maniek21112

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e46-328ci-manual-ID6BrISv.html Wnętrze w tej tapicerce nie porywa, ale jakby wrzucić tu chociaż sporty to byłoby dużo lepiej. Kolor większości nie podoba się, ale jak jest zadbany to dobrze wygląda. Jak nie jest zamęczony to warto o niego zadbać :wink: w vin brak pdc, więc zapytaj czy działa :8) VIN: WBABM51080JH33982 Type code: BM51 Model: 328CI (EUR) E-F-R series: E46 2 Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M52/TU Displacement: 2.80 Power: 142 (193 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 386 - FARNGRUEN METALLIC Upholstery code: E3AT - STOFF FLOCK RAUT Prod.date: 2000-03-25 S210 Dynamic stability control III S226 Sports suspension settings S255 Sports leather steering wheel S288 BMW light alloy wheel, cross spoke 29 S313 Fold-in outside mirror S320 Deleted, model lettering S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S459 El. front seat adjustment w. memory S473 Armrest front S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S640 Preparation f tel.installation universal S662 Radio BMW Business CD S674 Hi-Fi system Harman Kardon L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation

SKV, numer na opakowaniu 17SKV236.

Teraz masz większość w lewej komorze. Albo jeździsz powyżej 1/4 zbiornika albo wymieniasz pompę paliwa (prawa komora). Paliwa może być mniej a świruje pływak w lewej komorze.

Nagraj (programem do tego) pracę sond w inpa (f5) po rozgrzaniu i na wolnych obrotach, 15-20 sekund, dodaj gazu i znowu 15-20 sekund. Widać, że coś jest nie tak z sondą za katalizatorem na banku 1 a przed nie wiadomo, ponieważ screen niewiele mówi.

Może za dużo nakładałeś, wtedy tak może być, choć jak to robiłem pierwszy raz ręcznie to faktycznie jest trochę zabawy. Drugi raz (niedawno) robiłem to maszyną i tak jest bajka, na koniec tylko wystarczy przejechać delikatnie mikrofibrą, wtedy jest lustro.

6-10+ tys., ciężko ustalić w ciemno górną granicę.

Brak opcji bezwypadkowy, zapytaj jak wyglądał przy sprowadzeniu i poproś o zdjęcia, na pewno są, tylko czy będzie chciał pokazać :wink: szkoda, że manual, automat przyjemnie współpracuje z tym silnikiem. Poczytaj o bolączkach n43 i pamiętaj, że ten silnik (katalizator) nie lubi jazdy typowo i wyłącznie miejskiej. VIN WBAUC11070VM00246 Type Code UC11 E Series E82 () Series 1 Type COUPE Model 120I (EUR) Steering LL Doors 2 Engine N43 Displacement 2.00 Power 125 Drive HECK Transmission MECH Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery LEDER BOSTON 2/SCHWARZ (LWSW) Prod Date 2009-10-02 Vehicle options L801A National version Germany P7RPA Advantage package P7RTA Dynamic and Comfort package S161A Emissions standard EU5 S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package S1CCA Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration S230A Extra package, EU-specific S249A Multifunction f steering wheel S255A Sports leather steering wheel S258A Tire with run-flat functionality S2CHA BMW light alloy wheel, spider spoke 142 S320A Deleted, model lettering S321A Exterior parts in vehicle color S346A Chrome Line exterieur S3ARA Preparations for rear luggage carrier S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S470A Isofix-System S473A Armrest front S481A Sports seat S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4B3A Int. moldings alumin."Akzentschliff" S502A Headlight cleaning system S507A Park Distance Control (PDC), rear S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S548A Kilometer-calibrated speedometer S563A Light package S5DCA Rear-seat headrests, folding S698A Area-Code 2 for DVD S704A M Sports suspension S851A Language version German S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S8SCA Telematics access request,country-spec. S8SPA Control unit COP

Jeżeli przebieg i opis są prawdziwe to oferta marzenie :8) VIN WBAFH01000L858646 Type Code FH01 E Series E71 () Series X Type SC Model X6 40D (EUR) Steering LL Doors 5 Engine N57S Displacement 3.00 Power 225 Drive ALLR Transmission AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER NEVADA PERF./BEIGE (LVB4) Prod Date 2012-11-28 Vehicle options P330A Sports package S1CBA CO2 package S217A Active steering S230A Extra package, EU-specific S2PAA Wheel bolt retainer S2SHA BMW LA wheel, star spoke 258 S302A Alarm system S316A automatic trunk lid mechanism S323A Soft-Close-Automatic doors S328A Footplate, aluminum S3AHA Backup camera and Top View S3ASA Roof rail, silver S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S453A Climate-controlled seats, front S456A Comfort seat with memory S464A Ski bag S488A Lumbar support, driver and passenger S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4AZA Fine-wood trim bamboo grain dark S4NBA Autom. climate control with 4-zone ctrl S4UKA 5-seater S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S521A Rain sensor S548A Kilometer-calibrated speedometer S552A Adaptive LED headlight S563A Light package S575A Supplementary 12V sockets S5DAA Passenger airbag deactivation S5DFA Active cruise control+Stop&Go function S609A Navigation system Professional S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USB/Audio interface S6NFA Music interface for Smartphone S6NRA Apps S6VCA Control for Combox S760A High gloss shadow line S761A Individual sunshade glazing S775A Headlining anthracite S7NHA BMW Service Inclusive S877A Delete cross-pattern operation S8A1A Language version Polish S8ATA On-board vehicle literature Polish S8KAA Dummy-SALAPA S8SCA Telematics access request,country-spec. S8TNA Daytime run.lights adjus.via light menu S925A Dummy-SALAPA

Zapomniałem i nie sprawdziłem :duh: jutro przed południem dam znać, ustawię sobie jakieś przypomnienie :mad2:

Jak nie chcesz wymieniać świec to zamień 3 z 4, trzeba wykluczać po kolei.

Problem dotyczy n20 w f30? Piszesz w dziale e46, nie ma co gdybać tylko czekać na diagnostykę, wszystko się wyjaśni wtedy.

Bardzo interesująca wersja, choć jak na Szwajcarię to widziałbym fotele elektryczne z pamięcią i przynajmniej zwykłe cd :wink: ale jakby nie patrzeć atrakcyjna sztuka :cool2: skrzynia ma swoich zwolenników jak i wieszających na niej psy, jest na pewno bardziej problematyczna niż 5-biegowy manual, 6b też ma odrobinę za uszami, choć to najbardziej pożądana konfiguracja.

Chyba linki Ci się pomyliły :lol:

I błąd jest cały czas na 3 cylindrze tak? Zaglądałeś do świec? Masz lpg?

Np. początek końca żywota koła pasowego.

Tak właśnie wygląda wypowiedź kogoś kto nie ma argumentów :roll:

Ja mam w turasie tarcze ate power disc i żadnych wibracji, więc są i dobre zamienniki.

To kwestia 3 czy 4 śrubek m4x25 z nakrętkami (wymiar na oko, nie mierzyłem), do swojego turasa na tył kupowałem febi i był dokładnie jak ori, ale cena zauważalnie wyższa była.

To włącz test 6.0 na zegarach i sprawdź czy masz paliwo w prawej komorze, jak nie to masz przyczynę.

Popraw tytuł na jakiś logiczny a nie problem..Tak to każdy mógłby napisać. Diagnostyka na początek.

Fusso u mnie robiło robotę przez 9 miesięcy, więc u Ciebie to narazie rozgrzewka :wink: takie uroki m54, albo z tym żyjesz albo pierścienie.

Lewe powietrze, jak nie widać gołym okiem to zrób test dymowy.

Wg mnie nie odczułbyś różnicy, amortyzator nie ma wpływu na wysokość.

Jak chce Ci się bawić to kupuj zestaw, ja wybrałem niedawno zamiennik meyle do auta znajomego, jakość ok, tylko trzeba dopasować śrubki z nakrętkami aby skręcić silnik do mechanizmu, ponieważ jest inne mocowanie niż w ori, działa bez zarzutu.

Podgrzewacz napraw lub wymień, termostat główny tylko ori działa prawidłowo. Sprawdź napięcie na wtyczce i możesz podpiąć pompkę na krótko do testów. Przeczyść wtyczki i gniazda czujników, z reguły tu jest przyczyna, nie musisz ściągać zderzaka, wystarczy listwa, choć i to nie jest konieczne. Jak nie było tak na letnich (jeżeli masz inne felgi) to przyczyną są koła, możesz zamienić z lewej na prawą dla testu, objawy na to wskazują, mam nadzieję, że ciśnienie sprawdziłeś :roll: