maniek21112

Można dodać, że kierunki nie pasują, bo z tyłu pomarańczowe, ale pewnie mod na białe z przodu przy okazji małego bum.

Kierownicę pewnie obrączką powycierał (poznałem kiedyś na forum taką właśnie przyczynę wytartej kiery), ale musiał chyba mieć coś na każdym palcu, że tak ładnie wyszło po 126 000 :norty:

Czyli klasycznie przez pierwsze 2-3 lata po 50 tyś rocznie, później po 30 i po 10 latach wychodzi 180 000 :cool2: fotele musiał dopasować do nowego przebiegu :lol:

Możliwe, że czujnik przy którymś kole jest zasyfiały i przerywa. Ja tak miałem przez kilka dni, zapaliły się, zgasiłem auto i było ok jakieś 10 km i znowu to samo, później kilka dni nie gasły, miałem podłączyć pod kompa, ale pogrzebałem w bezpiecznikach od dsc (w moim przypadku), jest ich chyba 5, żaden nie był spalony. Wyjmowałem je po kolei i zapłon, patrzyłem co się dzieje, później wkładałem, po 3 bezpieczniku kontrolki zgasły. Był wtedy początek zimy i ciapa, pewnie wilgoć się dostała i choinka się zaświeciła. Proponuję zajrzeć do czujników przy kole.

Wyróżnia się z większości e46 :mrgreen: jakby kierunki były białe to byłoby prawdopodobnie lepiej :cool2: większe obiekcje mam do listew w środku, ale co kto lubi.

Miałeś fart :norty: robiłeś coś z kołem? Dziwne, żeby samo się odkręciło, bo u mnie zdecydowanie się dokręca :roll:

Ja tam widzę zaślepkę, ale może mam problem ze wzrokiem :roll:

Możliwe, że słyszałeś przy AC, ale to nie Twój problem, bo autocasco nie dostaniesz na 24 letni wóz.

Podejrzewam, że jakbyś zrobił to zgodnie z regulaminem, to poznałbyś opinie. 1 auto-jeden wątek. W tytule miejscowość i VIN. viewtopic.php?f=44&t=72889

Wywal drugi link i zatytułuj wątek "E30 316 WARSZAWA" Załóż drugi wątek, wrzuć drugi link i zatytułuj "E30 318 WARSZAWA" Będzie porządek i uzyskasz opinie o tych autach, malinowo by było jakbyś załatwił do nich vin. Niewiele roboty a forumowicze się odwdzięczą komentarzami :cool2:

To mnie zagiołeś :cool2: nie słyszałem o tym, muszę w takim razie zmienić w opisie u siebie na M47DO1 :o Dziwne, bo wg realoem wszystkie to m47n..

Ciężko będzie do 20 tyś znaleźć ładne 3,0d, biorąc pod uwagę brak kasy na pakiet startowy, ale to na pewno lepszy silnik niż 2.0d 136km. Może na zachodzie coś znajdziesz :cool2:

Poduszki febi z tego co kojarzę nie mają dobrej opinii.

Kolego jeden temat-jedno auto, poczytaj regulamin: viewtopic.php?f=44&t=72889

Trochę za bardzo na poważnie wszystko bierzecie..tekst był odnośnie za wysokiej ceny jak za takie auto. Jeśli jest takie jak w opisie to gdybym był zainteresowany brałbym po tej cenie. Jeśli na miejscu wyjdą buble sprzedawca na pewno sam zejdzie z ceny.

Niczym, to ten sam silnik, kolejne oznaczenie tego silnika to M47N.

Na luzie przekraczam 4000 bez problemu.

Ale kolega napisał, że też podczas jazdy. Sprawdzę jutro jak jest u mnie na luzie.

Uszczelka drzwi kierowcy dość mocno wyżarta :? daje trochę do myślenia, mógł skorzystać z tego, że autko w skórze i nie widać tak zużycia a książka standardowo może być z alledrogo..

Jak szukałem swojej to oglądałem e46 z 2001/2002 i wszystkie błotniki miały babole :? przykro było patrzeć i oczywiście maska od wewnątrz pełna rudej od sprysków, bo miała ksenony.

Jesteś pewny, że tak ma być? Ja przekraczam 4000, z tym, że skrzynia 5.

W moim przypadku (m47n) nie ma problemu z płynnym przyspieszaniem poniżej 1500, podobno w m47 dół jest mocniejszy, więc jeśli wszystko byłoby ok to nie byłoby problemu.

Hehe słuszna uwaga :cool2: było to oczywiste, ale jest elegancki dowód :norty:

Sprzedający nie ukrywa, że to włoszka :8) chromowany grill to częsty mod :norty: