Jack79

Tak jest w niektórych autach, w moim też tak było. Po prostu klapa opóźnia gaszenie. Komputer oczekuje, że ciśnienia już nie będzie a klapa powoduje że jeszcze jest. Jako że mi bardziej zależało na zgaszeniu auta w automacie w przypadku zapętlenia, to zrezygnowałem z mega delikatnego gaszenia na rzecz braku błędów, bo powodowały u mnie check engine. Gasi się mniej delikatnie, ale rejestr jest czysty. Tandolf ustawił elektronikę git, jest delikatniej ale bez błędów.

Ja rozbierałem w swoim M47N. Oczywiście wcześniej zamówiłem sobie uszczelki na ebay z niemiec. W Polsce są nie dostępne gotowe zestawy, a nie chciałem ryzykować unieruchomienia auta w razie nie dostania uszczelek. Koszt uszczelek nowych to koło 50 zł z wysyłką. Mój mechanik próbował to silikonem pouszczelniać, ale narobił mi tylko roboty, bo musiałem to doczyścić i jeszcze za tą fuszere zapłaciłem. Taką robotę trzeba samemu robić. Robota jest prosta, jak i budowa tej pompy. Jak juź będziesz miał uszczelki to się nie bój i rozbieraj. Pompę masz inną niż ja więc i inne rozmiary uszczelek. A i tych iszczelek w ASO nie dostaniesz. Do kupienia jest tylko ta pomiędzy pompą a silnikiem. P.S. Tu masz taką uszczelkę http://www.ebay.com/itm/BMW-Vacuum-pump-gasket-Engine-M47N2-M57N2-E60-E65-E83-E87-E90-E70-E71-/121938620011?fits=Make:BMW&hash=item1c641bae6b:g:LQIAAOSwLpdW9AuT&vxp=mtr

Słaby akumulator w tych autach powoduje różne dziwne błędy i odłączanie różnych funkcji auta. Często też w tym modelu jest woda w bagażniku i sterownik od PDC w niej pływa. Podnieś siedzisko tylnej kanapy to wykluczysz wodę.

Jak jest olej oryginalny z dobrego źródła, to nie ma różnicy. Wszystkie firmy są ok. Na dowód tego mam znajomego z Passatem z 2000 roku z silnkiem 1,9 TDi, z tego co pamiętam 130KM. Przebieg 450 tyś, jak nie więcej, bo wiadomo kupiony z magicznym przebiegiem 180 tys:) Na czym jeździł wcześniej nie wiadomo, ale od kupna jeździ na CASTROL EDGE 5W-40 Turbo diesel i nic mu nie jest. Przebieg zacny, więc nie ma co dyskutować o tych olejach. Każdy leje taką markę jaką lubi, oby o odpowiednich parametrach oraz wymiena max co 15 tys i tyle w temacie.

W n47 odma jest zintegrowana z pokrywa zaworów. Przeczytałeś w ogóle ten temat. Stronę wcześniej kolega to napisał. Zresztą wszystko na temat odmy w tych silnikach jest w tym temacue napisane. To tylko 4 strony. Jestem pewien że dasz radę to przewertować :duh:

Wyciągnij to navi. Zobacz co to za model i szukaj po nazwie. Może ktoś miał podobny problem z taką navi. Tu są opisywane głównie problemy oryginalnych navi.

W serwisie BMW nowy kluczyk prswie 800 zł. Myk jest taki tylko że musisz mieć oryginalny imo i wkładkę. Bo oni dosyłają taki z jakim wyjechał z fabryki.

Ogrzewanie tylnej szyby odłącza jak akulator jest do dupy. Zmień akumulator to większość dziwnych objawów Ci odejdzie. Sprawdzałeś w ogóle jaką masz temperaturę płynu chłodniczego w ukrytym menu. Możesz to wykonać sam bez problemu. Przez nie dogrzany silnik Start stop też nie działa. Dziwne że BMW zrezygnowało ze wskaźnka temperatury skoro miejsce na liczniku jest.

Ty ale Michał z Jaśminowej to nie przeniósł się gdzieś na Słowiańska, koło DPD. Dawno u niego nie byłem ale tak słyszałem. Co do usterek to rzeczywiście akumulator ci siada. A ogrzewanie tylnej szyby ci działa, bo to też odłącza jak aku słaby. Swiece najłatwiej pod kompem sprawdzić.

Start stop nie działa w ujemnych temperaturach. Poziom płynu nie ma nic do rzeczy, ale uciekać też nie powinien. To ma być szczelny układ zamknięty. Widzę że koleżka też z Koszalina :D

Ale swoją drogą fachowcy mają fajne pomysły. Kondensatory, srutututu takie tam i spadaj frajerze :?

Start stop działa z tego co wiem powyżej +3C, dodatkowo silnik musi mieć minimum +75C. U mnie teź teraz sie nie aktywuje. Nowy akumulator zarejestruj. Trzeba wpisać pojemność, poinformować ECU, że wsadziłeś nową baterie, bo będziesz jeździł z niedoładowanym aku i szybciej rozwalisz nowy.

Wiesz jak jest. Aktualizowana raz w miesiącu to jest Automapa. Bmw jak wychodzi już jest nieaktualna a do tego jest raz na rok :( Ja się wspomagam Yanoskiem. Bardziej chodzi o prędkość:D

Ja za spolszczenie i aktualizację softu CIC, żeby mapy szły przez USB a nie płyty ( auto z 2009 ) płaciĺem 350 zł. Mapy brałem stąd a kod wieczny brałem od kruka.

Dziś z racji wolniejezego dnia postanowiłem dobrać się do wywietrzników z tyłu. Kanapę wysuszyłem wcześniej i odkryłem korki od spodu w celu spuszczenia wody z profili. Wyleciało jej bardzo dużo. Nie chcąc stracić PDC rozebrałem oba boczki w bagażniku. Roboty na 15 minut. Nie wiem czemu wszyscy piszą żeby do tej operacji wyciągać lampy. Pdc oczywiście był już lekko podlany, ale całe szczęście umiejscowiony jest w wysokim styropianowym korytku, więc jest do uratowania. U mnie to wyglądało tak. http://b1.icdn.ru/j/jack1979/9/52181509mHt.jpg Jezioro w bagażniku. Tu już lód skruszyłem i około 200 ml wody kubkiem wylałem. Potem wpadłem na pomysł fotki :D Od strony pasażera ciekło mniej, bo filc na kratce był suchy, od strony kierowcy więcej wody i filc do połowy kratki wentylacyjnej mokry jak gnój. Nowe kratki przyjdą jutro. Polecam każdemu właścicielowi E8x zajrzeć pod tylną kanapę i sprawdzić czy nie macie tam powodzi. Jeśli parują wam teraz szyby to na bank jest woda pod kanapą. P.S. Nowe kratki właśnie dotarły. Jutro postaram się je wcisnąć. Wygląda na ro że da się to zrobić bez problemu od strony bagażnika. Zastanawiam się tylko czy dodatkowo nie uszczelnić tego jakąś masą bitumiczną jaką są uszczelnione drzwi. P.S.2. Kratki zamontowane. Wyjęcie starych w całości od wewnątrz jest nie do zrobienia. Kratki siedzą bardzo ciasno i trzyma je 6 zaczepów, po trzy z każdej strony. Od góry i dołu brak zaczepów. Pewnie dlatego cieknie. Od zewnątrz pewnie kratki łatwo wyjąć, ale trzeba chyba zderzak zdjąć. Po oględzinach starych kratek stwierdziłem, że trzeba zastosować dodatkowe uszczelnienie. Stare kratki były w bardzo dobrym stanie, także w nowych ta guma też pewnie za długo by nie wytrzymała. Użyłem masy klejąco-uszczelniającej BOLL. Miałem pozostałości po uszczelnianiu maty w drzwiach. Skoro tam zdała egzamin, to tu też powinna.

Musisz ściągnąć rurę idącą od intercoolera do kolektora ssącego i najlepiej ją wyjąć, żeby był dostęp. Sterownik przykręcony jest do obudowy filtra oleju, łatwy dostęp w porównaniu do M47N i to od gòry:)

Do 100 na godzinę masz mieć 9,5 sekundy w automacie. Moim zdaniem idzie to całkiem nieźle. Nie jest petarda, ale do miasta starcza.

Korek tylko oryginał. Ja byłem chciwy i kupiĺem zamiennik, który można se wsadzić w pupsko. Puszczał każde ciśnienie, w sumie to jakby go nie było. Kupno oryginału załatwiło sprawę, a ja byłem 35 zł w plecy.

Bierzesz miernik i ustawiasz sobie na piszczenie (pisze po chłopsku:)). Przykładasz jeden kabel miernika czarny do sterownika tam gdzie jest jeden pin. Drugi kabel od miernika czerwony przykładasz do kolejnych wyjść na świece. Znajdują się one w tej większej wtyczce. Jak trzymasz sterownik metalową obudową na dole i pojedynczà wtyczkę masz po lewej to wyjścia na cztery kolejne świece znajdują się na dole. Pierwsze cztery od lewej. Na wszystkich czterech muszą być takie same wartości coś koło 500. Piny są podpisane 1,2,3,4. Jak to jest ok to na 99% sterownik jest ok. Są jeszcze trzy piny sygnałowe, ale ich wszystkich nie da się pomierzyć w taki sposób.

Dokładnie jak luk_byd pisze. To jest najłatwiejszy sposób na sprawdzenie sterownika bez otwierania go. Na wszystkich wyjściach na świece powinien być identyczny opór.

A zarejestrowałeś ten nowy akumulator, tak jak to opisują na forach?

DVD 1 2017: Andorra, Belgium, Denmark, Germany, Finland, France, Gibraltar, United Kingdom, Ireland, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Austria, Portugal, San Marino, Switserland, Slovenia, Spain, Czech Republic, Vatican City. DVD 2 2017: Bulgaria, Denmark, Germany, Estonia, Finland, Greece, Italie, Croatia, Latvia, Liechtenstein, Lituania, Norway, Austria, Poland, Romania, Russia (incl Kalingrad, Sweden, Zwitserland, Slowak. Republic, Slovenia, Czech Republic, Ukraine, Hungary, Vatican City, Belarus. BMW GPS High 2017 Europe WEST (DVD1) : https://mega.nz/#!sxIX2L4T!7-ihf3LAKgSYOQqFrS4zPZAstJ0P5HN2pzlPZnSp5ZE BMW GPS High 2017 Europe East (DVD2) : https://mega.nz/#!BsQXSArJ!ntcibfdWqOcz-mmtUCnjOZyKdN3rBWJNEHOCuD5PAfA http://chomikuj.pl/Jack1979/BMW/BMW+HIGH+2017/DVD+2 Hasło do chomika: e46 DVD2 ma podane że baza jest z dnia 2016-08-01. W moim mieście pojawiły się nowe drogi, więc na bank jest to 2017. Według mnie jest to kopia bez dodanych fotoradarów. Program POIson wyświetla takie punkty POI i ich ilości: bmw dealer/service 0 petrol station 110508 car rental 12019 car park 116255 car park + public transport 3051 rest area 9191 automobile clubs 0 tourist attraction 19762 hotel 144083 restaurant 340573 bank 0 community centre 19161 library 23960 law courts 6726 fire station 0 military base 0 consulate/embassy 4889 cash dispenser 215305 tourist information 7645 museum 18744 theatre / civic centre 0 civic centre 0 sports centre 53530 church 0 monument 92003 amusement park 1599 park / recreation / fitness 34524 exhibition/convention centre 1449 hospital 17245 police 28455 town hall 74084 post office 90424 medical assistance 168025 chemist 0 shopping centre 12427 city centre 427917 theatre / civic centre 7350 golf course 2421 railway station 36919 airport 884 ferry 1957 bus station 5126 marina 2707 college/university 17116 entertainment 66242 border crossing 1712 motorcycles 409 car dealers 2462 trading estate 74185

Sorki ze nie sprawdziłem, czy link działa. Poprawiłem. Kończy się wrzucać na chomika, to jest to samo co z mega dvd2 http://chomikuj.pl/Jack1979/BMW/BMW+HIGH+2017/DVD+2 Hasło: e46

andy_64 z tych linków co podałem nie trzeba podawać żadnego klucza. Ściągasz i działa. Kuba_ps2 podałeś dokładnie te same linki co ja. Ten trzeci link to jest link z softem do mk4, który obsługuje fotoradary. Nagrałem i sprawdziłem, działa, są nowe ulice w moim mieście, fotoradarów nie zauważyłem, więc albo nie dodał ktoś na Polskę, albo to jest wersja bez. Nie chce mi się sprawdzać programem do dogrywania fotoradarów. Wrzucę DVD2 na chomika, ale trochę mi zejdzie. Do jutra się wyrobię.

Tu masz na mega. Wystarczy założyć darmowe konto. Tą są z tego co wiem z fotoradarami, ale sprawdze to dopiero jutro. BMW GPS High 2017 Europe WEST (DVD1) : https://mega.nz/#!sxIX2L4T!7-ihf3LAKgSYOQqFrS4zPZAstJ0P5HN2pzlPZnSp5ZE BMW GPS High 2017 Europe East (DVD2) : https://mega.nz/#!BsQXSArJ!ntcibfdWqOcz-mmtUCnjOZyKdN3rBWJNEHOCuD5PAfA