Skocz do zawartości

derlysy

Zarejestrowani
  • Postów

    801
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Odpowiedzi opublikowane przez derlysy

  1. myślcie troche, kto pisze o 275 ? kolega zażartował a wy łyknęliście to jak pelikan :mrgreen: felgi zamienic a nie opony :duh: :twisted2: tak żeby było 4x9 i wtedy opony tak jak zaleca producent czyli

    4x 245/40/19

     

    Chyba nie za bardzo się jednak orientujesz w temacie. Jak chcesz 9J dać z przodu.

  2. Jak masz kafas 2 to możesz dołożyć asystenta linii. Tylko wtedy jeszcze wibracja do kiery. Co za tym idzie takiej wiązki szukaj która i wibracje obsłuży. Możesz dołożyć asystenta ostrzegania przed kolizją. Jeśli kasy Ci nie żal możesz dołożyć i radar wtedy auto będzie hamować w przypadku braku Twojej reakcji na pedał hamulca. I mają kafas 2 wymieniając pająka możesz mieć asystenta świateł drogowych.
  3. Z racji że pękła mi tylna sprężyna poszedłem z musu w eibacha. Mam 525 w x. I szczerze załuje że tak długo się za to zabierałem. Autko siadło idealnie. Komfort jazdy się nie zmienił no może na kostce brukowej ciut jest to odczuwalne. Za to na drodze auto jest dużo bardziej stabilniejsze. Takie bardziej zbite. Jestem bardzo zadowolony z eibacha. Ja go polece w 100%.
  4. A czy przypadkiem o ostrzeganiu o kimś w martwym polu nie ostrzega asystent martwego pola a o zmianie pasa asystent pasa?

     

    Dokładnie tak jest.

     

    Asystent pasa (5AG) tylko ostrzega czy masz kogoś w martwym polu lusterka.

    .

     

    Niestety ale zła wiedza. Line to nic innego jak wibracja kierownicy przy przekraczaniu linii bez kierunku, powyżej 70km/h

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.