Jack79

Też mi się wydaje, bo w moim mieście jakos dużo tych fotoradarów. Mapa jest ok. Wszystko smiga i są nowe ulice, więc używać.

Bo tak u nas na stacjach ustawiają te światła. Jak zobaczyłem jak mi diagnosta ustawił to się za głowę złapałem i przestałem się dziwić że długimi mrugaja. Najlepiej widać jak świeci lampa podczas mgły. Otwierasz maskę i ustawiasz sam. U diagnosty każde z moich ustawień bylo super, więc twierdzę że, albo im się nie chce albo nie potrafią tego sprzętu obsłużyć.

Też właśnie kombinuje z tymi fotoradarami. Ściągnałem z poiplaza, ale baza jest z września. Znalazłem też jakieś z lipca i w sumie są identyczne. Różnią się jednym fotoradarem. NIe chciałbym żeby mnie informowało o jakiś nieaktualnych, skoro teraz dokładnie wiadomo gdzie są miejsca postoju sprzętu do kontroli prędkości. Sprawdzałeś już może to co dodałem, czy to też nie fake?

Chcesz powiedzieć, że nie masz chwili zwłoki przy przełączaniu biegu, jak wszyscy?? To masz zepsutą skrzynie:)

Nie że ty, tylko ten koleś cc4fun. Na twoim chomiku widać skąd jest pobranie. Dla ciebie szacun, że ci się chce to wszystko wrzucać i udostępniać po dodaniu fotoradarów. Sam to pobrałem, żeby sprawdzić i miałem to w tym samym czasie co ty. Twojej winy nie ma tu żadnej. Mam nadzieje że to co ja wkleiłem będzie ok. Jutro sprawdzę to dam znać. P.S. Skąd pobierasz POI takie bieżące ?

Ja dziś dzwoniłem do Gdańska do Zdunka i w serwisie mówią że nie mają jeszcze tych poduszek. Ja zgłaszałem się jakoś ww wrześniu i od tej pory czekam. Powiedzieli, że jak tylko dostaną to dadzą znać i że sporo ludzi czeka. Mają problemy z częściami.

Panowie. Pojawiło się coś takiego dzisiaj. Ale nie wiem czy to jest ok. Próbujcie DVD1 i DVD2 https://mega.co.nz/#F!H5JjXRZY!PBYwne5M9tX08hfyc0gx9g Ciągnie szybko. Za godzinkę, będzie wiadomo czy to nie fake. Ściągnałem DVD2 i to nie jest fake. W pliku Abstract jest: Tool :5001 Date :2014-07-08 CD number :21691 Medium :Master DVD9

Sprawdziłem fake:) Dane z pliku abstract są identyczne jak 2014 Tool :5001 Date :2013-05-27 CD number :21538 Medium :Master DVD9 Kolo nabija se transfer. Teraz przez tego kretyna ciężko szukać, bo wszystkie odnośniki są do jego wstawki. Niech mu przyrodzenie na święta uschnie!

Twardy jesteś, że dajesz radę ręcznie zmieniać biegi. To opóźnienie jest dobijające.

Rzuć jakiegoś linka do oryginału.

Mój M47N 150KM jest z 2003 też automat i dziś z ciekawości postanowiłem sprawdzić jak to wygląda u mnie. Jak hamuje silnikiem ekonomizer leci od razu na 0 i jest tak praktycznie do zatrzymania. Chwile przed podnosi się tak na 2-4 i spada do znowu do 0. Nie ważne z jaką prędkością jadę. Nie widać też po ekonomizerze kiedy skrzynia zrzuca biegi na niższy. Cały czas jest 0.

Najlepiej podłącz pod program do BMW, czyli INPA lub DIS. Tak to nie wiadomo o co chodzi.

Sam zobaczysz jak się już zabierzesz za to.

Wyleje ci się tyle co w podgrzewaczu. Węże trzymaj na równej wysokości bo to naczynia połączone. Jedno podniesiesz to z drugiego leci. Robilem to z 5 razy i nigdy nie odpowietrzalem. Płynu uciekło nic prawie. Daruj sobie te owijanie silnka kocem. Korki mozesz kupić w castoramie albo tesco, ale są droższe niż wino :D

Wyjść wyszła i to ponad miesiąc temu, ale nikt jeszcze nie udostępnił. Trzeba kogoś kto kupi i się podzieli:P

Sterownik od drgan może. Zimny lut sie zrobił i podczas wibracji pada polaczenie?? Tylko czemu błąd wywala, kiedy auto nie korzysta ze świec? Jak masz inpe to akywuj ręcznie świece i zobacz czy się błąd pojawi. Masz naprawiany sterownik czy jeszcze nie?

Audiofilem nie jestem i ogólnie słoń mi na ucho nadepnął, ale w SEAT IBIZA z 2002 roku,podstawowe audio gra dużo lepiej niż w moim turasiew. Czy samo wygłuszenie przednich drzwi oraz przykręcenie ori głośników do MDF poprawi jakość tego badziewnego dźwięku?? Nie chce nic więcej kombinować, bo na prawdę jestem głuchy:)

Oj co do sekwencyjnej zmiany biegów to masz racje. Jakaś pomyłka te opóźnienie. W sumie przez ten czas kiedy jeżdżę tym autem, może ze dwa razy używałem sekwencyjnej zmiany biegów. Co do świec, to BERU mam od czasu kiedy poprzedni właściciel zmienił je, czyli ponad 4 lata i wszystkie odpukać śmigają. Wymienił je, ale błąd był nadal bo to był sterownik. Posłuchaj puzonna bo wie co mówi, kupuj BERU.

Ja jeżdze takim i jestem zadowolony. Mój pierwszy automat. Olej wymieniałem w skrzyni dokładnie 24.06.2011. Zrobiłem na nim 60 tysięcy. Moc ma 150KM bez chipa, jest z 2003 roku. Przebieg jak go kupowałem miał magiczne allegrowe 180tyś. Wątpię że to oryginał, ale w sumie też na to nie patrzyłem, bardziej na stan. Na allegro wszystkie tyle mają:) Przy zakupie widziałem że skrzynia się pociła spod uszczelki filtra, więc od razu po zakupie wymieniłem olej i filtr za około 600zł. Do tej pory jest sucho pod skrzynia. Filtr jaki wyjąłem był oryginalny z 2003 więc nikt tam nie zaglądał. Co do jazdy i problemów to nie miałem jeszcze żadnych. Minusem jest spalanie wyższe niż w manualu. Miasto, krótkie odciniki 10 litrów jak nic. Trasa wychodzi bardzo podobnie jak w manualu. Osiągi to różnica prawie żadna. Zresztą automatem zawsze dobrze ruszysz, a manualem może ci nie wyjść:) Przez pierwszy rok męczyłem się też ze standardową usterką w tych skrzyniach, czyli wolnym ruszaniem po nocnym postoju. Obroty idą do góry, auto nie jedzie. Oczywiście naprawa wiąże się z wyjęciem skrzyni i wymianą jakiegoś tam uszczelniacza. Koszt koło 1800zł jak się dowiadywałem, więc ta opcja odpada. BMW problem zna i wypuścił aktualizacje softu, która niweluje ten problem. Po aktualizacji softu problem praktycznie zniknął. Przez cały rok zwłoka zdarzyła się ze trzy razy i była z 5-10 sekundowa, a nie jak kiedyś koło 30-40 sekundowa, więc teraz jestem zadowolony. Nic więcej przy skrzyni nie robiłem, ale po zimie mam zamiar ponownie wymienić olej.

To dobrze że moje jeszcze śmiga:)

Jeżdżę piąta zime automatem i takich super pomysłów nigdy nie miałem. Wisko jak silnik zimny to ręką zatrzymasz. A żaluzji brak bo by się nie zmieściły, a poza tym jedna rzecz mniej do zepsucia :D

Jak będziesz świece sprawdzał, to pamiętaj że M47N ma 5V, więc nie podłączaj pod aku bo spalisz.

A w Polsce w ogóle warsztaty ponoszą za coś odpowiedzialność. Za wszystko płaci klient, więc luz. Jedź do wulkanizacji i niech zakładają

Jak nie wiesz co się dzieje, to skasuj błędy i popatrz czy pojawią się ponownie. Z tą podsufitką to u mnie nie zauważyłem. A świece i sterownik sprawne. Zero błędów.

Właśnie sprawdziłem. Aby otworzyć autko przekręcasz kluczyk o 90st. w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i się otwiera:)Lekko i bez szarpania.