Skocz do zawartości

maniek21112

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    23 714
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez maniek21112

  1. Żeby jeszcze zamieszać z oponami to ja polecam conti ts850, jak dla mnie rewelacyjne :8) na poprzedni sezon kupiłem 2 szt. i przetestowałem na tyle, na ten sezon już czekają kolejne 2 szt. Jeśli chodzi o letnie dunlopy to cieszę się, że sprawdziły się u Ciebie, bo właśnie je zamówiłem :wink: mam je już przygotowane też do drugiego auta, ale jeszcze nie testowałem.
  2. Et jest za małe, im mniejsze tym bardziej wystaje, w tym przypadku et20.
  3. Wtedy gdy nie działa sprawdź błędy w silniku, może coś się wyjaśni.
  4. Ale Stanisław wyrwałeś promocję..jak na parówki w biedronie :cool2:
  5. Nie poruszałem nawet tematu lusterek..są straszne, jak w tjuningowym golfie mk3.
  6. Akurat ma duże znaczenie jeśli chodzi o cenę..330i w m-pakiecie mocno różni się cenowo od 330i ze zderzakami m-pakietowymi.
  7. Ja mam chyba cam studio (prosty w obsłudze i sprawdza się), piszę chyba, bo mam "specjalnego" lapka do aut z xp :lol:
  8. Do tego m-pakietu przydałyby się jeszcze progi :roll:
  9. Live data to test podczas jazdy, 3 bieg i w górę, od powiedzmy 1800 obr./min. do 3500 i najlepiej pod górę. Ściągnij program do nagrywania ekran i wrzuć filmik z jazdy. ps. po wejściu w silnik F5.
  10. maniek21112

    E46 Cięzko pali

    To kolega szarpnął się chyba przez niemcy :lol: ma nie ubywać, raczej dobra oznaka to nie jest :roll: może strzelił zbiornik wyrównawczy, ewntualnie leci z termostatu, pompy wody albo jakaś opaska puściła.
  11. Pierwsza propozycja to podłączenie kompa z inpa i sprawdzenie błędów.
  12. Jak są ori to oklejone, tu masz dla porównania pomarańczaki w stanie fabrycznym: http://allbmwusedparts.com/images/640x480/140319-ps-tail-lamp.jpg
  13. viewtopic.php?f=88&t=149257 viewtopic.php?t=43359 http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=69937
  14. Wtrysk oczywiście jeden. Ceny części: http://czescidobmw.pl/ Stała prędkość: 140 - ok 5,5l, 150 - ok 6l, 170 - poniżej 7l, 200 - chwilowe 8,5l Tarcze przód jurid - 310,- Klocki przód texar - 140,- Tarcze tył, klocki, szczęki, zestaw montażowy ate - 650,- Końcówki drążków kierowniczych lemforder - 2x90,- Łączniki stabilizatora przód lemforder - 2x80,- Sprężyny tył lesjofors - 2x140,- Tuleje tylne wahaczy przód meyle hd - 2x100,- Poduszki silnika i skrzyni lemforder - 370,- Koło pasowe corteco - 580,- Olej 6l, filtr powietrza, oleju, paliwa, kabinowy - 450,- Odma kpl. ori - 180,- Nic więcej nie robiłem przez prawie 5 lat :shock: W e90 do 2007 był ten sam silnik, czyli m47, dopiero później brdziej problematyczny n47.
  15. :?: :?: :?: :? Tyle w temacie.
  16. :search: wszystko było.
  17. Turbina: - nowa ok 3k - regeneracja ok 1.5k Wtrysk: - nowy ok 1.2k - regeneracja ok 500,- - używka 200,- dwumas + sprzęgło + docisk: - Nowy ok 2.5k.
  18. maniek21112

    e46 318i 2.0 N42B20

    Przyjemna finansowo historia nie ma co..Ja dla przykładu w czasie blisko 5-letniej eksploatacji włożyłem niecałe 5k, w tym wszystko, nawet wymiany oleju, tylko bez opon. Ale kopciuch śmierdzi wiadomo..
  19. A świstak siedzi i...
  20. Od 31 marca 2003. Czyli te, które mają skrzynię 6b.
  21. maniek21112

    [E46] Awaria nawiewu

    Miałem tak dwa razy i kupiłem jeża, który czeka na trzeci raz :lol: ale zaczynam wątpić czy to jego wina, bo za drugim razem włączyłem/wyłączyłem nawiew, powciskałem większość przycisków na panelu i nawiew zaskoczył, czytałem, że były takie objawy i winny był właśnie panel. Ale i tak czekam aż stanie jeszcze raz, wymienię jeże i wyjaśni się.
  22. Teraz trzeba zadać sobie bardzo ważne pytanie..ile powinno kosztować e90/e60 z początku produkcji w godnym zainteresowania stanie? :roll:
  23. Tylko nie kupuj taniego badziewia, szukaj pierburg lub bosch.
  24. Jak to zrobiłeś? Zainstalowałeś inną? Taka informacja może przydać się komuś.
  25. Nie wiem czy tamten temat nie został zamknięty..można użyć google, ale trzeba chcieć :wink: Vehicle information VIN long WBAVC91070VC93270 Type code VC91 Type 330D OL (EUR) Dev. series E90 () Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M57/T2 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox MECH Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery STOFF BLUE SHADOW/ALCANT./ANTHRAZIT (ANAT) Prod. date 2006-10-11 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2ME M L.-A.W. DOUBLE SPOKE 194 M/MIX.T. 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 3AC TRAILER TOW HITCH 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 322 COMFORT ACCESS SYSTEM 337 M SPORT PACKAGE 4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 7RS COMFORT PACKAGE 7R7 INNOVATION PACKAGE 704 M SPORT SUSPENSION 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SP COP CONTROL 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 497 CENTRE ARMREST IN REAR 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.