maniek21112

Szukaj na realoem.com schematu z silnikiem dmuchawy i bedziesz wiedzial jak to ugryzc. Ja tego nie ruszalem jeszcze wiec nie pomoge konkretnie.

Bedzie duuuzy balon i moze przycierac.

Kiedys co sezon a od 5 lat jak cos sie dzieje z wibracjami..czyli w cale :roll:

To jezeli blokuje sie fizycznie, ale jak kluczyk przekreca sie do konca to wtedy winna bedzie kostka stacyjki.

Jak nie masz wisko to łatwo, niektóre moduły są zintegrowane z wentylatorem, musisz zobaczyć jak to wygląda w Twoim przypadku.

Nie ma już błędu od czujnika ciśnienia doładowania?

Wiaty drewniane..

Wkrętak krzyżakowy średni i to wszystko.

Ale ubaw :duh:

Dokładnie, za wcześnie otwiera, możesz wrzucić go do garnka i gotować, mierzyć temperaturę i będzie jasność kiedy się otwiera. W 320d temperatura otwarcia to 88 stopni, w 330d powinno być chyba więcej. Jak jeździłem 535d to trzymał temperaturę 93-95 stopni.

Za niska temperatura, taki mróz nie ma znaczenia. Jakiej firmy założyłeś termostat?

Wpisz swój vin w realoem.com, wtedy szukaj numeru i dopiero będzie poprawnie dobrana.

do kosza.

Zmierz pobór prądu po uśpieniu auta, nie powinien przekraczać 0,02. Jak będzie więcej to szukaj co kradnie prąd, zacznij od dmuchawy - bezpiecznik bodajże 50 i 28, jak nie to wtedy wyjmuj kolejne i patrz czy pobór spada, jak spadnie to sprawdzasz od czego jest dany bezpiecznik i już wszystko wiesz :8)

Błąd 54 to czujnik ciśnienia doładowania, ten za kolektorem, nie byłbym pewien tego febi..jak go wymieniałeś to auto jeździło dobrze? Bo ewidentnie on odpowiada za spadek mocy Twojego auta.

Blokuje się, że fizycznie nie możesz przekręcić? Czy przekręcasz do końca i nic się nie dzieje? To zdecydowana różnica i inne przyczyny.

Masz termostat egr? Jeżeli tak to do sprawdzenia/wymiany. Jeżeli chodzi o wentylator to na 99% padł moduł sterujący, podjedź do elektryka samochodowego, powinien go ogarnąć, jak nie to wymiana.

Dopisz 320d do tytułu, bo temat poleci do kosza. Podstawowe pytanie czy drży tylko przy hamowaniu czy bez też?

Z jakiego auta te felgi są? Dziwna sprawa, bo e90 320d seryjnie jeździ na 16 z podobnym et, więc nie powinno być problemu. Chyba, że ktoś założył heble od 330d..auto po programie?

Jakie et i jaka szerokość felg?

Tu nie chodzi o to, że profil z tyłu musi być mniejszy tylko żeby zachować podobną średnicę całego koła. Dlatego jak na tył dajesz szerszą oponę to trzeba "zejść" na profilu. Profil to zależność średnicy z szerokością opony, nie jest to stała wartość. Tu np. masz kalkulator do tego: http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Jeżeli opona zimowa to zdecydowanie conti ts850.

"Małą" skarbonkę kupiłeś :roll: ale walcz jak już zacząłeś, gdzieś za rok dojdziesz do wniosku, że lepiej było kupić coś co bardziej trzyma się kupy, mimo to życzę powodzenia :8) olej zdecydowanie 5W30/40.

Czyli nie sprawdzałeś jeszcze błędów? Skąd jesteś? Może ktoś z okolicy podepnie Twoje auto. Przekaźnik raczej rzadko pada, więc obstawiam 3-4 świece spalone.

Potrzebne są przynajmniej błędy z inpa na początek, ogólnie trzeba przejrzeć parametry podczas jazdy. Na 99% problem z paliwem, pompa w baku, filtr paliwa, pompa wtryskowa.