maniek21112

x2 :cool2:

Wzmożoną czujność chyba..nawet biorąc pod uwagę to: Lenkung: links :8)

Wygląda zdrowo, jeśli to zdanie do Ciebie przemawia :lol: : "Jego zaletą, w odróżnieniu od wersji po liftingu, jest klasyczna konstrukcja oparta na pompie paliwowej." to załatw vin i wrzucaj do tematu "Co sądzicie o.."

Wszystko zależy od tego czy Twoja pompa była już robiona, kiedy i jak..jeśli nie, albo została zrobiona, żeby tylko wytrzymać gwarancję to prędzej czy później czeka Cię ta robota. Masz jakieś objawy, że pytasz czy z ciekawości?

Dość i tak kruchemu wałkowi korbowemu może się to nie spodobać :?

Jak Yoshimura01 nie doszedł do przyczyny to ciężko będzie tu ustalić coś :? nie podoba mi się tylko ten dpf i euro4 w m47..spróbuj skontaktować się z TC, zajmuje się naprawą pomp vp44.

Jakby normalnie kręcił to zrobiłbym test przelewowy, jak wtrysk daje na przelew to nie ma ciśnienia i jest problem z odpaleniem, ewentualnie czujnik lub zawór cr, możliwe, że pompa podprogowa lub nawet filtr paliwa..wszystko może powodować błąd za małego ciśnienia cr..ale jak wydaje Ci się, że rozrusznik kręci inaczej to skupiłbym się najpierw na nim.

Ogłoszenie nieaktualne, brak opisu..jakieś potwierdzenie przebiegu było? Data for vehicle identification number: WBAAL7106YCD40427 Model description: 320d Market: Europa Type: AL71 E-Code: E46 (4) Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: M47D20O0 - 2,00l (100kW) Drive: Heckantrieb Transmission: automatisch Body Color: Stahlblau Metallic (372) Upholstery: Stoff Flock Raute/marineblau (E3DL) Production date: 25.05.2000 Assembled in: Dingolfing Code Serienausstattung Standard Equipment S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S832A Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment Code Sonderausstattung Optional Equipment S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S256A Sport-/MFL-Lenkrad/Geschw.Regelung Sport/MF steering wheel/cruise control S286A BMW LM Rad BMW Styling BMW LA wheel BMW Styling S302A Alarmanlage Alarm system S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S441A Raucherpaket Smoker package S473A Armlehne vorne Armrest front S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S550A Bordcomputer On-board computer S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43) S692A CD-Wechsler I-Bus Vorbereitung Preparation, BMW 6-CD changer I-bus S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights S818A Batteriehauptschalter Battery master switch S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S926A vollwertiges Ersatzrad Spare wheel S984A Codierung Wartungsintervall Maintenance interval encoding S993A Modelljahrescode in FG-Nummer model year code in VIN

Przecież jest dział: viewforum.php?f=19 W nim można pitolić bez końca..więc po co tutaj? :roll: Do założyciela tematu: Jesteś z okolic Rzeszowa, auto jest z Rzeszowa i pytasz się czy ktoś oglądał? :cry2: Jedź i sprawdzaj, bo takie oferty często miło zaskakują na miejscu, więc do dzieła.

Pokaż źródło gdzie mówią, ze m47 ma pompowtryski albo jest na cr? Bo jestem bardzo ciekaw..mam nadzieję, że nie wkleisz linka do forum onetu :roll:

Poczytaj ten temat, w kilku przypadkach pomogła wymiana pompy paliwa. viewtopic.php?f=69&t=206010&hilit=b%C5%82%C4%99dy+227+228

Nie ma tragedii w różnicach..chociaż idealnie nie jest wiadomo, ale jak u mnie jeden tak dawał na przelew, że nie mogłem odpalić na ciepłym, to po pół minuty buteleczka była pełna a w reszcie ledwo na dnie..więc wtedy jest dopiero problem :wink:

Napisz maila z vin-em i dostaniesz odpowiedź czy się łapiesz czy nie.

Jakby to była zwykła skóra to można snuć teorie spiskowe (chociaż też nie zawsze..), ale w aucie jest nappa, więc spokojnie mogła się zniszczyć w te 15 lat i 230kkm, więc spokojnie z tymi przebiegami :roll:

Tak to auto Zenona. Jest o tym aucie temat na "co sądzicie o..", więc :search:

Zwykła marketówa za 200,- poprawi diametralnie jakość, tylko niestety wyglądać będzie słabo :?

Jak jeździsz sam i nie obciążasz auta to nie będzie przycierać, ale jak siądzie to już raczej tego nie unikniesz. Zawsze możesz kupić 25mm a jak będzie przycierać to wrzucisz na tokarkę i operator splanuje :wink:

90-140 km to dla Ciebie daleko? :shock: proponuję żebyś ogłosił casting na auto dla Ciebie i sprzedawcy sami przyjadą :cool2: Jaki ja głupi byłem, że jechałem po swój w ciemno na drugi koniec Polski..uwaga 500km :!: i trzymaj się teraz..pierwszy raz pojechałem w piątek obejrzeć a później drugi raz w poniedziałek kupić :shock:

To napisz ładnie w czym tkwił problem :wink: po to jest to forum :roll:

Ja u siebie przy takich wymiarach i et felg mam na przód po 15mm a tył po 20mm, wcześniej miałem odwrotnie i przód był już mocno na granicy wystawania, teraz jest wg mnie optymalnie, te 25mm to mocno optymistyczne :roll: przód będzie wystawał a tył po mocnym załadunku może już przycierać.

Nie startowałbym w ten sposób na zimnym silniku..ale i tak nie powinno tak się dziać. Pierwsze co trzeba zrobić to podłączyć pod kompa i sprawdzić korekcje wtrysków. Zamień "bmw" na "330d" w tytule, bo admin może zamknąć temat.

Faktycznie sporo do zrobienia jak na idealne e46 od Zenka..ale z ceny też dużo zszedł, więc chyba może być :wink: szok, że dostał bana, myślałem, że na tym forum nie stosuje się takich metod patrząc na niektóre wpisy :roll:

Spróbuj ręcznie oczyścić, może tłoczki się zapiekły. Z tyłem to zapewne rozsypany hamulec ręczny, czyli cały zestaw naprawczy do nabycia.

Dopisz 318i n42 do tytułu.. W takiej sytuacji zacząłbym od wymiany filtra paliwa, ponieważ wciągnął wszystkie syfy z baku. Później ewentualne podłączenie pod kompa i sprawdzenie co go boli.

Z korekcjami nie, ale może pokazać inny problem z wtryskiem, w sumie to miałby problemy z odpalaniem..więc nie ma sensu, ale jakieś początkowe stadium może być dawania na przelew :wink: