b4rtimp

dzieki florida

Prosze o opinie na temat takiego zestawu http://allegro.pl/show_item.php?item=7204870173#thumb/10 czy zawieszenie adaptacyjne sprawia problemy lub inne rzeczy typowe dla tego modelu ?

http://allegro.pl/show_item.php?item=7204870173#d9935356c0 przymierzam sie do wymiany e90 na f30

google=chomikuj+trandolf

Polecam blog https://bimmerprofs.com/blog/ Gosc rzeczowo opisuje motory N43 i N53, lacznie z kluczowymi informacjami na temat trybow pracy silnika, zachowań, katalizatorów, NOx, adaptacji - wszystko poparte screenami z INPA. Przy okazji - nie widzialem ze sie adaptuje rowniez kolo zamachowe :) Wczoraj natchniony tym blogiem usunalem kluczowe adaptacji i uczylem auto nowych trimow krotko i dlugoterminowych.

Jaka akcja serwisowa na pompe vacuum ?

katalizator padł, zrzucało błędami "sprawnosc katalizatora ponizej progu" kodu nie pamietam, moge odszukac dla zainteresowanych - po przekrojeniu widac duze ubytki we wkladzie. srednio brakuje polowy wkladu katalizatora:

A ja przy 130 tysiacach mialem juz katalizator niesprawny, tzn. wyskakiwaly bledy - sprawnosc katalizatora ponizej progu - najpierw w trybie uwarstwionym potem w trybie homogenicznym - diagnoza - katalizator do wymiany - no i wymienilem, w starym katalizatorze plaster od kolektora wydechowego jest delikatnie ukruszony stad sprawnosc ponizej progu. Wrzucona uzywka ale w dobrym stanie - sprawdzilem endoskopem przed instalacja. Pozdro

W srodku brzmi jakbys prosiaka wiózł na ubój.

mam tez n43 z 2007 z aktualizacja softu do najnowszej wersji, mam tez interfejs, wydaje mi sie ze prawdpodpobnie masz albo calkowicie zawalony katalizator i pomoze przepalenie go, albo katalizator sie rozlecial...daj mi znac na priva, mam do Ciebie rzut beretem, i jezdze sobie czasem na ursynow i spowrotem 8 zeby przepalic kata.

BTW zuzyta panewka w tym motorze klepie tak:

Nagraj moze jeszcze raz dzwiek silnika i dodatkowo daj kamere za lewym kolem i za prawym zobaczymy czy to bije cos z dolu silnika.

hehe, najglosniej w tym nagraniu cyka odpowietrzenie baku paliwa, to normalne, czasem sie zalacza i odpowietrza, calosc pracuje bardzo normalnie. nie przejmowac sie i jezdzic.

nagraj zapodaj

Przełączanie trybów pracy, z lambda > 1 na lambda = 1, uwarstwiony/stratyfikowana mieszanka na homogeniczną/jednorodną. Nie wiem co o tym decyduje, ale sterownik zbiera kilka czujnikow - przeplywka, pedal gazu, cisnienie w kolektorze, przepustnica i jak pozbiera i "widzi" ze chcesz miec moc, to przelacza cisnienie olejowe na vanosach, zmienia mapę wtrysku. Zrob adaptacje przepustnicy/pedalu gazu - instrukcja jest na ktoryms watku - do ogarniecia bez kompa, przy pomocy pedalu gazu. pozdro