łysy86

witam. Ja mam 530i ale to chyba bez roznicy.. u mnie sytuacja wyglada nastepujaca.. Od jakiegos czasu wspomaganie działła ''ciezko'' ale bylo ok tj nie odczuwalem jakiejs mega ciezkosci podczas parkowania.. pozniej tj jakos pod koniec lutego czasem nie załaczylo sie jak odpalilem auto..stanalem zgasilem i odpalilem i zatrybiło.. 2 razy wyl mi sie podczas jazdy.. pojechalem do mechanika..odpalil auto..odkrecil zaworek na pojemniku z plynem..przekrecil w lewo pozniej w prawo i normalnie działało..powiedzial ze 3ba bylo odpowietrzyc.. tydzien pozniej ta sama sytuacja ze nie zaskoczylo po ruszeniu..zaczalem wykonywac manewr ze po odpaleniu skrecilem kolo na maxa w prawo i na maxa w lewo..i bylo ok ; )nie mniej jednak siedzialo mi w glowie co jest grane.. podczas ruszania z zakupow skrecilem max w prawo i uslyszalem jakby metaliczny zgrzyt..stanalem co jest..znowu to samo..nagle wspomaganie przestalo działac i powtorzylem manewr i juz nie bylo tego odglosu. przez najblizsze 4 dni robilem opcje prawo,lewo kierownica i ruszalem az nagle przestało totalnie działac..odpalam a kierownica ''twardo'' chodzi.. mechnik powiedzial ze jak byl ten odglos to zdecydowanie pompa wysiadła.. tak wiem historia nie z tej ziemi.. czytajac powyzsze posty zaczynam sie zastanawiac od czego mam zaczac..? wymieniac pompe..220zł plus wymiana..czy jechac na spr błedów 50zł..i bawic sie w ten servotronic..? co myslicie..co moze sie dziac i co powinienem zrobic? pozdrawiam

finalnie mam 235/45/18 z tylu a przod 235/40/18. jezdzi sie ok..gwozdzia w oponie brak takze auto stoi napompowane :mrgreen:

nie no mistrzostwo..na przod nalozylem jednak 235/40/18..pan z wuklanizacji mial calkiem niezle micheliny ;) ujechalem 7km i mialem juz w polowie kapcia..ogolnie mam dosc ;) nie wiem czy cos z wetlem jest czy jak ale jak jutro wstane to musze sie doczlapac 500m do stacji napompowac kolo i zrobic ambarans z samego rana w tej wulkanizacji ;) zeby miec takie problemy z oponami :mad2: moze 2,5 to za duzo ? chociaz wszedzie tak jest i jakos nic sie odpukac nie dzieje..

witam. mialem napisac. zalozylem 235/40/18..cisnienie wszedzie 2,2 wg zalecen pana z wuklanizacji;) co sie okazlo niezbyt pozytywne tydzien pozniej ;) kolo przebite z racji najechania na kraweznik..moja kiepska jazda? watpie..cisnienie zle dobrane, za duzy nacisk na felge i ciach..tylna opona poszla.. do rzeczy.. zalozylem 235/45/18 na przod i na tyl 245/40/18 ;) komfort ok..wszedzie napompowane na 2,5 ;) wg tabliczki powinno chyba byc 2,3 i 2,7 jakos tak z tego co pamietam;) pytanie co sadzicie o takim doborze rozmiaru i czy cisnienie jest odpowiednie ;) ?

45? nie bedzie kiepsko wygladac? tzn lekki balonik ?

ja jednak zaopatrzylem sie w 225/40/18 ;) w pon wymiana to troche posmigam to powiem jakie odczucia ; )

nie szaleje Ci trakcje z racji roznicy rozmiarów ? bo takie sluchy mnie doszly ze takowe cuda moga sie dziac:D

no i cos mi sie zdaje ze zostane przy valvo ;) 5w40 mowisz ;) ? mialem teraz chyba 5w30 ale zrobie jak radzisz.te 30/40 to chodzi o temperatury z tego co zdazylem sie przyuczyc ;) ?

co do valvoline to z tego co sie orientuje kazdy mowil ze wycisza silnik szczegolnie Ci co maja diesela ; ) ciagnac temat wyboru oleju to castrol tanizna bo mam za 135zl 4l ..mobila 5l za 136zl i rozmawiajac z producentem troche te ceny sa niezbyt wysokie a to sklep motoryzacyjny takze troche sie boje to cudo kupic ;P ..dobrej klasy jest liquid moly ;) ale sie ceni bo za jakies 6l 280zl ; ) a co do valvoline to zastanawiam sie czy mi silnik nie bral tego oleju chociaz biorac pod uwage ze mialem podwinieta uszczelke to smialo moglo mi troche powyciekac od maja tamtego roku ;) ale to zupelnie inny temat. wciaz nie wiem czy zaoszczedzic i kupic castrola czy tez mobila a moze jednak byc wierny valvoline( tak wiem spelniaja normy bmw)..jaka marka ? czekam na wiecej opinii niz jedna;)

a z tym motulem ;) to powiedz 5w30 tez pasi prawda? dzisiaj koles mi wspominial o nim ze na swojej e36 jezdzi ztym olejem ; )

a wrzucenie 225/40 na przod a na tyl 245/40/18 ? :D?

ja mam chyba troche ciezkiego mechanika jesli chodzi o takie precyzyjne prace :D..chyba udam sie do kogos innego zeby sprostal temu ; ) doczytalem ze pierscien jest sciagany takze ktos zapewne podola temu zadaniu:D no to napisz jak cos tam sie dowiesz ; )

to jest pierscien mocujacy na ktorym trzyma sie lusterko ;) mi podczas kradziezy wyrwali cos takiego lacznie ze szklami.zadzwonilem do aso to 330zl za sztuke ; ) takze postanowilem kupic na allegro byle jakie lusterka do bmw 5 i dostalem tanio anigliki ;) jednakze moj mechanik stwierdzil ze nie mozna rozkrecic tych pierscieni osobno ;) troche dziwne skoro sprzedaja taki element osobno ;) mi dodatkowo ułamał sie ten plasticzek ktory wypycha lusterko..te oczko jakby peklo.. ogolnie mechanik stwierdzil ze zeby przelozyc bebechy trzeba rozlutowywac wszystko etc..nie chcialem go cisnac ze pierscien na bank mozna rozkrecic i nalozyc na stary mechanizm;) zamontowal mi angielskie gdzie lewe rzecz jasna nie dziala bo sa za krotkie przewody ;)prawe smiga ;) narazie nie interesuje sie tym bo ustawilem tak zebym mogl na spokojnie jezdzic ; ) zapewne w maju badz pod koniec kweitnia przejade sie do kogos bardziej kompetentnego i zamontuje mi ten pierscien i szkla ; ) ale do rzeczy.. kup byle jakie lusterka owczesnie znajdujac kogos kto sie podejmie rozkrecenim kupionych i wsadzeniem pierscienia w stare ; ) i po temacie ;) chociaz jesli masz ubogie lusterka 5pinowe czy cos to lepiej kup 2 sztuki za 300zl ; ) ja mam gorzej bo mam 12 pinowe ;) nie maja takich na allegro ; ) a sztuka uzywana okolo 350zl ; ) chyba ze masz namiar na kogos kto ma 12 pinowe to daj znac:D pozdro ; )

a co sadzicie o oponach 225/40/18 letnie oczywiscie ? troche sie zastanawiam wlasnie nad ta opcja bo kolega na takim rozmiarze jezdzi i nie ma tragedii ; ) co lepsze 245/40 czy 225/40 / 18 ? w drugiej opcji guma wezsza i czy czasem nie bedzie sie kiepsko prowadzic auta tzn gorsza przyczepnosc przy zakretach itd ? mam dylemat stad tyle pytan..co proponujecie?

ja po powrocie od mechanika ; ) valvoline sadze ze byl ok tylko poprzedni mistrz wymienial mi uszczelke pod pokrywa i podwinal ja co spowodowalo ubytek oleju ;) nie ma to jak dobry mechanik ;) dolalem 2l valvoline i jest ok.ogolnie to i tak sie zastanawiam jaka marke wziac bo jedni pisza to inni tamto takze ciezka sprawa castrol,mobil,valvoline..zapewne zaleje 5w30..co sadzicie jaka marka Wam najlepiej sluzyla do benzyniaka ?