![](https://www.bmwklubpolska.pl/forum/uploads/set_resources_2/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
derlysy
-
Postów
801 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez derlysy
-
-
Panowie co myslicie o tej sztuce.
Dawno BMW nie mialem i wypadłem z tematu.
Ma wymieniony silnik, są papiery ale gwarancja skończyła się w sierpniu. Silnik 23tys km karoseria 196tys. M pakiet fabryczny, nie wiem tylko czy to jest ok
x-drive off, to normalne?
Są niby 3 mapy
Eco pro Serie 313ps 630nm
Comfort 360ps 700nm
Sport plus 420ps 850nm
Co myślicie?
Warto, nie warto, drogo, tanio jak ogólnie opinia i wyposażenie?
Z tego co czytałem w serii F nie da się tak zrobić by zmiana trybów miała wpływ na moc. Tu musiałby być 3 mapy napisane. Więc uważam że to kłamstwo. Wyposażenie bardzo dobre. Ale czy cena warta 2014 ?? Dla mnie osobiście nie.
-
Ja mam cyfrowe ale dostosowane do serii czyli 218koni 450 niuta. Z racji że mam program na 265konic i 530 niutów to wskazówki idą do końca :D zapomniałem tunerowi powiedzieć by zmienił ich wartości.
-
wibracje obsłuży każdy pająk ...
jeśli dobrze zrozumiałem to bardziej problem leży po stronie tego co w kierownicy a w szczególności w odpowiednim okablowaniu, silniku wibracji i module.
Pająk ma znaczenie przy dokładaniu dodatkowych opcji np. grzania kierownicy
Nie chce mocno spekulować ale ja miałem wcześniej pająka z jednym pinem w wtyczce i on wibracji nie obsługiwał ;) kupiłem takiego co ma piny w trzech wtyczkach. Okablowanie do wibracji chyba trzeba gdzieś wpiąć w pająka. A trzecia wtyczka z pinem do grzania. Tak mi się wydaje że jest.
-
Odkopuje...
Czy ten pająk będzie pasował do F10, żeby dołożyć wibracje?
Silniczek, moduł, okablowanie już mam. Żeby nie robić rzeźby, to chcę wymienić pająk.
Niech zrobi zdjęcie tyłu ile wtyczek ma piny. I bedzie wiadomo.
-
Za ten czas płacą podrzędni tunerzy ;) Tacy którzy właśnie potrafią zrobić kopiuj wklej mimo że dwa auta są w różnym stanie "technicznym" ;) Takie softy pisze się na Ukrainie i Węgrzech zz tego co pamiętam. Jest też Mirek z Vagtune który już z lenistwa tego nie robi, kiedyś tak, tylko kupuje bazę softa i sam go modeluje. A wszystko sprowadza się do tego jak długo auto pojeździ na tym setupie. Bo chyba zgodzimy się że nie ma dwóch takich samych auta podatnych identycznie na tą samą modyfikację. Także są tunerzy i tunerzy ;)
-
Wgranie gotowej mapy do typowego (popularnego auta/silnika) to kilkanaście minut = takie gotowce.
Ręczne strojenie zmiana wszystkich limitów i pomiary pomiędzy to czasem nawet 2-3 dni, ale wtedy auto ma max mocy przy maksymalnym poziomie bezpieczeństwa dla silnika.
Czasami ktoś mądry się tu wypowie.
-
Dobry tuner robi program w 30 minut a nawet krócej. Reszta to logowanie auta i pomiar na hamowni. Jeśli coś ci nie odpowiada w pracy silnika to wróć do nich i powiedz o co chodzi.
W 30 minut to może kupe zrobić. Jak masz takie doświadczenia to jest to gotowiec i robi tuner tylko jego korektę. Program pod dane auto od podstaw piszę się około 8 godzin. Tam jest tyle map do ruszenia ;)
-
nie pasują łopatki od F30
Nie pasują fizycznie, czy nie działają po podłączeniu?
Fizycznie
-
Informacje które przekazujesz sugerują Twoje ograniczenia. Wykorzystuję przydatne dla mnie możliwości konfiguracyjne bo wtedy jazda samochodem sprawia mi jeszcze większą frajdę.
Trzymanie silnika na obrotach nie jest zasadne. To może rower sobie kup. Jak czytam takie brednie to zastanawiam się ile trzeba mieć odwagi by taką głupotę napisać na forum motoryzacyjnym. Ekonomiczne ?? Kolejny absurd. Puść gaz to auto nic ci nie spali. Ile ty chcesz zaoszczędzić na trybie żeglowania ?? I kto tu jest ograniczony ;)
-
Więc jak to ustawić w preLCI, bo w sumie to nikt nie podał ?
Jak masz dograne to aktywujesz w panelu ;) ustawienia auta jak dobrze pamiętam i zaznaczasz ptaszkiem tryb żeglowania.
Zbędny gadzet.Dla mnie nie. W niektórych sytuacjach jak hamowanie silnikiem lub utrzymywanie silnika na obrotach nie jest zasadne i ekonomiczne to korzystam.To tylko jedno przyciśnięcie przełącznika na eco.
Litości. Jak masz pisać takie brednie to lepiej nie pisz wcale.
-
Witam. Czy ktoś uruchomił tryb żeglowania w preLCI i może coś na ten temat się wypowiedzieć. Wrażenia, trwałość skrzyni, ekonomia... nie wiem czy da się to uruchomić bimmercodem ale w dwóch modułach znalazłem tryb "Segel"
Mam dograne ale nie korzystam bo nie jeźdzę na ecopro. Zbędny gadzet.
-
Trzeba wiercić podłogę pod szyny z polifta. Masz szyny masz komforty z polifta. Oczywiście jeśli mają dodatkowe opcje to ciągnięcie wiązek, moduły itd
-
Ciekaw jestem co jeszcze można zrobić nie rozkręcając pół samochodu by jeszcze więcej pozbyć się starego oleju. gorik79 kiedyś pisał że statycznie spuszcza o ile dobrze zapamiętałem ok.8 L :shock:
Mi z wyciągnięciem mechatroniki prawie 7 weszło.
-
Nie zmienia to faktu że 500 to drogo. No chyba że przy statycznej wyjmują mechatronikę. Widzę ceny bo użytkownicy grup na fb są z różnych części kraju. 350 to maks za taka usługę.
-
500 za statyczną to kosmos. 250zł płaciłem 2 lata temu ;) no chyba że ceny tak powindowały. Adaptacje odpuścić jeśli skrzynia przed wymiana dobrze chodziła. Żeby płaczu nie było ;)
-
Taki update,
Dziwna sprawa, ale zmiana ciśnienia w oponach pomogła :D
No po coś ta rozpiska jest :D zawsze przy 18 pompowałem przód 2.4 tył 2.6 i nie było żadnego problemu z szarpaniem :)
-
Zmierz obwody zimówek. To że nowe nie znaczy że maja taki sam obwód. A cisnienie miałem przy 18 takie ja na tablice.
-
Ja dokładałem jakis czas temu... do fabrycznej KAFAS2 - lci 2014....
i przydał sie :) ostatni wtargnął mi pijak na droge... nie zauwazyłem gnoja....
ludzik się pojawił na zegarach, sygnał dzwiękowy... ale co śmieszne.... nie mam ACC i nie powinien zahamować...
ktos mi tu w tym temacie kiedyś to opisał....
ze jakby abs aktywuje się na pedał hamulca daje ciśnienie?
ja sam nie wiem czy to auto czy ja zahamowalem...
powaga, mam wrazenie ze samochod sam się zatrzymał.
Bez radaru się nie zatrzyma ale podpompuje hamulec że ma krótszy skok ;)
-
Witam, od niedawna zacząłem się bawić z retrofitami u siebie w F10. Posiadam kamerę KAFAS oraz razem z nią LDW(5AD) oraz SLI(8TH) . Interesuje mnie dołożenie opcji FCW wraz z wykrywaniem pieszych. Przekopałem wszystkie tematy, zarówno ten jak i ogólnoświatowe fora o BMW i dalej nie jestem pewien co do tego czy do mojego preLCI 2010 potrzebuje kodów FSC do opcji BE i BF czy to dotyczy tylko KAFAS2. Jeśli potrzebuję to gdzie je mogę dostać, gdyż dzwoniłem do serwisów i oni nie sprzedają takich kodów (lub kłamią), a jeśli nie to co potrzebuje zrobić, jako, że opcje 5AD posiadam, to powinienem dodać 5AS, a usunąć 5AD w VO ?
Aso nie kłamie. Moje wytłumaczyło mi że nie sprzeda kodów ze względów bezpieczeństwa. Nie chcą uczestniczyć w procesie dopsażania poza aso. Ja mam rok 2013 ale jeszcze przedlift. Flaki już liftowe bo mam kafas 2. W moim przypadku jak dokładałem asystenta ostrzegania przed kolizją i pieszymi musiał być kod FSC. Tylko do tego asystenta. Dokładałem też światel i pasa to przy nich nie trzeba. Kod generował mój bimmer. Jak chcesz mogę dać ci na priv numer do niego.
-
Ja poszukuję zwykłego bez halogenów, ale w sumie zmiana na mpak była by spoko także, do przemyślenia. Orientujesz się czy wkładając zwykły będzie plug&play?
Myślę że tak choć tak na 99% :D
-
Koledzy, widzę że w temacie przedniego zderzaka jest post, nie chcę nowego posta zakładać. Czy ktoś robił przekładkę przedniego zderzaka z lci do pre lci? Mam uszkodzony przedni zderzak wiec będzie wymiana i zastanawiam się czy można to zrobić plug&play. Wyczytałem że tak na którymś poście ale bez szczegółowo było opisane. Chęć zmiany na lci tylko ze względu na wygląd oczywiście.
Pozdrawiam.
Tak ja. Miałem zwykły zderzak przedliftowy. Zakładając mpakiet włożyłem z polifta. Jeśli chodzi o mpakiet to musisz wymienić dodatkowo belkę i osłony nadkoli trójkąty. No i zakodować halogeny bo są ledowe i bez kodowania mrugają.
-
Już rozumiem jak nie aktywowany mam ten tryb przez to mam normalnie DS bez pokazywania biegu , w momencie aktywacji programem sport pokazuje mi jak zmienia biegi :) czy od S1 >
Ja mam wgrany xhp i tam pokazuje D1 D2 i tak dalej
-
I przy 200km/h odpada ta dokładka ;) radzę się zastanowić.
-
Najlepiej zwalić. Możesz też na kanale od dołu ale mniej miejsca.
Chcę kupić F10/11 porady,opinie, porównania.
w F10, F11
Opublikowano
Rozrząd i panewki. Uwaga też na opiłukującą pompę paliwa.