maniek21112

http://www.bimmer-check.com/ Tylko jak nie ma więcej wpisów to tu też nie będzie, będą opisy co było robione i może ewentualnie zdjęcia ze Szwajcarii.

Sam przebieg możesz sprawdzić tu: http://www.auto-records.com/

Jak ma być tanio to: http://www.auto-records.com/ Tylko nie ma opisów co było robione, ale przebiegi i daty będą.

Błędy to nie wszystko, trzeba sprawdzić parametry podczas jazdy, jak nie ma błędów to teoretycznie można wykluczyć czujniki.

Zmień tytuł i dopisz vin do niego. VIN: WBAPC91080WD88990 Type code: PC91 Model: X3 3.0SI (EUR) E-F-R series: E83 LCI (LifeCycleImpulse) Series: X Type: All-Road Steering: LL Doors: 5 Engine: N52K Displacement: 3.00 Power: 200 (272 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: A61 - KARMESINROT Upholstery code: GDAT - STOFF/LEDER PEAR Prod.date: 2007-04-11 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2BE BMW alloy wheel, double spoke 148 S4BZ Interior trim finishers Titanium light S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S235 Towing hitch, detachable S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S328 Footplate, aluminium S386 Roof railing S413 Luggage compartment net S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S473 Armrest front S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S662 Radio BMW Business CD S785 White direction indicator lights S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S896 Daytime driving lights S962 Deleted, licence plate support front

Wpisz vin do tytułu, bo temat zostanie zamknięty.

Mi też dużo rzeczy wydaje się :wink: bez diagnostyki ciężko coś wydumać pewnego.

W pierwszej kolejności sprawdziłbym egr, najlepiej podpiąć pod komputer i sprawdzić co wtedy dzieje się, czy brakuje powietrza czy paliwa.

Nr 2 do wymiany (pozostałe 3 wyrównują), tak jak pisałem na pw jak ma być coś widać na live data to przynajmniej 4 bieg a lepiej 5 i but w podłogę od 2000 rpm.

Komputer i błędy, może być czujnik położenia wału, wałka lub ewentualnie pompa wtryskowa, na co objawy najbardziej wskazują.

Dopisz vin do tytułu, wygląda ciekawie, drugi właściciel i nie ma gazu. Fotel kierowcy i kierownica pewnie wyglądają nie najlepiej skoro właściciel uraczył nas tylko zdjęciem kanapy. Potwierdź przebieg. VIN: WBAFB310X0LP10426 Type code: FB31 Model: X5 4.4I (EUR) E-F-R series: E53 Series: X Type: All-Road Steering: LL Doors: 5 Engine: M62/TU Displacement: 4.40 Power: 210 (285 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: 400 - STAHLGRAU METALLIC Upholstery code: N6HC - STANDARDLEDER/HE Prod.date: 2002-08-25 S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S220 Self-levelling suspension S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S321 Exterior parts in vehicle colour S358 Climate comfort windscreen S376 BMW LA wheel, star spoke 74 S386 Roof railing S403 Glass roof, electrical S412 Luggage-compartment floor, extendable S413 Luggage compartment net S417 Roller sun visor, rear door S423 Floor mats, velours S430 Interior/outside mirror with auto dip S437 Fine wood trim S441 Smoker package S456 Comfort seat with memory S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S609 Navigation system, Professional S620 Voice control S630 Car phone with cordless receiver S672 CD changer for 6 CDs S785 White direction indicator lights S818 Battery master switch S851 Language version German S863 Dealer List Europe S881 Operating instructions, French S925 Dispatch protection pack S926 Spare wheel

Możliwe, że egr przycina się, zaglądałeś tam?

Wszystko jest w normie kiedy wciskasz gaz do cechy, czujnik ciśnienia doładowania działa prawidłowo, był moment na filmie, w którym brakowało mocy?

Opisałeś wcześniej klasyczne objawy uszczelniaczy zaworowych.

Załóż osobny temat.

Uszczelniacze zaworowe.

Droga, ale jeżeli zapewnienia sprzedawcy są prawdą to może i warto. Trzeba dobrze sprawdzić, bo jak po kupnie trzeba będzie inwestować większą kwotę to słabo to wyjdzie. VIN: WBADL81040GX60832 Type code: DL81 Model: 530D (EUR) E-F-R series: E39 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M57 Displacement: 3.00 Power: 142 (193 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: V6SW - LEDER HIGHLINE/S Prod.date: 2002-04-03 S201 Rape methyl ester version (RME) S202 Steptronic S210 Dynamic stability control III S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S232 BMW light alloy wheel, radial spoke 50 S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S354 Green windscreen, green shade band S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S422 Fine wood trim, mussle maple S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S464 Ski bag S465 Through-loading system S473 Armrest front S494 Seat heating driver/passenger S500 Headl.washer system/intensive cleaning S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S536 Auxiliary heating S548 Kilometre speedo S555 On-board computer V with remote control S609 Navigation system, Professional S612 BMW Assist S630 Car phone with cordless receiver S672 CD changer for 6 CDs S690 Cassette holder S694 Provisions for BMW 6 CD changer S723 Exclusive Edition S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S970 Business Package

Rozumiem, że jesteś rozczarowany, bo uwierzyłeś handlarzowi, że auto jest idealne i niekręcone a niestety takich nie ma (na pewno nie w podobnej cenie), ale od razu, że silnik szrot? Bo sprzęgło wymaga wymiany, jest masło pod korkiem od zapewne krótkich dystansów i pewnie jest jakaś nieszczelność dolotu? Trochę przesada, chyba, że napiszesz coś konkretnego to rozumiem. Oczywiście nie bronie sprzedawcy, tylko przedstawiam rzeczywistość a Radom oczywiście zobowiązuje :wink:

W takim wieku to zdecydowanie niepokojące :8) U Ciebie cylinder (szeroki) jest na dole a tłok (cienki) u góry a powinien być tłok na dole a cylinder u góry, mam nadzieję, że nie muszę zaznaczać na zdjęciu :roll: Pisz przez "odpowiedź" a nie "cytuj", bo niepotrzebnie wydłuża się temat.

Jaka data produkcji opon? Może wyząbkowały się i stąd hałas. Załóż zimówki, jak będzie cisza to szukaj nowych opon.

Powinny być tak zamontowane: http://images48.fotosik.pl/596/06048acb40dc3768.jpg

Po zużyciu fotela nie da się określić przebiegu albo i można ale z dokładnością do +-100kkm :wink: to nie ma sensu, bo zależy czy auto jeździło w trasach czy głównie po mieście, zamiast domyślać się polecam wykupić sprawdzenie historii serwisowej i to w jakimś stopniu pomoże odpowiedzieć na pytanie czy przebieg jest wiarygodny.

Silnik to świadomy wybór czy taki się "trafił"? Przydałaby się chyba jakaś grafitowa felga żeby przełamać ten srebrny lakier, dołóż multifunkcję, nie droga sprawa a poprawia funkcjonalność i odwróć siłowniki maski :wink:

Dopisz 323i do tytułu. Odpowietrz dokładnie, powinno pomóc.

Nic ciekawego nie będzie, nie odczujesz tego.