Skocz do zawartości

maniek21112

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    23 714
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez maniek21112

  1. Jest dwumas, co masz na myśli przez naprawę? Regenerację? Czy wymianę? Nowe części masz tu: http://czescidobmw.com.pl/
  2. maniek21112

    kupno e46 coupe

    Przód: lampy, kierunki, maska, nerki, zderzak, błotniki i kierunki na nich. Tył: lampy, listwa nad rejestracją, zderzak.
  3. Ceny sprawdź tu: http://czescidobmw.com.pl/ Jak chcesz sie upewnić to wykręć t.egr (łatwo i szybko) i dmuchnij w niego, jak nie będzie oporu to do wymiany a jak będzie ok to weź się za główny.
  4. maniek21112

    kupno e46 coupe

    Tu masz dział do oceny, tylko vin załatw, w kilku miejscach sprzedawcę poniosło, to przedlift. viewforum.php?f=44
  5. maniek21112

    e46 trzesie buda

    Jak koło pasowe wygląda? Było wymieniane?
  6. Ile km zrobiłeś? Jak temeratura dochodzi do 88-92, ale po długim czasie to t.egr, jak nie osiąga lub/i spada to główny, ale w takie mrozy to raczej nie ma reguły.
  7. maniek21112

    320d wymiana sprzęgła

    Tak i spokojnie wytrzyma taki moment.
  8. maniek21112

    e46 trzesie buda

    A przy odpalaniu/gaszeniu?
  9. maniek21112

    320d wymiana sprzęgła

    Raczej m57 184km.
  10. A ile masz nalatane?
  11. http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/index.htm
  12. Tak, najłatwiej wyczuć zużyte tylne amory na zakręcie z tarką, duupa wylatuje z zakrętu :mrgreen:
  13. Zrób na czarny połysk.
  14. Tak, bo masz sterownik a kolega przekaźnik. On jeszcze grzeje świece mimo zgaszenia kontrolki.
  15. W tytule napisałeś, że nie masz świateł mijania, w pierwszym poście, że drogowych a później lewego..weź się określ dokładnie w czym jest problem.
  16. Nic się nie stanie, ale jakbym miał zrzucony kolektor dolotowy to wymieniłbym wszystkie.
  17. Często też elektryczny podgrzewacz płynu.
  18. Już trzeci chyba taki sam nowy temat..jak masz błąd 4 świec to sterownik jest uszkodzony.
  19. http://www.google.com/images?client=ms-unknown&hl=pl&biw=&bih=&q=bmw+e46+bezpieczniki&gbv=2&sa=X&oi=image_result_group&ei=msHjUsT4N8HPtAbNuYCoBA&ved=0CB4QsAQ
  20. Dojście jest od dołu, więc tylko podnośnik lub kanał, osłony trzeba zdjąć i jest dojście, do jednej z dwóch śrub średnie.
  21. Możliwe, nie ma reguły.
  22. Jak chcesz mieć pewność to bez podłączenia pod kompa się nie obejdzie, jak już będziesz ją miał to masz dwie drogi, nowy BERU 225,- lub za mniej więcej połowę naprawa u jednego z forumowiczów :8)
  23. Wg realoem do 2002.07 były tylko m47, od 2002.08 m47 i m47n a od 2003.03 tylko m47n, więc stąd została mi ta data :wink: edit: dziwne, że w tym samym czasie były produkowane dwie wersje :roll:
  24. Dokładnie tak jak piszesz, podałem przykład silników M54, które mogą brać właśnie 1l/1000km..ale w M52 też musisz być na to przygotowany, myślę, że gdzieś o połowę mniej, w sinikach o dobrej kondycji pewnie jeszcze mniej; albo w ogóle, ale na to się nie nastawiaj :wink:
  25. Podejrzewam, że bierze więcej :wink: M54 biorą jeszcze więcej i właściciele muszą się z tym pogodzić..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.