maniek21112

:norty:

Nie w tym temacie :nienie: jeden wątek=jedno auto jest regulamin viewtopic.php?f=44&t=72889 załóż nowy wątek :cool2:

Ładne bagno w środku :shock: nie dość, że nie stać go na paliwo to jeszcze na dywaniki brakuje :?

Może warto zacząć od wymiany termostatu :roll:

Jest różnica czy te 15 tyś chcesz zapłacić w niemczech za auto, czy ma to być całkowity koszt sprowadzenia i rejestracji w kraju. Jeździłeś już 320d 136km? Bo jak nie to przejedź się czymś w kraju, bo może jednak będziesz wolał 1.9TDI :norty:

Albo poprzedni właściciel wymienił ze względów użytkowych/estetycznych, bo jest zdecydowanie przyjemniejsza w użytkowaniu :P albo taka wyszła z fabryki :roll:

Hehe :P Jaki masz cel takiej podmianki? Chcesz osiągnąć jakąś zmianę pracy zawieszenia czy chcesz włożyć używkę? :roll:

Porównaj numery na realoem.com, ale daję głowę, że są inne :norty: różnią się zapewne twardością.

Łaj???

Na pewno nie jest tak awaryjne jak w Passacie B5, tam oryginały potrafią paść po 50 tyś, w przypadku e46 myślę, że śmiało 3 razy tyle. Podstawa to porządnie sprawdzić auto przed kupnem, nawet samemu, jak masz jako takie pojęcie i nie napalisz się na konkretne auto to zminimalizujesz ryzyko takiej wpadki. Ale tak jak napisałem w tym budżecie będzie ciężko, może znajdziesz coś zadbanego, ale nie licz na fajerwerki w wyposażeniu i rocznik raczej 98-99 a przebieg.. :shock:

Dokładnie tak :cool2: Ale w tych pieniądzach raczej wielce prawdopodobne, że to samo Cię spotka niestety :? W moim przypadku ok 1,5tyś przez 15tyś km..olej, filtry + separator oleju, sprężyny tył (jedna pękła-standard w e46), drążki kierownicze i tuleje przednich wahaczy.

Ogarnij trochę tytuł: viewtopic.php?f=44&t=72889

A może Audi albo VW, ewentualnie jakiś łopel? :norty:

masz tu link do testu wskaźników:

Rzuć okiem na sprężyny czy są całe.

Obstawiam opcję majstrowanie przy zegarach :?

To popraw i zmień 2002 na 1999 i dopisz KURÓW :cool2:

M-pakiet II był też montowany w modelach przed liftingiem..(co oczywiście nie oznacza, że ten jest fabryczny..) Dlaczego w tytule wątku jest 2002? Bo nie łapię? I 325i? :?

A co z wnętrzem? Wykończenie kiery powinno takie być przy tych listwach? Chyba już widziałem takie auto, ale nie wygląda to dobrze.

Brak zdjęć pokazujących stan fotela, który może jak gałka nie wytrzymał tych 163 000..Standardowo nie pasuje mi w tym aucie cały chromowany grill, listwa na kierownicy średni pasuje do pozostałych listew, ale nie wiem czy przy takim wykończeniu tak wychodzi z fabryki..mimo wszystko nie pasuje :?

Widziałem tą niepasującą kratkę na listwach, ale myślałem, że przez wczesną godzinę mam problemy ze wzrokiem :norty: kiera potwierdza, że gość sprzedaje dwa auta w cenie jednego :mrgreen: Kolego nie patrz na stronę dilera, bo nowego auta nie kupujesz :norty: na Wikipedii masz dobrą rozpiskę :cool2: 320i 1998–2000; 1991; R6; 110 (150); 320i 2000–2007; 2171; R6; 125 (170); a R4 o pojemności 2.0l masz w poliftowym 318i 2001–2007; 1995, R4, 105 (143)

Tu masz dział do oceny ofert: viewforum.php?f=44 a tu regulamin do niego: viewtopic.php?f=44&t=72889 Auto odrobinę kombinowane: kiera i listwy wewnętrzne z M-pakietu a fotele zwykłe..

I znowu pytanie czy nie ma być przypadkiem z dwóch stron? Bo po stronie kierowcy jest ok :roll: Szybki rzut oka na allegro i w innych autkach też tak jest :cool2: wychodzi na to, że zawsze po lewej stronie fotela :?

Widzę, że jak auto od forumowicza to temat tabu :norty: niedawno inny założyciel wątku jak chciał pisać na PW o aucie po oględzinach to został prawie zlinczowany..

Napisał, że znalazł z anglika w kolorze, więc tylko kupować.