derlysy
-
Postów
833 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez derlysy
-
Gdzie robisz ? Ja kod do fsc załatwiłem sobie za 600zł. U Ciebie ile ?
-
Z kierunkiem nie wibruje. Ja też mpakietową ale dopiero bede zakładał moduł i silnik wibracji wieć póki co nie wiem jak z siłą.
-
N stałe nigdy bym się nie odważył. Tylko z panelem żeby można było wyłączyć. Jak działa? Przekraczasz linie kiera wibruje i to wszystko.
-
Pierwszy link to nie asystent pasa a kolizji.
-
Piszemy o tym co awaryjne. Półosie ? Sporadycznie. Tak turbiny się w lci nie sypią hahahah. Tak w Lci rozrząd i napinacze się nie sypią. Widzę kolega z pogranicza fantazji ;)
-
Skoro piszesz na bank to słucham czym ? Bo wiadomo że elektronika się trochę różni. W przypadku największych bolączek czytaj rozrząd, turbiny, panewy, klapy kolektora nie ma znaczenia czy przedlift czy po. Jedno i drugie ma z tym problemy jeśli było źle serwisowane.
-
Jeśli znasz historię co było wymienione to temat do przemyślenia. Jeśli nie to nie tykaj bo koszty Cię zjedzą.
-
Bo w każdym aucie tak jest że jak włączysz mijania to światła dzienne świecą słabiej. Rozwiązanie by w nocy nie oślepiać innych kierowców. Mam fieste i tam tak samo to działa. Ledy w dzień naparzają na dziennych. Gdy załączę mijania, przygasają.
-
Tak bo w LCI się to nie sypię haha. Po co pisac takie bzdety. Wszystko zależy jak auto było użytkowane przez poprzedniego właściciela. Jakie interwały itd. A czy przedlift czy polift to jeden grzyb.
-
Trzeba zakodować. U mnie ringi przy mijania świecą jak w dzień. Tylko wtedy mocniejszy żarnik żeby to ładnie wyglądało.
-
Panowie do asystenta line jak mam kiere bez wibro potrzebuje silniczek wibracji i moduł czy coś jeszcze ?
-
Ponowie pytanie. Jaki numer pająka kupić tylko żeby miał asystenta świateł ?
-
A jeszcze jedno pytanko. Jakiego pająka szukać na ile wtyczek jak zależy mi tylko na asystencie ? Nie potrzebuje wibro i grzania ani łopatek. Czy to nie ma znaczenia bo można te pozycje wykodować ?
-
To już chłopaki z bimera mi ogarną. Dzięki
-
Czyli tak żebym dobrze zrozumiał. Mam u siebie kafas2. Dokupuje pająka pod asystenta świateł. Koduje go i wszystko śmiga ?
-
Za darmo ? A kiera z wibracjami ?
-
Reasumując bo jutro jade na wymianę statyczną, pierwszą. Przebieg 130tys. Skoro nic się nie dzieje ze skrzynią, zmienia płynnie to nie robie adaptacji dobrze rozumiem ?
-
No logiczne bo kiery się nie koduje. To bardzo prosty przeszczep.
-
Spokojnie możesz dolać ;) zresztą do 2.0 wchodzi 5.2 więc tylko dwie setki dolejesz.
-
Nie kosmos bo w sumie jeszcze mapy wgrywali i sterowniki uaktualniali ;) 6wb za 1900 ? hahahaha nie rozśmieszaj mnie. Fantasta z Ciebie :D
-
Nie pisz bzdur. Za 2 koła to są serii G. Do F jest bardzo mało na allegro chyba jeden i kosztuje 3 tys.
-
Ja zmieniałem. Licznik plus 400zł kodowanie. Pytanie za ile licznik wyrwiesz. Cena około 3 tys ja wyrwałem za 2200.
-
Cały czas się zastanawiam o jaki moduł wam chodzi. Ja wymieniałem w swojej. Plug and play. Zajęło to bimerowi 20 minut.
-
Ciekawe aso proponuje dynamiczną a producent skrzyni statyczną :D To kto ma większe pojęcie o skrzyni aso czy ZF ? Przypomnę że to samo aso które jeszcze rok temu mówiło że tam się nie oleju nie wymienia :D Oj ludzie ludzie. Kasę na Was kroją jak na leszczach.
-
Bo masz fabrycznie. I w kodowaniu ustawione na dark. Ja mam z tyłu folię 90% i uwierz mi że przez to.
