derlysy
-
Postów
801 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez derlysy
-
-
Mają być zamknięte. Otworzą się tylko przy ostrym pałowaniu auta bądź jak kolega pisze po jeździe w dużym upale np. na parkingu.
-
80 to moim zdaniem nie ma potrzeby. Ja robiłem pierwszą wymianę statyczną przy 130tys.
-
Ja w ostatni rok zrobiłem 4 tys :D a tylko dlatego że auto jest w trasy. Wokół komina mam drugie.
-
DX30510 może coś się przez rok pojawiło. Prosiłbym o sprawdzenie.
-
6.8 to ma 530d w serii te czasy to chyba z górki były mierzone z dobrym wiatrem..
Zanim następnym razem będziesz chciał być śmieszny sprawdź tabele.
-
Moja f10 mierzona przed programem 6.8 po programie 6.2
-
No raczej adaptacja nie powoduje że skrzynia szarpie. I powtarzam. Działa dobrze przez wymianą nie robić żadnej adaptacji po wymianie !
Podczas robienia adaptacji jak najbardziej może nie działać płynnie.
Tak samo przez źle zrobioną adaptacje (jeśli można) mogą być negatywne efekty.
Podczas tak ale tu klientowi szarpie już jak jeździ. Więc coś jest nie tak.
-
No raczej adaptacja nie powoduje że skrzynia szarpie. I powtarzam. Działa dobrze przez wymianą nie robić żadnej adaptacji po wymianie !
-
5 litrów to malutko Ci tego oleju wymienili :( u mnie weszło 7.5 na statycznej. Choć akurat problem pewnie tkwi gdzie indziej ;)
-
Hahahhaa dobra widze poczucie humoru dopisuje :D 15mm naprawdę toooo tak widać że szok :D
-
To już znów awersja dla chromu. W poniedziałek jadę okleić ramki wkoło szyb na czarno. Drażni mnie ten chrom niesamowicie. Kierunki boczne też wymieniałem na czarne. No ale jak każdy ma tam swój gust :D
-
No jest niżej. Ale co ma zawieszenie do wyglądu zewnętrznego ?
-
Ładuj juz jak coś mpakiet. Luxury to kupa chromu dla mnie i moim zdaniem szkoda kasy.
-
Pytanie kto ma jakie możliwości w dojściu do takich kodów ;) Ale że za darmo to chyba trochę Cię poniosło. Nie ma generatorów kodu do tych asystentów przecież.
-
marvel.marv 50 euro ? aż się wierzyć nie chce. Ta kody na niemieckich forach chodzą nawet po 250 euro. Możesz podać namiar na pw za te 50 euro ?
-
Przestańcie spamować ludzie. Wątek chyba jest od innych dywagacji.
-
Żeby widzieć czy jest grzana to trzeba zawsze zdjęcie od tyłu. Wtedy widzisz czy są piny we wszystkich wtyczkach.
-
Tak teraz masz wszystko dobrze :D
-
Gdzie robisz ? Ja kod do fsc załatwiłem sobie za 600zł. U Ciebie ile ?
-
Z kierunkiem nie wibruje. Ja też mpakietową ale dopiero bede zakładał moduł i silnik wibracji wieć póki co nie wiem jak z siłą.
-
N stałe nigdy bym się nie odważył. Tylko z panelem żeby można było wyłączyć. Jak działa? Przekraczasz linie kiera wibruje i to wszystko.
-
Czyli ten asystent:
https://allegro.pl/oferta/bmw-5-f10-f11-lift-panel-asystent-pasa-8979621500
to tylko wibracja ? gdy np na linie najadę bez kierunkowskazu ?
bez ingerencji w ruch kierownicy ? bo tu trzeba ten z lewej przycisk ? https://allegro.pl/oferta/panel-asystenta-pasa-ruchu-bmw-5-f10-8940431866 i wtedy będzie "sam" trzymał się w pasie ?
Ja juz doposazylem we wszystko. czyli wibracja, moduł, łopatki. Oczywiście pająk mam pod wibrajce i grzanie.
mam juz w programie takim swoim (delphi) błąd łopatek w sterowniku skrzyni oraz w sterowniku przekładni błąd wibracji,
co myślicie ? warto na stałe uruchomić wibracje ?
Pierwszy link to nie asystent pasa a kolizji.
-
Piszemy o tym co awaryjne. Półosie ? Sporadycznie. Tak turbiny się w lci nie sypią hahahah. Tak w Lci rozrząd i napinacze się nie sypią. Widzę kolega z pogranicza fantazji ;)
-
Nie mowie, ze LCI się nie sypie, ale jest na bank poprawione względem preLCI. Przy 300k km to do roboty może być dużo.
Skoro piszesz na bank to słucham czym ? Bo wiadomo że elektronika się trochę różni. W przypadku największych bolączek czytaj rozrząd, turbiny, panewy, klapy kolektora nie ma znaczenia czy przedlift czy po. Jedno i drugie ma z tym problemy jeśli było źle serwisowane.
Ekrany w f11
w F10, F11
Opublikowano