derlysy
-
Postów
801 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez derlysy
-
-
Ja porównuje do 500 do tego co można wymienić.
-
300ml czyli nic ? O czym Ty piszesz. Tam wchodzi 500ml.
-
Uszkodzona skrzynka vtg to między innymi szarpanie.
-
Wchodzi 500 wiec 300 to ponad połowa będzie wymieniona. Nie panikuj. U mnie po 130tys olej wyglądał jak nowy. Choć do przelania wymienili mi 500.
-
A nie jest tak że skrzynia układa się pod styl jazdy ?
-
Nie było ledu przed liftem co za tym idzie tej funkcji.
-
Nooo... 2010 grudzień. .. szkoda bo fajna zabawa z tymi zegarami
Mam i nie skorzystałem.
Ale jak nie miałem, to chciałem mieć :)
Potwierdzam. Jarałem się nimi raz jak zostały zakodowane. I nigdy więcej już nie włączyłem hahahaha. Od bajer który jest.
-
Za 55 koła nie kupiłbym F10. Nalotu w chu..plus dobra 10 może być na dzień dobry. Pomijając jak patrzę na grupy na fb to za tą kwotę to ulepy. 65-70 trzeba dac za dobrą efkę moim zdaniem. I w tej kwocie masz rocznik 2012 wzwyż.
-
Japierd....jaki tu lament. Mam auto z xdrive. Przebieg auta 131tys. Olej w Vtg wymieniony przy 125tys. Żadnych problemów.
-
A no dobra więc pomyliłem :D
-
Jak najbardziej. Tylko ja bym pokusił się o statyczną ;)
-
Hymmm wzór 609 jest od X3 jak mnie pamięć nie myli bo planuje ich zakup na wiosnę i ma et 30
-
Od X3 mają et 30 więc tu podejdą.
-
Zdecydowanie Mpakiet. Mi Lci w ogóle się nie podoba. Już wole swój przedlift choćby dla ledowych kierunków haha.
-
Odważnie z dynamiczną przy tym przebiegu jeśli to była pierwsza wymiana.
-
Są także 25d z 3.0 N57 ten sam silnik co 258km tylko programowo zdławiony
Kolega pyta o auto z 2015roku a tam już tego silnika nie ma.
-
Nie pasuje trzpienie. F10 ma inny rozstaw niż F30. Nie włożysz jej. Dlatego kiera od F30 mpakiet jest sporo tańsza niż do F10. F10 ma z tyłu kolor niebieski na wejściach mocowań F30 czerwony.
-
Kierownica od F30 nie pasuje do F10 !
-
Idąc waszym tokiem. Mam piankę czy tam zestaw naprawczy. Ogarniam dziurę w zwykłej oponie i dojeżdżam do najbliższej wulkanizacji.
ps. Opona RF została stworzona po to by z prędkością nie większą niż 80 km/h na godzinę dojechać do warsztatu. Z tym że po takiej jeździe ta opona jest nienaprawialna. Ok wyżej kolega pisał że piankę do niej można wstrzyknąć i dojechać do wulkanizacji. Ale nie taki był zamysł jej twórców. A mają napęd xdrive jak w moim przypadku to po dojechaniu i wywaleniu jej na śmietnik praktycznie muszę kupić cztery nowe. Bo to że kupie dwie na jedną oś spowoduje że zabiłbym zaraz vtg - różnica głębokości bieżnika między osiami.
-
Oczywiście że jest twarde jak wóz drabiniasty. Rok wytrzymałem na nich i wyjeb..ałem. Letnie i zimowe mam teraz zwykłe wzmacniane i jest rewelacja. A co do kapcia jak złapie to staję a nie jadę i wzywam laweta bo mam to w polisie. Ja naprawię oponę ty na RF dojedziesz ileś tam km ale i tak wywalisz ją na śmietnik. Co za tym idzie jesteś wtedy zmuszony kupić dwie nowe opony. Bo chyba jednej nowej nie założysz.
-
s0nar co Ty gadasz, nie wiem co za opony kupiłeś ale ja i inny koledzy z grup jeżdżą na oponach wzmacnianych i nic takiego nie występuje co tu opisujesz. No chyba że miałeś 17 to ok auto jest mało stabilne. 18 i wzwyż jedzie jak przyklejone i nic się nie kładzie w zakrętach. A auta jak piszesz z dużymi mocami i wolno nie jeżdżą.
-
Nie było.
-
To jeszcze napisz gdzie kupowałeś tą bez klapek uszczelkę.
-
W każdej efce ;) nawet w 550 ;)
[F10/F11] Wymiana oleju w skrzyni ZF 8HP
w F10, F11
Opublikowano