maniek21112

Też jestem tego zdania :cool2: pomarańczaki w tym kolorze wyglądają obłędnie, nie wiem po co ktoś to psuł :roll:

A ja bym zrobił test zegarów i sporo mogłoby się wyjaśnić :mrgreen: viewtopic.php?t=31800

Masz tu dwie przydatne strony, przydadzą się :cool2: http://www.realoem.com/bmw/select.do http://tis.spaghetticoder.org/

Ogłoszenia brak :roll: jakiś czujny gość :mrgreen: ogólnie polecam na pierwsze bmw, tylko ceny auta nie znam, ale Twój budżet powinien wystarczyć na względnie utrzymane 316 z początku produkcji. Tak jak kolega pisze, ja na Twoim miejscu pozbierałbym do 20 i zaczął szukać R6, jakieś 323/325 by się znalazło :cool2:

Nie zapominaj o elektrozaworkach turbiny i egr (chociaż ten akurat nie ma za dużo do gadania) i wymień wężyki podciśnienia, kup silikony 3mm i 4 metry. Od razu wywal klapki z kolektora ssącego, jak jesteś mechanikiem to zapewne znasz temat, ale jakby przypadkiem nie, to masz :P http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=55225 Radzę nie analizować po co są i co dają, bo było paru takich, tylko wywalać :cool2:

Witaj, tu masz rozpiskę silników i lata w jakich były montowane: http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E46 Odnośnie cen e46 to popatrz na mobile ile stoją z oryginalnym przebiegiem ok 200 tyś i wtedy odpowiedz sobie na pytanie czy ta 330cd jest droga :roll: Najważniejsze pytanie: jaki budżet??? Ile km robisz rocznie?

A jak chcesz 200 kucy to kolega dał sobie z tym radę: viewtopic.php?f=69&t=186692 poczytaj też jego nowsze tematy, bo ma kilka problemów w ostatnim czasie, nie musi to mieć związku z programem, ale warto to wziąć pod uwagę. Wzrost o ponad 30% to już sporo :roll: ja jeśli brałbym to pod uwagę to zadowoliłbym się bardziej rozsądnymi 180km/400nm. Najważniejsze to najpierw doprowadzić auto do serii.

Ogarnij trochę lektury to poznasz odpowiedzi na Twoje pytania: viewtopic.php?f=15&t=29414 nie sugeruj się tytułem, o Twoim silniku też jest dużo, w sumie większość i tak go dotyczy.

Pojedź do zakładu, który prostuje felgi aluminiowe to opowiedzą Ci co nie co o chińskich felgach :mrgreen: w skrócie to ich stali bywalcy :norty: odnośnie opon to chińczyki są już niby coraz lepsze :roll: wpisz model w google i poczytaj opinie o tym modelu, najlepszym firmom zdarzają się wpadki z oponami, warto przed zakupem poczytać kilka testów i opinii :cool2:

Ja obstawiam Płock :norty: tam wszystkie to wersja "exlusive" :mrgreen:

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAWM51060PX64823 Kod typu WM51 Typ 330D OL (EUR) Typoszereg E E93 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji CABRIO Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M57/T2 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22) Tapicerka LEDER DAKOTA/CREAMBEIGE (LCGE) Data prod. 2007-07-21 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2MPA M LM RAEDER DOPPELSPEICHE 225 M/MB Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 225 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Listwy wewn. alum., szlif. wzdłuż. dr. S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Wersja językowa, niderlandzki S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, holenderski S8S2A KODIERUNG ALARMSIGNAL Kodowanie sygnału alarmowego Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Zacząłbym od zmęczonych sworzni, niesprawne zawieszenie i układ kierowniczy mają wpływ na drżenie przy hamowaniu, miałem ten sam problem ok rok temu i winny był drążek kierowniczy (po wymianie drżenie zmniejszyło się) i tuleje motylki tylne przednich wahaczy (wtedy drgania ustały całkowicie). Niestety problem niedawno powrócił :? zwieszenie i układ kierowniczy ok, sprawdzane dokładnie, więc w moim przypadku raczej tarcze teraz. W między czasie miałem kilka ostrych hamowań z ponad 200 do 100 (komuś zachciało się zmienić pas nie patrząc w lusterko :x )

Niech prześle zdjęcie oznaczenia od wewnątrz i okaże się co to za cudo :P oczywiście obstawiam chiny :mrgreen:

Wszystkie kierunki powinny być pomarańczowe, ogólnie pierdoła, ale często przy okazji rozbitego przodu tak robią, no i ten zderzak i jego historia :roll:

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAS71030CJ35300 Kod typu AS71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47DO1 Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SCHWARZ 2 (668) Tapicerka STOFF JACQUARD/GRAU-(WAR TITANGRAU) (H9TT) Data prod. 2003-01-17 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Tak całą blacharę przodu :roll: zapytaj dlaczego lampy z tyłu nie pasują do reszty, warto też sprawdzić dokładnie tył..zaraz rozkoduje vin to będzie wiadomo jak wyszedł z fabryki, a ta historia o zderzaku to bajka jakich mało :norty:

To ile w sumie kosztowała Cię cała naprawa?

Koledzy potrzebuję konkretną odpowiedź, czy felgi stalowe 16x7 od e90 et31 podejdą do e46 bez problemu? Pytam, bo jak próbowałem kiedyś wrzucić od e87 et42 to nie weszły na zaciski z przodu :? zapewne w e87 są mniejsze hamulce i dlatego, dodatkowo one mają szerokość 6,5", więc to też pewnie miało znaczenie, ale dobrze by było jakby ktoś potwierdził moją tezę.

Malina :mrgreen: jak wszytko potwierdzone to tylko brać :cool2: jeszcze dla pewności aso, bo przy tej cenie to nie ma co oszczędzać tych paru groszy, szkoda tylko, że za dwa lata w polce pewnie będą chodzić po 50 tysi :?

A jaki przebieg ma buma Twoich rodziców? Pewnie 120 tyś, 2003-4 rok i ile? 19 tysi? :roll: Kolega mnie uprzedził :cool2:

Dołożony zapewne nie bez powodu, bo mogło coś być..zauważ, że z przodu i w błotnikach są białe kierunki a z tyłu pomarańczowe i tak nie wychodzi z fabryki :roll: warto rozkodować VIN i będziesz wiedział jakie powinny być a za pewne pomarańczowe. Sprzedający potwierdza bezwypadkowość? Warto podjechać na mały przegląd i zweryfikować stan.

Co sprzedawca mówił jak pytałeś o bezwypadkowość, której brak? Nie wiem ile one ogólnie stoją, ale jakbym miał tyle na wydanie na taką zabaweczkę to szukałbym bezwypadkowych, które i tak pewnie są po stłuczkach..a co było z tym jak brakuje tego magicznego słowa :roll:

Tu gdzie strzałka :mrgreen:

Otwór centrujący taki sam i wydaje mi się, że właśnie et31 byłoby optymalne, jakby ktoś mógł potwierdzić kto ma takie cudo byłoby miło :mrgreen:

A jakby wrzucić od e90 et31? Otwór centrujący jest taki sam? Wydaje mi się, że różnica byłaby znaczna.