prebek

Łomatkobosko :cry2: W tym tygodniu przebiłem 100 tysięcy - zajęło mi to niecałe 20 miesięcy. 4x serwis wg komputera ale wymiana oleju 9x - dziewięć! Po 3tys, 13tys, 23tys (ASO), 33tys, 45tys (ASO), 56tys, 68tys (ASO), 80tys, 93tys (ASO). Jestem wyznawcą prawa: jak się dba, tak się ma :mrgreen: serwis raz a serwis wg zasad w ASO (jest w cenie auta) nie muszę wszystkim wieszac na nos, że co 12-15 tys wymieniam olej

Przeszukałem ostatnie strony i nie znalazłem info. Panowie w Zgierzu na Kasprowicza 37 się przenieśli do ładnego nowego warsztatu na ul. Aleksandrowską +48 606 308 874

Już na dniach będę posiadaczem jedyneczki czyli E87 - 120 i wyprodukowanej w 2005 roku do tej pory jeździła po Italii fota i wypas juz podane jest to moje 3 BMW (a drugie w jednoczesnym użytkowaniu - mam jeszcze na stanie 518d f10) tak prawdę mówiąc to córka nia będzie pomykała ale ona nie jest takim fanem motoryzacji jak ja wprawdzie to autko wybierała żona i córka ja tylko ostatni akcept zrobiłem

E 65 z 2004 kupiona w 2012 ze stanem licznika 130000 sprzedana w 2016 ze stanem 240000 (tylko eksploatacja) F 10 z 2016 kupiona z licznikiem pokazującym 11km - nóweczka teraz październik 2017 50000km (raz serwis olejowy) E 87 z 2005 ma około 130000 (czeka ją pakiet startowy)

Jestem w trakcie zakupu BMW 120i z 2005 roku Type code: UF51 Model: 120I OL (EUR) E-F-R series: E87 Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: N46 Displacement: 2.00 Power: 110 (149 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A22 - SPARKLING GRAPHITE MET Upholstery code: AGA4 - DRUCKSTOFF SPORT Prod.date: 2005-03-18 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CT BMW light alloy wheel, spider spoke 151 S4AG Interior trim finishers Titanium matt P7RP Advantage package S8SP Control unit COP S321 Exterior parts in vehicle colour S411 Window lifts,electric,front/rear S441 Smoker package S450 Height adjustment, passenger seat S473 Armrest front S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S663 Radio BMW Professional S672 CD changer for 6 CDs S855 Language version, Italian S863 Dealer List Europe S884 Operating instructions, Italian 20171020_143253 by Pepsol P, on Flickr

Po dłuższym czasie opisuje moją bunię. Chodzi jak się należy średnie zużycie około 6,8 l (średnia wyliczana z tankowań. awarii brak na budziku (czyli przejechane) prawie 50000 km aha 2 tygodnie w marcu stała w blacharni (problemy ubezpieczeniowe) - Corsa mi popsuła klapę od bagażnika

W ciągu 3 miesięcy odkulałem 10000 km MINUSY głośne opony, przenoszenie hałasu z podłoża do kabiny (ale to chyba problem opon ) Przednia szyba wyjątkowo szybko i mocno zbiera latające robactwo. PLUSY zużycie paliwa 7,2 średnia Cisza ( wyciszenie silnika) Zwinność (chyba to co poniektórych zaskoczy, ale jak dla mnie to wystarcza) Płynne działanie ASB WADY Przednie światła zachodziły rosą, byłem zgłosić powiedzieli że TTTM minęło Folijki dolozono http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/780f547450f2c8380a6f59a31753f50e.jpg

polecam Pana Pawła na Przewodniej 13 (kiedyś był na Przędzalnianej) tez ma 5 kombi

8 lat temu wymieniałem olej w Lagunie I (ASO Renuara nie wiedziało jak) w http://www.automatyczneskrzynie.pl/ wtedy byłem zadowolony

cyt: Zamówione przez iTaxi samochody to modele 518d – komfortowe limuzyny, które jednocześnie wyróżniają się znakomitymi osiągnieciami w zakresie oszczędnością paliwa oraz emisji CO2 dzięki zastosowaniu technologii BMW EfficientDynamics. Wyposażone w silnik o pojemności 1995 cm3 o mocy 150 koni mechanicznych, charakteryzują się niską emisją CO2 oraz zużyciem paliwa na poziomie 4,9 l w cyklu mieszanym. Poprawa wydajności silników jest możliwa dzięki inteligentnemu zarządzaniu energią, lekkiej konstrukcji oraz optymalizacji aerodynamiki. Filozofia BMW EfficientDynamics to element strategii BMW Group, która opiera się na mobilności zgodnej z ideą zrównoważonego rozwoju. z tym 4,9 to pojechali mocno

a masz może statystyki sprzedazy innych modeli

Jak oceniasz te tapicerowane koziołki zwane siedzeniami w BMW ? Daje to rade, nie jest to komfort poprzedniej 7 ale nie jest żle

Onaniści się zlecieli na 5er i tam pozbierałem pełny bagażnik hejtu :mrgreen:

Dokładnie Send from iPhone by Tapatalk

Dawno ich nikt nie wspominał Panowie na Kasprzaka w Zgierzu Polecam - znają sie, i ceny maja całkiem przystepne sorry pomyliłem adres : Kasprowicza https://www.google.pl/maps/@51.8716935,19.4140372,3a,75y,15.8h,71.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sraXNSc0nKHNcK-_65cQevw!2e0!7i13312!8i6656

Ooooooo dużo tego było. Ostatnia 10 BMW E65 Volvo XC60 Opel combo Jeep Patriot Renault Laguna II Renault Laguna I Renault Scenic Chrysler Grand Voyager Renault Safrane Fiat Panda I jeszcze więcej ale to już historia Send from iPhone by Tapatalk

Dzięki. Pierwszy 1000 to 7,7l/100km Send from iPhone by Tapatalk

Zakup na firmę - rocznie do zrobienia 40-50tys. km przelazłem VW, Audi, Renault, Mazda, Skoda, Citroen, Kia, Hyundai.... chyba wszystkie salony w Łodzi Owszem w tej samej cenie mogłem mieć inne auto (dosyc zaaawansowane rozmowy o A6 były ) ale zdecydowałem na flotową BMW z najsłabszym silnikiem. Ale do mojego kulania (co by nie płacic za mandaty) to 150 koników z 2 litrowego silnika wystarczy, zwłaszcza że wymogiem był automat, klima i jak najnowsze auto. Duże znaczenie miało słowo mojej żony która w tej chwili "dociera" naszą 5

no to podsumujmy (poprawcie mnie lub dopiszcie jeżeli jest coś nie tak) Sport -usztywnia zawieszenie -poprawia czułość pedału gazu - zmienia charakterystyke silnika * dodatkowo wzmacnia efekt przełączenia skrzyni biegów na tryb sport (co z klimą?) Comfort dostosowuje do warunków nazwijmy to komfortowych czyli tak jakby warunki std. ECO włączenie oszczędnego typu klimatyzacji włączenie trybu żeglowanie obniżenie czułości pedału gazu (efekt gabki pod pedałem) zmiana charakterystyki pracy silnika na "emeryt mode" ograniczenie zużycia paliwa w moim zmiana na zegarach i włączenie napisu

No i w Eco (to jest opisane) jest tryb żeglowania - czyli dobieg na luzie, ale po dotknięciu hamulca silnik hamuje. W wersji sport wyżej kręci a po przełączeniu skrzyni w sport jeszcze wyżej? Send from iPhone by Tapatalk

Cena już nie do negocjacji. Send from iPhone by Tapatalk

Moze mi ktoś dokładnie opisac zasade działania tego przełącznika na zasadzie co sie zmienia w zawieszeniu, skrzyni, silniku W instrukcji jest mało opisane, wyczułem przy przełączeniu na sport takie szarpnięcie i lepiej sie zbiera, w wersji eco to tak jak by ktoś podłożyl pod pedał gazu gąbkę, podoba się mi "żeglowanie" - ten tryb jest troszke opisany i chyba wiem o co chodzi

silnik 2,0 z "monoturbiną" daje radę, nie jest to demon prędkości, na szybkich i wściekłych "krawaciarzy" wystarcza

Zakupiłem nóweczkę w saloonie. Wypas - słaby / prawie brak Fotele w materiale Automat, klima, czujniki ciśnienia Jednym słowem "fleet edition" http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/3557a42c2de71350b4ec76988a99bf51.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/1b9bf7f8e93415f740344579bf0b8ce1.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/bc7837587125d7ae1b63da5347bfdcfd.jpg Miło jak jest taki stan http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/62c67e7464d9d739f7dd5a33e0a394e5.jpg Ale niestety po tygodniu już http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160303/5be5a989d25484cd11e9cf1ac0656eb2.jpg Send from iPhone by Tapatalk

trudno pytac o Audi na forum BMW. oraz o BMW na forum Audi. sam wybierałem miedzy A6 i F10 zwyciężyło F10 za pozytywne subiektywne odczucie i dobra oferta cenowa ale powodów za i przeciw BMW i Audi były setki.