mZywiec

Hi. Od 4 tyg. stałem sie włascicielem mojego wymarzonego BMW e90 163 km w automacie. Przy zakupie auta wszystko było ok. Auto miało moc itp. Delikatnie puszczało tylko biały dymek jak postało. Podejrzewałem ze turbina bedzie do wymiany. Po dogadaniu ceny zakupiłem auto. Po 4 tyg użytkowania silnik wydawał dzwiek jakby cos jechało na sygnale. Wszyscy mowili ze turbina. Wiec zeby nie nabawic sie wiekszych problemow umowiłem sie na regenerację. I od tego czasu jest tragedia. Pojechałem do firmy XXX. Auto po wymianie turbo, wchodzi w tryb awaryjny :( Co moze byc przyczyną? czy trzeba auto kalibrowac, adaptowac ? itp ?Podobno podlaczali 3 turbiny na wszystkich tak samo. Na poniedziałem zamowili nowa i chca zobaczyc czy na nowej to samo. mowia ze jak pojdzie na nowej to problem jest z regenerowanym turbo, a jak nie to problem po stronie samochodu. Dodam ze auto caly czas jezdziło poprawnie, chciałem tylko zgasic problem w zarodku. Żeym wiedzial ze tak bedzie do tej pory pewnie bym jezdził. Jesli ktos sie spokał z podobnym problemem prosze o pomoc.

Witam . Wlasnie wrocilem po wymianie czujnika ABS. Wszystko jest ok . Gdy auto odpalilem po okolo min zgasla kontrolka hamulca recznego, po przejechaniu okolo 500 metrow zgasly pozostale kontyrolki tzn. ABS i kontrola trakcji. Wszystko dziala jak nalezy. Do kolgi zaciapa wstawilem czujnik o ktorym pisales i wszystko dziala OK. Wiec sie nie zastanawiaj sie. Tylko kupuj i wymieniaj. U siebie czyjnik ten kupilem za 88 zl.

W tym tyg bede wymienial dopiero czujnik. Ale mechanik ktory postawil mi diagnoze powiedzal ,ze nie musze jechac do niego ponowie po wymianie czujnika , aby usunac blad. Mowil ze kontrolki zgasna po przejechaniu kilke metrow. Pod koniec tyg dam znac. Na wtorek jestem umowiony najpierw przeczyscic czujnik , jesli to nie pomoze w srode wymienie na nowy. Mam ASC

Mam rozumiem ze czujnik ABS to to samo co czujnik obrotow kola tak ?

Witam . Wlasnie wrocilem z pod kompa. W koncu mechanik trafił sie ok. Uterka to CZUJNIK OBROTOW TYLNY PRAWY. Zadowolony jestem ze w koncu wiem co jest do wymiany. Zajade to tych dwoch madrych poprzednich mechanikow , pokaze im zdjecie i powiem zeby sobie sami sterowniki po wymieniali tylko ze w komuterach. Przed zakupem czesci do usunieca usterki zajdade jeszcze na kanal i sproboje przeczysc ic i zobaczyc czy nie pomoze, bo kiedys mi te kontrolki zgasly, ale tylko raz. Dla zainteresowanych dodam ze po wymianie czesci nie trzeba jechac ponownie pod komputer, po przejechaniu kilku metrow kontrolki powinne same zgasnac. DZIEKI WSZYSTKIM UZYTKOWNIKOM KTORZY WLACZYLI SIE DO TEMATU.

Witam. Byłem dzis u innego mechanika i pytam sie jaki koszt za podlaczenie i diagnoze, zaznaczam mu tylko ze jesli nie pokaze mi bledu jego komputer to nie place. A on mi ze za darmo to on nie podlaczy , a bledu moze nie pokazac bo moze byc sterownik zepsuty. Powiedzcie cos na temat tego sterownika ? Jest mozliwosc ze na dobrym sprzecie takze nie pokaze bledu ? Bo ja twierdzilem ze blad ma byc a jak nie ma to nie place bo szrot ma i dlatego nie pokazuje mu bledu ;] Dosyc ostro sie tam z nim scialem i podziekowalem . Na sobote jestem jeszcze umowiony z innym kolesiem, tylko ze 2x drozszym i powiedzial ze jak nie bedzie pewny na 100 % co jest nie tak kasy nie bierze. Tylko teraz sobie mysle a jak on mi powie ze sterownik zepsuty i bledu nie ma........ Wiec jeszcze raz sie pytam o co chodzi z tym sterownikiem ? POKAZE TAKI BLAD CZY NIE POKAZE ?

Witam . Dzis zajechalem do tego mechanika co mi podpinal BMW zeby wykryc bledy. Pytam sie co to za program ze on mi niby nie wykryl bledow , a z tego co mi wiadomo to bład powinien zdiagnozowac. A on mi odpowiada ze jest ok bo inne BMW mial i nie mial problemow i zebym pojechal na szrot wymienil albo licznik albo sterownik pompy ABS, ze to przez jedno z tych rzeczy powstaje blad . Chcialbym dodac ze dzis podczas jazdy w miescie po raz pierwszy zgasly mi kontrolki. Lecz po zgaszeniu i po ponownym uruchomieniu auta znowu pojawila sie choinka ;/ Jeszcze raz chcialbym sie zapytac doswiadczonym posiadaczy BMW czy warto sprobowac zmienic ta pompe lub licznik? Czy jechac do fachowca po komp ?

Witam . Dzis zajechalem do tego mechanika co mi podpinal BMW zeby wykryc bledy. Pytam sie co to za program ze on mi niby nie wykryl bledow , a z tego co mi wiadomo to bład powinien zdiagnozowac. A on mi odpowiada ze jest ok bo inne BMW mial i nie mial problemow i zebym pojechal na szrot wymienil albo licznik albo sterownik pompy ABS, ze to przez jedno z tych rzeczy powstaje blad . Chcialbym dodac ze dzis podczas jazdy w miescie po raz pierwszy zgasly mi kontrolki. Lecz po zgaszeniu i po ponownym uruchomieniu auta znowu pojawila sie choinka ;/ Jeszcze raz chcialbym sie zapytac doswiadczonym posiadaczy BMW czy warto sprobowac zmienic ta pompe lub licznik? Czy jechac do fachowca po komp ?

Ciegle czy czasami gasły ? aku nie ladowalem , ale nie widze problemow przy odpalaniu zeby byla potrzeba ladowania go

.

Zajade jutro zapytam sie jakim programem sprawdzal mi te bledy . Byl w szoku ze nic nie ma . Mowil cos ze moze to byc wina sterownika. Napisal mi jakis nr co niby mam szukac na szrotach. Jakos do kocna mu nie ufam . Zaczekam zobacze co tutaj ludzie beda psiac .

"Najlepiej sprawdź inpą." O co z tym chodzi ? Mechanik podpinal mi kablem z pod maski pod jakies male uradzenie" czy to to ?

Witam . W srodku tyg gdy odpalilem auto z rana zuazylem ze nie zgasły mi kontrolki od recznego ABS i kontroli trakcji. Zgasiłem auto i odpałilem je jeszcze raz , ale kontroli swieca do dzis ;/ Wybralem sie dzis pod komputer , lecz machanik powiedzial ze zadnych bledow w komuterze nie ma oraz w silniku . Nie wiem co robic teraz "( Co to moze byc ? BMW e46 1999r 136 km . PALIS SIE KONTROLA TRAKCJI ABS ORAZ HAMULEC RECZNY !!!!

Czyli jak sprawdzic ten wiatrak ? Od klimy jest oddzielny wiatrak ?

Dzis gdy wracalem z pracy to wl klime i ona syczy co jakis czas. Chyba cos tam chlodzi, ale nie jestem pewny bo na zewnotrz nie za goroca ;p Wl sie syczy dosyc glosno i jakby dzwiek syczenia malal. potem kilka chwil widac ze chodzi po cichu , nastepnie wyglada to tak jak by nie chodzila klima . A potem znow glosniejsze syczenie i dzwiek malaje i tak w kilko , Czasami dluzej czasami krocej. Na pocztaku myslalem ze jak stoje nie syczy , a jak jade to sie zalacza , ale to raczej nie od tego, bo pozniej jak jechalem w trasie caly czas to samo co w miesce.