maniek21112

viewtopic.php?f=69&t=145228 Nowy ok 1200, jak będziesz miał kupować to szukaj używki z gwarancją rozruchową.

Odpal na plaku, nic mu nie będzie, znalazłeś jak się go robi? Czy wkleić link?

Wrzuć film z live data na 5 lub 6 biegu z pedałem w podłodze o 2000 rpm, najlepiej pod górkę.

Skąd jesteś? Trzeba przejechać się z komputerem i będzie wiadomo co mu dolega. Egr masz podłączony? Pracuje? Możesz odpiąć od niego podciśnienie na próbę i zaślepić np. śrubką, uprzedzam, że wyskoczy check, jak nie od razu to po jakimś czasie. Co z wtryskiwaczami? Bo pisałeś, że niby dwa uszkodzone, jak to zostało stwierdzone?

albo płać jak chcesz..

Próbowałeś jeździć z odpiętą? Uprzedzam, że pojawi się check.

Jak nie da się ręcznie zakręcić wałem to nic z niego nie będzie. Naprawa na pewno będzie droższa niż wymiana na sprawny.

Poluzuj napinacz, wtedy zakładaj.

Bardzo możliwe, prawdopodobnie wtryskiwacz daje na przelew i nie ma ciśnienia cr podczas rozruchu, pewnie jest taki błąd, sprawdzałeś? Zrób test przelewowy. Możliwe tez, że kończy się pompa progowa, słychać jej pracę jak nie możesz odpalić?

Ja malowałem sprayem do zacisków, odpornym na wysokie temperatury, robiłem to rok temu, nie piaskowałem, tylko oczyściłem (zmywacz do hamulców, przejechałem papierem i znowu zmywacz). Zrobiłem chyba 3 warstwy i wcześniej 1 podkład, wczoraj myłem porządnie przy okazji zmiany kół i wygląda tak jak zaraz po malowaniu, czyli idealnie.

Chciałby mieć cieplejszą chłodnicę.

Niesamowite są te niewidzialne m-pakiety :shock:

Bez filmu z parametrami podczas jazdy to zgadywanka będzie.

Live data, 4 bieg i pedał w podłodze od 2000 rpm, wtedy można radzić. Jakiej firmy elektrozawory kupiłeś? Próbowałeś odpiąć podciśnienie od egr?

Dobra instalacja to okolice 3,5k. Skrzynie montowane w benzynach to zf, więc wytrzymałe w porównaniu do gm montowanych w kopciuchach. Śmiało można je polecić, o ile oczywiście nie przeszkadza Ci spadek osiągów i wzrost spalania, szczególnie zauważalny w mieście.

Wywaliłeś go czy zmieniłeś?

Wrzuć błędy z opisami jak będziesz miał.

Odgrzebię kotleta.. Czy 320i m54b22 2001r. ma jeszcze oba złącza, czyli OBD II w kabinie i okrągłe pod maską czy już tylko OBD II?

Nie wiem co taki sprzęt za 5k potrafi..do tego wystarczy taki kabel jak kupiłeś, dis z chomikuj i tyle.

Skoro tak mówisz.

Kreska w pionie jest od 70 do 115 stopni..więc niewiele wnosi. Sprawdź temperaturę w teście 7.0.

Jeżeli przepływomierz jest sprawny to aktualizacja/adaptacja dis-em załatwił sprawę.

Powinien, ale czy zasugeruje coś konkretnego tego nie wiem.

Po czym wnosisz, że masz 90 stopni? nawet gdyby to za mało dla tego silnika.

Jest jakaś zależność w tym kiedy odpala a kiedy nie? Warto zainteresować się kostką stacyjki, tylko te kontrolki sugerują raczej problem z jakimś czujnikiem, ale nie kojarzę takiego przypadku. Jakie są błędy?