derlysy

Jeśli dbane auto to 250tys jest normalnym przebiegiem i nie musisz się go bać.

3 litry za 60 tys to sobie daruj. Szukaj 2 litry i w tej kwocie nastaw się na duzy przebieg. Są jego plusy i minusy. Plusem że może być już sporo rzeczy wymienionych tych co trzeba. Każda efka która ma chłodniczkę może mieć z nią problem.

A co to takiego kalibracja xdrive w stosunku do opon ? Skrzynkę kalibruje się po wymianie oleju i też nie jest to obowiązkiem.

Wyposażenie bardzooo dobre. Ale 76 tys w aucie które ma 11 lat ?? Zapomnij.

Te kody kosztują raczej z netu za darmo nie pobierzesz.

Można jak się chce i nikomu nic do tego. Za to pisanie bzdur co trzeba wymienić podlega szybkiej ripoście.

Za dużo rzeczy wymieniłeś. Kompletny zderzak. Trójkąty nadkoli bo są inne. Adapter i osłonę silnika a nie żadnego podwozia. Ślizgi takie same, tunele powietrza to samo. Nie wymieniamy żadnego frontu za pasem. Osłonę można stara wykorzystać tylko trzeba zrobić nowe dziurki 2cm dalej. I na koniec kodowanie halogenów bo są ledowe i mrugają bez kodowania.

Jest inny z wyglądu ale pasuje. Wszystkie mocowania są takie same.

Paliwa premium są właśnie bardziej suche ;) z racji dodawanych uszlachetniaczy.

Tyko musisz tez wiedzieć że tam jest 4-5 osób do jednego auta. Mają wyuczony mechanizm kto za co jest odpowiedzialny. To nie praca na akord bo w życiu by nie utrzymali renomy i poziomu wykonania tego zabiegu. Dużo śmieszków też było na grupach fb którzy twierdzili dokładanie to co Ty. Nie da się, pewnie nie wszystko ze sztuką. Trafiło się dwóch dyletantów którzy postanowili sprawdzić ową usługę. Z bólem serca ale przyznali że da się jednak i pełna profeska. Na tym zakończe bo nie moim celem była tu ich reklama.

Taaaa i setki jak nie tysiące efek zrobionych u nich już nie jeździ ;) Po co pisać takie bzdury że nie wróży nic dobrego.

Fąfara to klasyk w rozrządach efek. Na grupach fb pół Polski do nich jeździ.

Wow. Zazdroszczę.

Myślisz że mnie porazisz swoją wrodzoną elokwencją ? To że dajesz się robić w wała to nie znaczy że każdy ma tyle płacić co ty.

Obrażać ?? Fantasta to dla Ciebie obraza ?? Litości. Chlopie. Dobry warsztat bierze 6 koła z gwarancją. I tyle w temacie.

Dokładnie. Kolega wyżej to fantasta. 5-6 tys to cena za rozrząd w x na oem częściach.

Ładnie Cie poniosło 6-10. Spokojnie x zrobisz do 5 tys. Przy x silnik trzeba wyciągnąć. Przy tylnym napędzie są fachowcy co robią to bez wyciągania.

Żadnej kalibracji vtg

Nie pożałujesz wyboru.

Tak chowa. Mam je drugi sezon i póki co wyglądają jak nowe. Na lepszej oponie nie jeździłem w życiu. Fenomenalnie kleją czy sucho czy deszcz. Ciche.

Ja mam Micheliny pilot sport 4s na przodzie. Felga 8.5 cala, opona 245/35

Przestań powielać mity.

Może dla Ciebie mpak sam wystarczy. Dla mnie nie. Każdy ma swój próg zadowolenia.

I wolniej ;)

Ładnie się prezentuje na zewnątrz. Ale w środku bieda ;)