dach poszedl komplet impregnat + czyscik RENOVO, nadwozie zostalo wyglinkowane. http://img411.imageshack.us/img411/6247/49115670.jpg Potem AutoGlym SRP a na to wosk Lusso Oro. http://img97.imageshack.us/img97/2867/54728739.jpg http://img580.imageshack.us/img580/1335/73250120.jpg Troche wczesniej doszlo takze radio ...godny nastepca zabojczego SONY 4x35W :D. http://img337.imageshack.us/img337/9403/81949088.jpg http://img44.imageshack.us/img44/7655/67142262.jpg http://img337.imageshack.us/img337/4340/28127049.jpg Na zdjeciach jeszcze stare lekko zniszczone dywaniki - juz jest nowy komplet bez tej idiotycznej naszywki pogrubiajacej przy pedalach :) . http://img526.imageshack.us/img526/5410/66075217.jpg Bumerangi na konsoli srodkowej obszyte skorka ...no i carbon. http://img684.imageshack.us/img684/8039/36012728.jpg http://img411.imageshack.us/img411/9368/67784329.jpg http://img339.imageshack.us/img339/4544/98738151.jpg http://img413.imageshack.us/img413/5922/37982365.jpg http://img294.imageshack.us/img294/4782/52233705.jpg http://img692.imageshack.us/img692/2899/50242672.jpg http://img571.imageshack.us/img571/9159/15974281.jpg Kto wie jak zalozyc nie orginale tweetery w boczki drzwi ? Sa do tego jakies specjalne adaptery ? ...bo kupilem takze zestaw glosnikow DLS R5: srednietony + zwrotnice + tweetery (uzywane i to wiekowe, ale i tak nadruk "DLS Reference" mi sie podoba :twisted: ) ale jeszcze nie zalozylem ich. http://img91.imageshack.us/img91/511/57286335.jpg O tym w kolejnym odcinku :twisted: ..bo jeszcze nie zalozone... http://img80.imageshack.us/img80/1531/25536947.jpg http://img23.imageshack.us/img23/6153/35952909.jpg http://img690.imageshack.us/img690/7307/34906798.jpg http://img715.imageshack.us/img715/1114/20745810.jpg http://img25.imageshack.us/img25/9578/55516532.jpg http://img208.imageshack.us/img208/5196/97600874.jpg http://img688.imageshack.us/img688/5048/36532377.jpg http://img514.imageshack.us/img514/9543/20162727.jpg http://img62.imageshack.us/img62/2339/76633362.jpg http://img708.imageshack.us/img708/5144/61937135.jpg http://img295.imageshack.us/img295/5788/11036949.jpg http://img175.imageshack.us/img175/5666/25061904.jpg No i foty z Torunia i Poznania - weekend majowy 2010 :). pozdrowki Piotrek

wyedytowalem moja liste - dopisalem co sie zmienilo - a co Tam u Was ;) ?

Ja mam taka sama kolejnosc.

Tak znaczek na srodku klapy, osobiscie mnie to cholernie razi :duh: :duh: . norbbi napisalem Ci juz co sadze nt. przebiegu ale Ty chyba nie raczyles tego nawet przeczytac. Czy czekasz az kazdy z forumowiczow wypowie swoje zdanie na ten temat ?

Ponawiam moje pytanie, jak oceniacie to autko? Wiele tych aut z lat 97-99 ma bardzo niski przebieg. Czy w autoryzowanym serwisie będą mogli sprawdzić czy licznik był cofany? Czy jest sens pakować się w auto z przebiegiem prawie 200tyś pomimo, że wygląda "bardzo dobrze"? Liczę na Waszą pomoc.... ;) W Z3 nie da sie sprawdzic przebiegu np. z kluczyka jak to jest np. w E46, w aso da rade ale tylko jesli auto bylo serwisowane kiedys w ASO i jest wtedy historia serwisowania. I 200 tys to wg mnie nie jest duzy przebieg jak na BMW. Lepiej kupic z wysokim przebiegiem i dobrze wygladajace niz z 80 tys.km a powiazane na druty :duh: . Co Ty tak na ten przebieg patrzysz ? przeciez czy ma 90 czy 180 tys to zadna wieksza roznica :roll: . Ile koszuje skrecenie przebiegu w aucie pokroju Z3 ? mysle ze nie wiecej jak 200zl. Wazny jest stan techniczny i wizualny a nie to ile widnieje tys na liczniku.

Oho kolejny co chce zmieniac tylne wahacze w z3/compacie :lol: . Co to ma zmienic ?? Bo niezbyt czaje sens tego kroku . Widac ze wahacz jest krzywy ? czy ocb ? Obstawiam ze zmiana wahacza nic nie da w kwestii lekko rozjechanej geometrii. Cena nowego wahacza Cie zabije ;).

Tyl da rade, nie jestem pewny co do przodu - czy opona 235/40 zmiesci sie pod talerzykiem amortyzatora. 225/40 napewno bedzie ok. Pozatym obstawiam ze na takim rozmiarze opon w koleinach nie bedzie zbyt milo ;).

Aha konsola sr. jest przedliftowa wiec cholera wie OCB ?? Jakas "przejsciowka" ? Data 19.04.99 sugeruje ze mogli wypychac jakies jeszcze stare oblachowania z magazynow a potem sprzedawali to jakos taniej jak koncowki starego modelu ?

Slyszalem ze 1.6 LPG idzie bokiem bez problemu nawet na 265 z tylu. Chyba czeka Cie swap ... :|

Wstyd sie przyznac ale pomagalem troche Marqzowi tzn doradzalem przy zakupie ale o tym ze ona ma zalozony tyl sprzed liftu to wogole nie pomyslalem :roll: ...w sumie nie wiem dlaczego, pewnie dlatego ze na fotach tak dobrze wygladala ze na mysl mi nie przyszla taka gruba rzezba. Pewnie fakt , ma zalozona stara dupke, bo sam nigdy nie slyszalem o Z3 2.0 w budzie przed liftem co takze nieco mnie dziwilo .Tak czy siak ...na zdjeciach wyglada bardzo godnie. Komora silnika wyglada na dziewicza . Oto rozkodowany VIN Z3 Marqz'a : Wartość Numer podwozia WBACL31020LG26670 Kod typu CL31 Typ Z3 2.0 (EUR) Typoszereg E E36 (7) Seria 3 Rodzaj konstrukcji ROADST Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TOPASBLAU METALLIC (364) Tapicerka LEDER OREGON/TOPASBLAU (Q2PB) Data prod. 1999-04-19 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S209A LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%) Blokada dyrefencjału S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera S260A SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S305A REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING Pilot do zamka centralnego S388A SOFTTOP BLACK Dach składany czarny S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S669A RADIO BMW BUSINESS RDS Radio BMW Business RDS S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kier. sport. wielofunk. L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria S818A MAIN BATTERY SWITCH Główny wyłącznik akumulatora Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki S925A SHIPPING PROTECTION PACKAGE Ochronny pakiet wysyłkowy Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S264A LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 55 BMW light alloy wheel, star spoke 55 S345A CHROME LINE INTERIOR Wyposaż. wewn. Chrome Line S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów VIN troszke mi sie nie zgadza jedynie o tyle ze widzialem ze dach jest elektryczny, a w VINie nie ma o tym mowy . Wiecej nieprawidlowosci nie zauwazylem.

na stronie producentow olejow masz dane jakiej klasy olej jest zalecany i ile go wchodzi do danego silnika. Np. na stronie castrola napewno to jest. Ja do tego samego silnika co Ty masz leje Valvoline VR1 5W-50 . I jestem bardzo zadowolony. pozdr.

batim ja ma. Wyglada dobrze, ale pasowanie bez rewelacji.

autoteile-info.de http://www.dooyoo.de/online-shops/autoteile-info-de/ ehhh :duh: :mad2: odpada chyba. W sumie temat do zamkniecia.

no dobra wiec znalazlem to : http://de.reclabox.com/beschwerde/12665-ls-motor-potsdam-ls-motor-liefert-nicht-und-ist-nicht-erreichbar LS-motor.de - skreslony :mad2: . Wyglada na to ze oszusci. :duh: (mozna uzyc google.translate zeby to jakos w miare przetlumaczyc). Ale ...mysle o drugiej firmie: http://www.neue.autoteile-info.de/index.php moze cos wiecie jak ja sprawdzic ??

Witajcie Chce zamowic kilka czesci do bmw z www.ls-motor.de , to pilna sprawa. Czy jest jakas metoda zeby sprawdzic legalnosc tej firmy, tzn zeby sprawdzic czy ona wogole istnieje ? Czy jest jakas internetowa baza firmy z Unii Europejskiej ? dziekuje pozdrawiam Piotrek

U mnie tez ...i sprawdzalem juz kilka razy w realoem i z niedowierzaniem zawsze stwierdzalem ze producent nie przewiduje zadnej dolnej oslony silnika. Oprocz tej pod chlodnice. Pewnie to jest oslona do R4 lub M-powera ...

Lemforder = Orginal (te czesci ida na "pierwszy montaz" do BMW) - to co kupisz w hurtowniach czy na allegro marki lemfordera, to jest to samo co w ASO tyle ze z mechanicznie usunietymi logami bmw i numerami czesci bmw. Febi = nie wiem, nie mialem, ale ogolnie czyta sie raczej slabe opinie o tej firmie. Wg mnie : wszystko Lemforder - poza sworzniami wahacza - meyle sa raczej mocniejsze. Ja mam wlasnie taki zestaw w swojej Z i jestem bardzo zadowolony :). Moze tak bys wrzucil zdjecia swojej Z w zamian za nasza (poki co moja) odpowiedz ? :wink: :norty:

Ja juz z 3 razy ladowalem Z3 z podpietym akumulatorem (w zime) i takze zero problemow.

No właśnie chyba jedynie po to. Wg mnie to strata czasu.

A po co to robic do ladowania akumulatora??

Chyba nie wszyscy do konca rozumieja o czym mowa. Mowa o symbolu zegarka ktory jak sie pojawia obok oilservisu to znaczy ze trzeba przeprowadzic serwis wynikajacy z czasu czyli wymienic plyn hamulcowy i chlodniczy . I to kompletnie nic nie ma do tego czy tych plynow jest malo czy duzo .

Poza wiszacym (i chyba nie orginalnym) tlumikiem i czerstwymi felgami wyglada naprawde dobrze :cool2: .