derlysy

Sam soft plus opisane modyfikacje dały Ci 700 koni ? Czy coś jeszcze robione ?

Widziałem białą na tej feldze. Siądzie to pięknie. Ja szedłbym w jakiś grafit jeśli chodzi o kolor.

Jeśli xhp to tylko stage 3 inne nie dają żadnego odczucia. Każdy kto ogarnie kodowanie Ci to wgra. To żadna trudna robota.

Nie możesz takich opon założyć. Obwody nie beda się zgadzać. Najlepiej na zimę jednakowe felgi. Jeśli 4 takie same opony to i felgi.

Nie takie silniki jak te z bmw chłopaki z oilclub rozbierali 😉 jeśli ktoś chce lektury jest tam sporo. Także mam inne zdanie czy czytanie nic nie da. Da wiele ale oczywiście nie wszystko. Brak wiedzy choćby elementarnej to krzywda dla silnika. Mowa oczywiście o długoletniej eksploatacji. 5w50 do normalnej jazdy...Nie skomentuje więcej.

Masz dwie szerokości felg. Więc dużo trudniej o opony by obwody się zgadzały. Zostaje Ci zakup opon homologowanych a tu jest bardzo mały wybór. Ja w swoim na zimę kupiłem nowe felgi w jednym rozmiarze i do tego opony.

I co z tego. Poczytaj jak sie zachowuje 0w30 w 100 stopniach a jak np. 5w50. Do normalnej jazdy 5w40 to maks.

Żeby 5w50 lepiej chronił to byś musiał pod czerwone pole kręcić. Kręcisz ? Bo jak nie to wcale lepiej nie chroni. Bo nie pracuje taki olej w swoim najlepszym środowisku 😉

Mobil olej HC.... Nie lepiej coś na pao czyli faktyczny olej syntetyczny a nie udawany ?

Bardzo dobry tez zestaw. Który nie wybierzesz będzie skuteczniejszy niż oem. Z tym że klocki był Galfera wybrał albo poszukał ferodo ds

Czasami mam wrażenie że nie czytacie co się pisze. Przeczytaj moje posty tu. Przecież już napisałem na to co Cię nurtuje 😉

Bez porównania. Im bardziej ten zestaw rozgrzejesz tym jest skuteczniejszy. Gumowego pedała nie doświadczysz.

Czasami jak się nie ma wiedzy to lepiej milczeć 😉 Tam gdzie oem się kończą od temp tam darki i ebc dopiero się rozgrzewają.

No to dylematu już nie masz 😉

Evo nie miałem więc cięzko mi doradzić. Composite ultra świetnie się spisywały w klockami ebc yellow. 800 to dobra cena bo tyle to ja płaciłem 6 lat temu. A wiem że kosztowały już i 1300zł

Ja mam auto z 2019r i asystenty można przecież wszystkie wyłączyć.

U mnie tarczę były zajechane. Wymiana na nowe z przodu i drgania ustały. Dodatkowo opony po przednim właścicieli nie wyważone jak trzeba.

Dzięki. Też zalałem oba mosty Ravenolem.

I jak zalałeś te dyfry ravenolem? Wszystko ok?

Podepnę się. A ktoś może kogoś polecić w zachodniopomorskim ? Szczecin, Koszalin itd

Tylko dyskutujemy i wymieniamy zdania😁

Trochę tak i trochę nie 😉 inaczej na bazie Pao nie robili by 5w30 VMP bądz 0w30 VSW.

Tylko jedna uwaga. VMO nie jest na bazie pao.

Pojeździj zwłaszcza M550i na oleju z bazą pao a na zwykłym takim za 150zł. Szybko życie zweryfikuje Twoja poglądy na temat różnicy w olejach i tego co w sobie zawierają 😉

Ja jestem fanem Ravenola i Amsoila. Dlatego polecam Ci Rupa 😉 Ale ten Millers nie jest złym wyborem jak tu kolega wyżej pisze.