derlysy

Dobre pały z tego serwisu tylko sie uśmiałem. Jak jadę do aso w Szczecinie za każdym razem zostawiam adnotację że w aucie jest program. Raz uratowało mnie to bo chcieli z auto0matu zaktualizować sterownik silnika. Więc okłamali Cię bo spokojnie można mapę przykryć seryjnym softem.

30 eibacha polecam. Wszystko co więcej to już amorki musisz wymienić. Seryjne tak do -30 to maks.

Skrzynia jest taka jak w 2.0d Czyli do 450nm Ciekawe do 450nm :D moja 2.0 po programie 540nm i jakoś żyje już 1.5 roku ;)

Tez mam auto z zachodu. Moja na szczęście jest po akcji i wszystko ok. Ale podpytałem jak się ma sytuacja z autem zastępczym. Dostałem odpowiedz że jesli auto krajowe to by dali. Ale że import to tylko za kasiorkę mogę dostać :D Aso Bońkowscy Szczecin.

:)

Niczym nie chciałem. Napisałem swoje odczucie od tyle. Po co się spinasz. Dla ciebie auto wypasione dla mnie biedne. I tyle.

Taką jak opisałem ;)

No 6wa to naprawdę wypas. 6wb to jest coś. Żadnego asystenta, brak hud. Kamer 360, asystenta zjazdu. Fotele zwykłe nie komforty. Brak składanych lusterek. Dla mnie bida.

Przebiegiem bym się tak nie przejmował jak bidą w środku.

Nie jestem mechanikiem, nie wiem czy jak pada ogrzewanie wnętrza, a silnik jest zawalony płynem to dobrze czy źle mu wróży. Wiem natomiast że ASO dało ciała i coś źle poskładało, bo z bezawaryjnego auta nagle po kilku dniach od wizyty w miejscu które sprawdzali jest wyciek. Nie dopytałem bądz słabo czytam. Byłeś na akcji serwisowej z chłodniczką egr ? Sprawdzili szczelność ? Bo skoro tak ubywa Ci płynu to auto nie powinno opuścić serwisu do czasu wymiany.

Z daleka. Chłopie dozbieraj i kup auto po pewnej weryfikacji. Inaczej koszta Cię zjedzą.

Czy ja wiem. Może przetwornica już nie ogarnia. Ewentualnie soczewka coraz bardziej zapylona.

No nie stało się raczej nic złego. Ale skoro tak ubywa płynu to masz mega nieszczeolność i pamiętaj że glikol jest łatwopalny ;) wiecej chyba nie musze pisac.

Dziwne że drugi raz Cię wzywają. Akcja polega na sprawdzeniu szczelności chłodniczki egr. Chodzi oto że czy płyn chłodniczy się nie wydostaje. Te zapalanie się aut to nic innego jak glikol w kolektorze dolotowym. U mnie nagrali filmik gdzie opiekun opowiedział o o całym sprawdzeniu. Że tu i tu jest sucho oraz potwierdza szczelność chłodniczki. Zostawiłem sobie ten film na pamiątkę tfu tfu.

Sprawdź parametry. Jak są ok to zostaw.

Może ma nowsze auto i czystsze soczewki przez to.

Nie sprawdzą. Bo sprawdzenie trwa koło 5 godzin. A zależne od tego czy masz na niej numerek który jest z wadliwej partii.

Osram Cool Blue Intense także polecam. Pięknie świecą.

Przy tych przebiegach odłoż sobie jeszcze kasę na rozrząd i olej w skrzyni. No chyba że masz pewność że było to zrobione. Pytanie jak duże uszkodzenie. Ale ja bym brał z mpakietem.

To słaba wymiana bo nawet statyczna potrzebuje 7 litrów nie mówiąc o dynamicznej.

Mój już po sprawdzeniu i czysto wszędzie. Czyli chłodniczka nie podlega wymianie. Dodam że akcja obejmuje też wymianę egr jeśli stwierdzą że chłodniczka jest do wymiany. Teraz jest akcja tylko na chłodnicę. Zawór egr też. Idzie to w komplecie.

Nie jest zmieniane. Nie ma takiej potrzeby.

Jadę w piątek. Ale bardzo dużo efek jest na nią skazana. Więc sprawdzaj vin.

Sprawdzaj vin i pewnie na akcje serwisową.

DX30510 można zerknać czy i mnie akcja obejmuje ? Z góry dziękuje.