maniek21112

Popieram, nr 3 wygrywa :mrgreen:

Kolego to e46 nie jest z usa :duh: Kłania się pierwszy post: edit by Mod Zanim wrzucicie tu następny nr VIN, sprawdźcie na stronie www czy dotyczy on samochodu z USA.

Wg mnie jeśli dostaniesz zdjęcia wnętrza i dowiesz się jakie lpg jest pod maską zostaniesz wystarczająco mocno zniechęcony do kupna.

A telefon do aso w celu sprawdzenia historii serwisowej był? :roll: bo chyba nie..jak nie chcą podać, to próbuj gdzie indziej a jak to nic nie da, to wycieczka do aso z właścicielem i dowodem rejestracyjnym, jeśli nie zrezygnowałeś, bo ja bym był mocno zniechęcony.

Na miejscu okaże się bardzo wyeksploatowanym autem niestety, nie ma cudów, wiesz ile na gazie przejeździła? Jakie podzespołu? Można pogdybać, że instalacja zrobiona pewnie po kosztach :? popytaj o to, bo to dość istotne, a to użytkowanie przez kobietę pozostawię bez komentarza :duh: No i najważniejsze: gdzie są zdjęcia wnętrza???

Wszyscy są w szoku :mrgreen: Elegancka robota :cool2: ja jeszcze zadowalam się seryjnym SS, ale kto wie, kto wie :P

Hehe no i widzisz jest problem :wink: ja też szukałbym 323,325,328, bo to są przyjemne silniki :cool2: i jak widać jak się jeździ z głową bardzo mało palą (słyszałem już o tym wcześniej więc wierzę :8) ), ale w tym porównaniu wg mnie R4 2,0 bije R6 2,0, której jest mniej dynamiczne i więcej pali a jak widać z awaryjnością bywa różnie, z R6 też bywają problemy.

Masz tu szerokości opon w zależności od szerokości felgi: http://www.felgi-opony.com/Aktualnosci/Szerokosc_opony__a_szerokosc_felgi_,3,32,15.html Zapewne masz 8,5 z tyłu, więc teoretycznie możesz założyć 225, ale jak to będzie wyglądało, nie mam pojęcia :roll: Możesz podać dla pewności szerokość felg.

Nikt nie zagwarantuje Ci, że do 18 listopada nie spadnie śnieg w Polsce :wink: jeśli będzie mróz to jakoś przetrwasz. gorzej ze śniegiem..szczególnie przy takim rozmiarze ogumienia, tak jak pisałem dla mnie wielosezonówki odpadają, bo i tak niewiele by pomogły, chociaż robią podobno coraz lepsze :roll: cena też jest raczej zaporowa. Odłóż sobie 200 funtów na wszelki wypadek i za to znajdziesz w okolicy jakieś blaszaki 16 z zimówkami :cool2:

Nie mówię, że ma naciągnięte, tylko tak jak piszesz pewnie ma z tyłu szerszą felgę, przez co problematyczne byłoby naciągnięcie 225, bo to chodzi mu po głowie ze względu na cenę..chyba źle zrozumiałeś co napisałem.

I jak nowa pięknie błyszcząca wyplakowana kierownica :norty: nie wspominając o gałce, ale pewnie ta pani znalazła dla niej dodatkowe zastosowanie :mrgreen:

Raczej ma znaczenie jeśli chodzi o trakcję i wygląd, znaczenie tu ma szerokość felgi, która zapewne nie nadaje się na założenie 225 bez, muszę to powiedzieć, wieśniackiego naciągania, chociaż wiadomo kwestia gustu..masz kolego najświeższy test takich opon, więc jak zależy Ci na przyczepności to masz tam faworytów a jak chcesz przyoszczędzić to pewnie i tak zakupisz chińczyki. PS. Nie obcierają Ci opony z tyłu jak wieziesz 2 osoby z tyłu?

Dobrze by było jakby kolega tulipan1310 wpisał jaki ma silnik, bo koledzy myślą, że na pompie, czyli m47 :roll: a ma m47n.

Hehe spróbuj może pomoże :norty:

To będziesz miał problem, bo 2,0 R4 143km mniej pali, ale jest nowszym silnikiem i bardziej a awaryjnym od 2,0 R6 150km, który więcej pali :8) kolejnym plusem dla R4 są lepsze osiągi, a dla R6 dźwięk silnika. Musisz się przejechać i wybrać :cool2:

witam :8) Wg mnie wielosezonowe są zaledwie dostateczne zarówno latem jak i zimą, jak nie gorzej..jeśli zależy Ci na przyczepności to masz tu test opon letnich w podobnym rozmiarze: http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon-letnich-2012-w-rozmiarze-235-40-r18 i dodatkowo stronkę, na której znajdziesz chyba najtańsze opony: http://www.euroopony.com.pl/ Wszystko zależnie od budżetu, o tej porze roku dostaniesz w bardzo dobrej cenie letnie opony :cool2:

Wiele dołożył kolego, bo kolor też nie ten..tylko zastanawiają mnie te drzwi, czy chociaż jest kompletna skóra. Najpewniej to VIN jest dołożony do tej budy i tyle.

A tapicerka na drzwiach jest skórzana? Bo jakoś niedowidzę :?

Tylko jeden trzeźwo myślący :P

Ja tu raczej podejrzewam jakąś chęć zaoszczędzenia czego :roll: nie sądzę, żeby chodziło o zwiększenie wydajności hamulców.

Ja nie byłem grzeczny? :? Nawet zdjęcie poglądowe zaserwowałem..jesteś chyba przewrażliwiony :nienie: Odnośnie średnicy tarcz to przód: 300mm, tył 294mm. Jeśli chcesz kombinować to możesz wrzucić zestaw z 330d/i.

Ja na Twoim miejscu już dawno podjechałbym do elektryka i się dowiedział :roll: jak widać nikt nie jest w stanie nic poradzić.

Zależy..nie każdy warsztat ogarnie jakieś problemy z silnikiem, ale to z czym masz problem załatwisz u pana kazia w przydomowym garażu a nawet sam przy odrobinie chęci. Ja mam zaprzyjaźniony warsztat i nawet jak nie robili czegoś wcześniej, po wcześniejszym rozeznaniu przeze mnie, ogarniamy razem temat, oni czegoś się nauczą i ja oszczędzę parę groszy :8) aso to dla mnie ostateczność, ale kto bogatemu zabroni :mrgreen: Kolega mnie uprzedził, bo za bardzo się rozwinąłem :norty:

Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBANJ51090B431551 Kod typu NJ51 Typ 525D (EUR) Typoszereg E E61 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M57/TU Pojemność skokowa 2.50 Moc 130 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor CARBONSCHWARZ METALLIC (416) Tapicerka STOFF/LEDER FLASHLIGHT/ANTHRAZIT (GAAT) Data prod. 2005-03-17 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selektion COP relevanter Fahrzeuge S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S2NPA M LM R. DOPPELSPEICHE 135 M NOTLAUF Obr. BMW ze st. le. M podw. spr. 135 P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S339A SHADOW LINE Shadow-Line S386A DACHRELING Reling dachowy S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Roleta przeciwsłoneczna drzwi tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S605A TELEMATIK VORBEREITUNG Instalacja Telematik S607A TELESERVICE VORBEREITUNG Instalacja Teleservice S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt P7RNA DRIVERPACKAGE Zestaw kierowcy L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Wszystko zależy od stylu jazdy i warunków na drodze. Mi też w zimie na krótkich odcinkach wciągnie ponad 10 litrów, to jest normalne. A na trasie jak mam ochotę pocisnąć to spali 7, a jak się wlokę to poniżej 5. Jakbyś jeździł na trasie ekonomicznie to też tyle spali.