marko0424

Przegląd to nie problem ,3 minuty przekoduje się i po problemie....

Potwierdzam to co napisał kolega ,wszystko smiga że aż miło ,zakodowałem u siebie w polifcie i u paru kolegów w przed liftach hula że aż miło...... :D patrum dzieki za zapodanie tematu.Pzdr

Ha Ha Ha Ha ....dobre :D

Mario Ty zawsze dostajesz to co chcesz :D ,normalnie masakra ale idziesz do przodu.... :cool2: ,niezła bedzie petarda z twojej furki i to w każdym calu :wink:

Siema Mario przesz z modami jak huragan :shock: !! Pełen szacun do Ciebie za ogrom włożonych prac oraz kasy w samochód :cool2: ,muszę się do Ciebie wybrać żeby na żywca zobaczyć twój dyliżans...no i pogadać oczywiscie :wink: ,pozatym jak ukończysz projekt to trzeba się wybrać na jakiś spocik...

Przejżałem całą galerię autko piękne ,ale s230 prezentowały się duuużo lepiej od obecnych felg ,takie moje skromne zdanie ,ale to Tobie ma się podobać :cool2:

Witam ,jak znajde to zrobie skan instrukcji i wysle na maila.Odnosnie zbiornika ,niema żadnego dodatkowego ,spryskiwacze ref. korzystają z tego samego zbiornika co do szyb ,dokładasz tylko pompke z przodu zbiornika i podlanczasz instalację do niej (musisz zrobić nową instalkę do pompki,chyba że posiadasz już oryginalną) Pozdrawiam

Panowie dodaje nowy temat bo przeszukałem forum ale nie znalazłem odpowiedzi W jaki sposób powinno działać samopoziomowanie Xenonów w E46? * Przy włączonym silniku i pierwszym włączenie świateł odbywała się procedura "inicjująca" - najpierw do góry, później w dół i następnie znowu lekko do góry. * Każde następne włączenie świateł nie wywołuje procedury inicjującej. * Gdy wyłączę silnik i światła, po czym włączę po kolei silnik i światła, to inicjacja znowu ma miejsce. Proszę o potwierdzenie, że taka procedura inicjująca występuje zawsze przy włączonym silniku oraz pierwszym włączeniu świateł. Oraz czy sampoziomowanie powinno działać jeśli są włączone tylko światła (silnik nie pracuje) Z góry dzięki zapomoc.

Przekręcasz silnik w lewo i odczepiasz plastikowy trzpień(ten sterujący) od odbłysnika i to chyba wszystko.

Jeśli to polift to trzeba będzie jeszcze dołożyć instalację do przesłony aby się otwierała na długich no i chyba trzeba zakodować moduł LCM ,jesli się mylę niech ktoś mnie poprawi.

Witam,moduł swiateł to LCM ,szukaj polftowgo modułu z wysokim IC-liczba kodowania w e46 najwyższa liczba to bodajże 37 ale od numeru 35 jest już dużo funkcji tu masz pogladowe zdjecie modułu z IC 35 http://img706.imageshack.us/img706/3792/dpnw.jpg a tu masz moduł z niskim IC http://img845.imageshack.us/img845/8820/t03d.jpg

Jak znajde to przesle , bo gdzieś ją posiałem.Pozdro

Dostałeś już instrukcję ,mam przetłumaczoną na polski :D , jak co to pisz.Pozdro

A jak wykonać taką operację ??? I jaki jest do tego potrzebny program ?

Dzięki serdeczne :D ,spróbuje tak jak mówisz ,zdam relację jaki wynik.Dzięki i pozdrawiam

Witam ,koledzy pomóżcie ,przeszukałem forum ale nie znalazłem odp.Chodzi o kodowanie spryskiwaczy do xenonów .Czy kodoanie można wykonać Ncs-em czy potrzeba do tego Dis-a ? I w jakim module aktywować tą funkcję -chodzi o mi o nazwę modułu oraz w którym wierszu zrobić "activ".Jak to się bedzie nazywać w języku niemieckim ?Może ktoś aktywował lub dezaktywował taką funkcje.Z góry dzięki za wszelkie informacje. :)

Witaj,żeby ustawić zegarek musisz przekręcić prawy przycisk na liczniku wtedy ustawisz zegarek automatycznie czas zmieni się w radiu, a co do żarówek możesz założyć ledy z opornikiem wtedy nie bedzie komp wyswietlał błedu sa już takie dostępne z philipsa (jesli chodzi Ci o lepsze).Pzdr

Witam,chcaiałem odgrząć kotleta ,może kolega wie jaki przekaźnik przychodzi do spryskiwaczy xenonów ale chodzi mi o model E46, w E90 był 3 pinowy ?Pzdr. :8)

W ASO nie kupiłem bo cena jest z kosmosu :duh: od nikogo nie kupowałem sam robiłem .Całą instalację mam już zrobioną (wszystko dokładnie według schematu ) wszystko podłączone tzn spryski ref ,pompka pociągnięte kable do środka za schowek ,podpięty kabel (D)- masa, wpiąłem się tez w 12 pin wtyczki X253 tą z modułu podpięty także przewód w gniazdo bezpiecznika X10015 (bezpiecznik A46 30A gniazdo nr 51)tylko brakuje mi tego przekaźnika ,dlatego pytam jaki ma on być ,znalazłem na innym forum numer przekaźnika ale on ma 4 piny ,natomiast schemat podaje przekaźnik 3 pinowy dlatego prosiłem o pomoc kogoś kto już miał z tym do czynienia ,może ktoś ma zdjęcie albo numer ,chyba że to najzwyklejszy przekaźnik.Koszt żadna tajemnica ,pompka oryginał ok 140zł ,piny wyciągnąłem z rozbitej BMK-i ,instalację spryskiwaczy juz miałem zrobioną wczesniej, brakowało mi tylko pompki.Jeśli ktoś może pomóc to proszę o info.No i co z tym modułem trzeba go czy nie.Jeśli to nie problem dla kogoś to może mógłby zobaczyć w swoim aucie o ile posiada taką instalację.(schowek ma tylko 5 wkrętów)Za wszelką pomoc z góry dzięki.Pozdrawiam.

Ok, dzięki serdeczne pomału to ogarnąłem ale powiedz mi czy będe potrzebował przekażnik jesli tak to jaki ,bo wyczytałem na forum że potrzeba tez przekażnik i zmiana modułu bo nie bedzie to funkcjonować jak należy bo powiem szczerze że nie wiem wktóry przekażnik mam się wpiąć bo nie zlokalizowałem go swoim aucie tak jak to pokazuje schemat i cała instrukcja .Jesli to nie problem to prosiłbym o numery oem tych częsci(przekażnik i moduł jesli potrzebne).Z góry dzieki. :)

Dzięki wielkie greq ale mam jeszcze pytanie do Ciebie bo jestem kompletna noga z elektroniki gdzie wpiąć się mam tą masą (D) w który przewód , czy wktóry pin ?Bo z instrukcji którą mi przesłałeś jest tylko napisane iż poprowadzic prawą stroną w komorze silnika i dalej w zdłuz fabrycznych przewodów i na tym koniec.Z góry dzieki za odp.

Poproszę jakiś schemat podłaczenia mój mail [email protected] , i jeszcze mam pytanko czy mase muszę podpiąć pod moduł z prawej strony za kierunkiem, czy mogę wpiąc się w masę w innym miejscu,bo niechce wyciągać całej lampy .

Jak rozwiązałeś problem kolego?? :|

Witam mam pytanie na temat wgrania softu do e-36,konkretnie chodzi o odzyskanie nr. vin pozycja 4 w tescie licznika ,prawdpodobnie po elektronicznej korekcji licznika ,szukałem na forum jest bardzo dużo tematów na ten temat ale nie znalazłem odpowiedzi dotyczącej możliwosci odzyskania vin-u, ma sie swiecić 5 cyferek a nie 5 kresek.Z góry dziękuje za pomoc.Pozdro.

DZieki za porade (a jesli chodzi o rok to E-36 wychodziły do 98r zreszta,mój kumpel też ma taki rocznik tylko że w dieselku) Pozdro.Ps wychodził juz z tym nowszym grilem.