maniek21112

Palec11 zapomnij o coupe po lifcie za 17k, szukaj sedana 320i 2.2l po lifcie, to powinno się udać.

Wstyd byłoby mi coś takiego wystawić do sprzedaży. Nawet przedni zderzak nie pochodzi z m-pakietu od tego modelu.

Prawy błotnik prawdopodobnie lakierowany (swoją drogą spasowanie z maską też kuleje), wg mnie jedna z gorszych tapicerek w e46. VIN: WBAAP71080PJ36078 Type code: AP71 Model: 320D (EUR) E-F-R series: E46 3FL Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M47DO1 Displacement: 2.00 Power: 110 (149 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 430 - OXFORDGRUEN 2 METALLIC Upholstery code: E9HC - STOFF MAGLIA/LED Prod.date: 2002-07-29 S210 Dynamic stability control III S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S279 BMW light-alloy wheel star spokes 45 S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S354 Green windscreen, green shade band S386 Roof railing S403 Glass roof, electrical S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S464 Ski bag S473 Armrest front S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S761 Individual sunshade glazing S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation S934 WINTER TYRES ON LT/ALY WHEELS

Dlaczego? Wg mnie wygląda rasowo :roll: zderzak, zenony i naklejki robią robotę.. VIN: WBAAX71060PE46412 Type code: AX71 Model: 320D (EUR) E-F-R series: E46 3 Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M47 Displacement: 2.00 Power: 100 (136 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 317 - ORIENTBLAU METALLIC Upholstery code: E4AT - STOFF FLACHGEWEB Prod.date: 2000-12-04 S255 Sports leather steering wheel S290 BMW light-alloy wheel star spokes 44 S320 Deleted, model lettering S386 Roof railing S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S439 Interior trim finishers, matt chrome S441 Smoker package S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S609 Navigation system, Professional S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S946 BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK.

Golas, podstawowy silnik diesla, jeśli Ci to odpowiada to wygląda na tych trzech marnych zdjęciach dobrze, cena raczej odpowiednia. VIN: WBAEL51000PA00080 Type code: EL51 Model: 318D (EUR) E-F-R series: E46 3FL Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M47 Displacement: 2.00 Power: 85 (116 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 668 - SCHWARZ 2 Upholstery code: H9AT - STOFF JACQUARD/A Prod.date: 2002-03-01 S210 Dynamic stability control III S286 BMW light alloy wheel BMW styling S386 Roof railing S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S473 Armrest front S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation

110km to chyba u klubowiczów VW :lol: jesteś w dziale galeria, więc temat odrobinę nie na miejscu :roll:

Do oceny potrzebne są wyniki podczas pracy rozgrzanego silnika. Dopisz 320d do tytułu, bo temat poleci do kosza.

Dobrze Ci radzę odpuść szukanie poliftowego, w miarę wyposażonego 320d za 10-11k :duh: znajomy ostatnio próbował za 12-13k..szkoda gadać, skończyło na tym, że kupił za 15k do poprawek lakierniczych (ruda na 4 błotnikach) i do wymiany dwumasa, przebieg ponad 300k km :roll:

Jaki silnik? M47 czy M47N?

Nie zrobisz kompletnego swapa za 3k, przedział 5-7k jest bardziej realny i też zakładałbym górną granicę. Ja bym sprzedał i szukał egzemplarza z mocniejszym silnikiem.

Zostawić. Widocznie nie ułożyłeś odpowiednio obudowy, nie jest to takie proste.

Nie jest to 320i tylko 318i..więc pierwsze oszustwo, które nie wróży dobrze. Kolejne jest interesujące - rok produkcji 2005 a pierwsza rejestracja grudzień 2004 :shock: załatw vin.

Mogą, ale to nie koniecznie sondy..skąd takie wnioski? Jakie błędy na kompie?

Biorąc pod uwagę, że to przełożony angol to faktycznie sporo..bo polift w fabrycznym m-pakiecie (tu zabrakło na podstopnicę) trzyma cenę i byłoby ok.

Robocik chyba kończył zmianę :lol:

Jest zły moment na kupowanie zimówek, teraz są najdroższe. Sprawdzałeś na Ceneo? Trochę za duża różnica..patrzysz na te same indeksy prędkości?

Tu już nie pomogę. Z ciekawości, ile tańsze są dunlopy od conti?

Jak jest uszkodzony to auto nie odpali.

Z filmu to Ci nie powiem, ale tak najczęściej kończy się usuwanie stuków przy wrzucaniu jedynki.

Tu nie ma co negocjować, moja pierwsze co robi jak wsiada do auta zimą to grzeje pośladki :lol: więc powinna Ci kibicować.

Aaa to sorry :oops:

Co Ty Staszek..jak będziesz chodził w dresie pumy i kurtce diverse? Przecież to nie pasuje do siebie :duh: na dodatek perfum bossa..przecież są perfumy pumy :?

O pękniętych sprężynach z przodu w e46 jeszcze nie słyszałem, tył to norma przy fabrycznych.

Z przodu i z tyłu? :shock: jak kupiłem auto to była pęknięta lewa tylna.

Półosie (przeguby) albo skrzynia.