maniek21112

Czekamy na VIN, bo ta kiera raczej mi tu nie pasuje :? mocno styrana, ale pewnie została zapożyczona od innego egzemplarza..nie liczyłbym za wiele, bo to czarne 328ci z ciekawym wnętrzem (swoją drogą boczek fotela zapewne przetarty) z 2001r za 21 tysi, dość zastanawiające :P brak bezwypadkowości też wiele może wnieść, poproś o zdjęcia komory silnika i suchego auta, bo te zdjęcia po deszczu chyba nie były przypadkowe :8)

Nie liczyłbym na lekką stłuczkę w aucie z USA :roll: chyba, że z łosiem :norty: tak na poważnie tylko po dzwonie opłaca się ciągnąć zza oceanu, chyba, że właściciel sam sprowadzał po siebie tylko po co wtedy :?

Nie wiem czy już coś czytałeś, jak nie to masz: viewtopic.php?f=69&t=193027 Temat ogólnie ciężki :?

Kolega miał ten sam błąd, poczytaj sobie: viewtopic.php?f=69&t=117366

WYWALAĆ :!: :!: :!: :!: :!: :mrgreen: Jeżdżę tak rok i żadnych negatywnych objawów :8) pali tyle samo, chodzi tak samo i przyspiesza tak samo :cool2: Nie wiem swoją drogą jak się uchowałeś na forum z klapkami :roll: i jeszcze taki przypadek miałeś w domu :shock:

Widzisz, różnie z remontem bywa, chyba, że masz sprawdzony warsztat :roll: Ja bym raczej wymienił silnik, ale najpierw zrób wycenę remontu. Jest gość w Borku Strzelińskim, który rozbiera e46, w większości angliki i z tego co pamiętam za 5 tysi masz kpl silnik z osprzętem przy zdaniu starego, zakładają na miejscu, sprawdzasz jak chodzi i odjeżdżasz :cool2: pewnie jakaś gwarancja rozruchowa też się znajdzie.

Bo nikt Ci nie odda doinwestowanego auta za półdarmo :roll: jak szukasz egzemplarza poniżej średniej, która i tak u nas jest bardzo niska to nie ma cudów..jak chcesz po taniości to albo konkretnie walony albo 400-500 tyś przebiegu i to nie są jednostkowe przypadki, a przeważnie jedno i drugie :mrgreen:

Jeśli będzie instalacja na dobrych podzespołach to można jeździć, jest wielu zadowolonych użytkowników e46 z gazem.

To tak jakbyś szukał 320d przedliftem za 10 tyś :8) podobny stan będzie, wiele do zrobienia i potem będą narzekania, że to gówno a nie samochód i po co :wink: równie dobrze możesz kupić za śmieszne pieniądze lagunę II i będzie zonk :shock:

Masz odpowiedź :cool2: za te pieniądze to proponuję jednak jakąś benzynkę, bo możesz się zrazić do diesla jak kupisz m47 136km, chyba, że kupisz od forumowicza, który już włożył w niego 10 tyś pln :P

Jak masz 15 tyś to 136km a jak masz 25 tyś to 150km, oto cała prawda o 320d :norty: PS. Tylko nie wklejaj 320d 150km za 15-18 tysi i nie pytaj czy mogą być, bo to mija się z celem :roll:

Średnica jest jak najbardziej ok, lepiej opina się na króćcach :cool2:

Nie ma chętnych do podpowiedzi? :P

Tylko sedan i kombi (silnik nie ma znaczenia), nie kup przypadkiem od coupe/cabrio czy compact :nienie: Szukaj w kolor, bo jest dużo tego na części, sporo anglików rozbierają, jak nie masz jakiegoś nietypowego koloru to znajdziesz w kolor :cool2:

Jak zwiększył rozstaw osi to faktycznie kozak :norty:

Wpisz na tej stronce VIN i szukaj części, będzie jej nr: http://www.realoem.com/bmw/select.do

Odgrzeję trochę, jak wymieniałem wężyki u siebie to miałem problem z wymianą tego między elektrozaworkiem a turbiną :? macie jakiś patent na to w m47n, bo mi tam łapy średnio się mieszczą :x dałbym radę go zdjąć przy turbinie, ale z włożeniem byłoby ciężko..może łatwiej od dołu? Wszelkie rady mile widziane :P

Za tyle jest ciężko kupić zadbane, z względnie małym przebiegiem 320d, chociaż podobno zdarzają się cuda :roll: wg mnie jak chcesz szukać zadbanego 320d, ze średnim przebiegiem to 25-26 tyś to absolutne minimum. Ok 20 szukaj jakiegoś R6 z roczników 99-00 i to będzie najlepsze wyjście :cool2:

Nie ma, tylko tak jak pisałem, pewnie okaże się, że odma jest od nowości, więc warto byłoby kupić całość, sam separator coś ok 90 pln a kpl odma ok 215, więc nie jest to wielka różnica.

Filtry bosch, mann, knecht a odma oryginał kpl. ok 215 zł (z separatorem). Warto wymienić całość na początek, bo pewnie siedzi ori..Odnośnie tego czy masz separator czy filtr różnie z tym było i może okazać się, że masz filtr.

2007 rok wyklucza starą gumę, tak jak już koledzy napisali, problem z geometrią, tylko czym spowodowany :roll: sprawdź dokładnie zawieszenie (nie tylko z tyłu) i sprężyny, tak jak wspomniałem, bo w moim przypadku taki był problem i opony wyglądały podobnie.

Jak dla mnie to rocznik modelowy 2004 a model 2005 :norty: Sorry nie mogłem się powstrzymać :P Odnośnie skrzyni to mam 5 i nie narzekam, jest elastyczny i to o czym kolega już napisał, że nie trzeba się tyle wachlować, nawet przy ponad 200km/h nie jest w aucie głośno :cool2: Odnośnie samego zakupu to mega promocja jakaś :roll: ale jak mówisz, że przebieg ori to w pachę :P

Zacznij od sprawdzenie przewodów, musi być gdzieś dziura jak syczy.

Masz tu taki schemacik: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2108&hg=11&fg=40 Dźwięk podobny jak tutaj? http://www.youtube.com/watch?v=GF5j2wBGcqc Czy raczej gwizd?

Otwórz maskę i szukaj dziury w dolocie, jak znajdziesz kup mocną taśmę i zawijaj ile się da i w drogę, chyba, że to turbina to gorzej :? ale szukaj najpierw dziury :cool2: