maniek21112

Cena zderzaka m-pakietowego jest "odrobinę" inna niż zwykłego przedliftowego, więc zdecydowanie naprawa a ceny robocizny są mocno zależne od miejsca gdzie się robi i od efektu końcowego.

Zderzak można spokojnie naprawić, ale maska do wymiany, ceny normalne, może i ktoś zrobi taniej tylko czy dobrze.

Całkiem dobre wyposażenie jak na 316i. VIN: WBAAY31010CK15749 Type code: AY31 Model: 316I (EUR) E-F-R series: E46 4FL Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N42 Displacement: 1.80 Power: 85 (116 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 442 - GRAUGRUEN METALLIC Upholstery code: H9AT - STOFF JACQUARD/A Prod.date: 2003-04-10 S210 Dynamic stability control III S240 Steering wheel, leather S320 Deleted, model lettering S354 Green windscreen, green shade band S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S473 Armrest front S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S660 Radio BMW Reverse (C42) S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German P972 Comfort package

Jak do ładowania to nie do końca dobry :wink: naładuj i sprawdź czy błąd dalej będzie wracał.

Słaby akumulator, sprawdź jego parametry.

Jak cewka wykluczona to zostaje jeszcze świeca i wtryskiwacz a 3k to jeszcze zostaw w banku..

Zewnętrzny m-pakiet dokładany (zderzaki, bo progi zostały zwykłe). W środku "trochę" elementów brakuje.

Fascynująca jest ta metoda :lol: później połowa tego czegoś jest na aucie..u mnie też to widziałem jeszcze w zeszłym roku :wink:

Łączniki lemforder wymieniałem jakieś 4-5 lat temu, mam fabryczne wahacze z przodu (z tyłu w sumie też) a nowe lemfordera czekają już jakieś dwa lata i doczekać się nie mogą, przed chwilą wróciłem z przeglądu - bez uwag, muszę je chyba sprzedać :8) blankito111 jak mieszkasz w Polsce to jednak w tym samym :wink:

Jak dla kupującego przeszło 12-letnie 325i z przelotem ponad 250kkm priorytetem jest ori lakier to życzę powodzenia i szczęścia jak kupi lakierowany po całości pod miernik :cool2:

Dlaczego nie meyle? Mam je 6 lat i jakoś wybić się nie chcą, może dlatego, że byłem tym nielicznym, który wymienił całe.

Lej dalej 0w40.

Przejażdżka na fotelu pasażera też nie jest możliwa? Do wybranego warsztatu nie a do jakiego można?

W m47 nie kombinowałbym, jedz do tunera, zmierzy serię i zrobi odpowiedni program. W m47 jest sporo przypadków pękania wałów korbowych, program to niekoniecznie przyczyna, ale na pewno nie pomaga tego uniknąć. Jeżli chcesz walczyć o każdy km i nm to wywal katalizatory i wstaw wydajniejszy intercooler.

Masz już te koła na aucie? Najlepiej zmierzyć, bo znaczenie ma też zawieszenie, w ciemno bezpieczniejszą opcją będzie 15 mm na tyle.

Korekcje sprawdza się na rozgrzanym silniku, można podejrzeć co dzieje się na zimno i pod obciążeniem, czasem wtryskiwacz zawiesza się pod obciążeniem a korekcje na rozgrzanym mogą być książkowe. +-1 to już nie rewelacyjne korekcje a na zimnym są mocno rozjechane. Próbowałeś preparatu do czyszczenia wtryskiwaczy? LM diesel spulung sprawdza się dobrze. Wymieniłeś sterownik, bo był błąd świec na 4 cylindrach? Już nie ma błędów? To tez pytanie do autora tematu, objaw podobny do problemów ze świecami żarowymi/sterownikiem.

Jaki masz silnik? M47 czy m47n? W przypadku pierwszego sporym ograniczeniem jest pompa vp44 i to od jej stanu z reguły zależy wynik po programie, przy m47n "słabsze" są wtryskiwacze niż w 320d, ale nawet na fabrycznych można osiągnąć okolice 150km.

Kiera jest odpowiednia, z taką wyjechał z fabryki (była montowana przed liftem). Znaczka nie zmienił pewnie z tego samego powodu co amortyzatory i problem z lampą tylną :8)

VIN: WBANJ31080CP80408 Type code: NJ31 Model: 520D OL (EUR) E-F-R series: E61 Series: 5 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M47/T2 Displacement: 2.00 Power: 120 (163 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A07 - MYSTICBLAU METALLIC Upholstery code: LCAD - LEDER DAKOTA/GRA Prod.date: 2006-10-12 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2RA BMW alloy wheel, trapezoid style 134 S4AL Interior trim finishers Titanium dark P7RP Advantage package S8SA Navigation access request,country-spec. S8SP Control unit COP S9AA Outer skin protection S235 Towing hitch, detachable S261 Side airbags for rear passengers S320 Deleted, model lettering S386 Roof railing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S441 Smoker package S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S536 Auxiliary heating S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S606 Navigation system Business S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S698 Area-Code 2 for DVD L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S934 WINTER TYRES ON LT/ALY WHEELS S969 Navi DVD to be requested at shipping

:clap: :clap: :clap:

A jak odpadną przy 190? Ciekawa rada znajomego :shock:

Przy manualu 8,6s do 100km/h i 5,9l średnio vs 8,3s i 5,1l, więc dla przeciętnego użytkownika przyspieszenie raczej nie do odróżnienia, plusem n47 jest szybsze wstawanie turbiny.

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-320i-2-2-b-g-gaz-na-gwarancji-ID6yS5Hf.html Pojechał z tą kierą od m3 :lol: poza tym wygląda ciekawie, cena ze świeżym gazem jest niezła. Dobrze by było podpiąć pod kompa, już kilka m54b22 sprawdzałem, które wg właściciela silnikowo są ok a mocy było mniej niż w m52tu20..przeważnie błędy wałków rozrządu a z tym raczej nie może to dobrze jechać.

Sprostuję, że auto z tematu jest z lipca 2007r. :wink: ktoś może miał jakąś wizję, ale nie wyszło to najlepiej.

Ze zdjęć widać, że nie widać przodu :? jest paskudna plama na fotelu kierowcy, proponuję zadzwonić i dowiedzieć się jakie są te dodatkowe informacje, bo chyba jest ich sporo biorąc pod uwagę dobra cenę jak za 330ci w fabrycznym m-pakiecie i z dobrym wyposażeniem.