tookie

Ma 190Ps.

Hej, szukam dla siebie F11 w miarę dobrym stanie i wpadło mi w ręce takie oto ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-520d-190km-2015-lift-ID6CmMvK.html#d7122f4d79 Musi być automat i skóra, szkoda, że nie ma dużej navi ale jakoś przeżyje. Zdaję sobie sprawę, że za rocznik 2015 i lifting trzeba zapłacić i 63000 (pewnie 60k finalnie) to nie jest dużo. Na pakiet serwisowy na start mam dodatkowo 10k + AC OC + ew. opony. Sprzedawca wydaje się rzeczowy i konkretny. CZy ktoś może powiedzieć coś więcej na temat tej sztuki? Warto sobie zatrącać głowę w tej kwocie szukaniem F11?

300 konne bmw kupione za 350tyś zrobiło w 8 lat 160k przebiegu :D no normalnie dałnów szukają

Zdecydowanie mniej problematyczne od późniejszych n53. Interesująco wyposażona sztuka. Mała navi :mad2: :mad2:

Pole do popisu jest spore :)

Gdybym kupił takie auto a potem zobaczył zdjęcia.... :mrgreen: kulka w łeb :shock:

Czy ktos orientuje sie w jaki sposob na droge prawna podejsc do takiego typu delikwenta?

Dokładnie to 155533km :shock: :shock: :shock: :shock:

Ja wybieram zawsze P4, pewnie, blisko i sprawnie. Z tym transferem w cenie postoju to radzę uważać. Można czekać i 2 godziny jak "kierowcy" nie będzie na miejscu - bo pojedzie np do domu. pozdr

Wiem, że można trafić na ładną sztuke z normalnym przebiegiem tylko ciężko jest odsiać na poziomie przeglądania otomoto która sztuka ma więcej a która mniej kilometrów. Szczerze powiedziawszy z F10 jest tak, że takie samo auto: 2010, automat, 2.0d, wyposażenie identyko, sedan potrafią kosztować albo 60 tyś albo 80 tyś. Te same przebiegi itd. Rozstrzał jest ogromny.

Panowie Padl wybór na F10 ale mam jeszcze pytania; jaki jest sens kupowania F10 z 2010-2011 roku za 70tyś? Szukam 520d manual/automat i zalezy mi tylko na duzej navi reszta z wyposazenia obojetna. Wiekszosc aut na otomoto oczywiscie ma 200tys przebiegu :). Wlacznie z Fkami z 2014 roku (tez 200:)). Jak to jest z tymi autami? Jaka jest ich rzeczywista wytrzymalosc? Mam 10k pln na pakiet startowy -rozrzad gdy bedzie glosno i cala reszta. Jakie moga byc jeszcze duze koszta ktore potencjalnie moze poniesc przyszly nabywca? Czy automat generuje problemy? Dodam ze aktualna 530d e60 z 2003roku ma 550 tys przebiegu i od kilku lat zero problemow a bog wie ile wczesniej miala. Automat robiony przy 400tys i pare innych pierdolek.

Wpływ na spalanie ma zapewne też pogoda i niskie temperatury.

Webasta nie mam i silnik szybko osiaga 90*C.

No wlasnie bo z tankowania wynika ze nawet komp mi zaklamuje. Pokazuje np 8.5 a jest 7.5 na stacji

Witajcie. Moje auto to e60 530dA 218km bez dpf. Mam maly problem ze spalaniem. Jezdze 90℅ trasy i tylko 10% po miescie. Srednie spalanie z tankowania do pelna to 7.1-7.5L/100km. Dodam ze jezdze bardzo grzecznie, dojezdzam codziennie po dobrej drodze 70km do pracy. O ile poza miastem moge czesto wyciagnac spalanie nawet 6L to przy kazdym wjechaniu do miasta spalanie wywala kosmicznie do gory. Przy krotkim odcinku 3km po miescie potrafi pokazac 25L przy normalnej jezdzie ! Wg mnie to sporo. Mam wrazenie ze wskazowka spalania przy jakimkolwiek przyspieszaniu wrecz wystrzeliwuje na 20L. Nigdy nie zatrzymuje sie np na 12 czy 16 lotrach tylko od razu 20 i wiecej. W trasie podobnie. Jadac stale 100km/h po lekkim dodaniu gazu wywala od razu na ponad 20L. Czy to normalne w tym modelu? Z innych objawow wiem ze przeplywomierz nadaje sie do wymiany/czyszczenia. Czy to moze byc powiazane? Dla porownania mam jeszcze mercedesa e320cdi pond 200koni i komputer pokazuje spalanie 15 litrow przy odcinku 3km jak wyzej...