Skocz do zawartości

maniek21112

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    23 714
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez maniek21112

  1. Dlaczego grubsza? Wszystko wskazuje na czujnik położenia wału.
  2. Jaki konkretnie błąd?
  3. Po odpaleniu auta aby uzupełnić poziom oleju w skrzyni zaczął sobie radośnie kapać olej z lewej strony silnika. Już podczas ostatniego pobytu nad morzem znaczył teren i obstawiałem obudowę rozrządu, bo ciężko było stwierdzić dokładnie. Okazało się, że puściły o-ringi między lewą łapą a blokiem, oryginały (30,-), wszystko miało miejsce przy przebiegu 336470 km: Nie mogło się obyć bez niespodzianki, lewa poduszka była w dwóch częściach, corteco (110,-): Przy okazji nowe paski, ponieważ główny wyglądał już mocno średnio, continental (95,-): Wymieniony został również płyn hamulcowy, motul 5.1 (48,-)
  4. Czyli wiesz, że masz temperaturę w zakresie 70-115 stopni, nic więcej. Youtube - bmw e39 ukryte menu. Zdecydowanie 5w40 lej.
  5. Odepnij licznik i sprawdź czy odpali.
  6. Nakrętka sześciokątna m8 - 07149125856.
  7. To teraz w czym czerpiesz przyjemność z jazdy?
  8. Bez konkretów - błędów ciężko coś będzie doradzić, poza wizytą u mechanika.
  9. Wklej rozkodowany vin, bo dekoder nie rozpoznaje mi go. Co do automatu w 3.0d to ciężko spotkać w pełni sprawny, z reguły mocno przeciąga biegi.
  10. Jest pełno instrukcji jak to się robi w ncs.
  11. Jak masz niedaleko to jedź i sprawdzaj, jakby był bezwypadkowy to byłaby okazja.
  12. Czy to, że elektryczna regulacja fotela kierowcy działa tylko i wyłącznie przy otwartych drzwiach to usterka czy cecha produktu? :lol: cały czas myślałem, że coś nie styka, że raz działa a raz nie a dopiero dzisiaj zorientowałem się, że działa po otwarciu drzwi kierowcy :duh: regulacja fotela pasażera działa cały czas. Dodatkowo przycisk memory od pamięci jest martwy, nie reaguje na naciśnięcie.
  13. Obecnie 13000, poliftowe coupe w fabrycznym m-pakiecie, nawet z 2.0d za tyle to śmierdzi angolem po przekładce albo grubym dzwonem. Załatw vin i zdjęcie pod maską. Nie szukaj najtańszych aut, bo to nie wróży nic dobrego, wiadomo, że trafiają się okazje ale trzeba mieć dużo szczęścia oraz czasu żeby jeździć i sprawdzać. Co do 3 powyższych postów ciężko przekonywać tak konkretne nastawienie ale ja grzebiąc już naście lat w bmw (jeden z kolegów, który wypowiedział się też z tego co kojarzę) wiem, że zdrowe e46 będzie dużo tańsze i mniej kłopotliwe w eksploatacji niż f30 za 40-50k (a nawet takiego budżetu nie "mamy"). Czyli inna marka? Ja (tak jak moja żona) nie wyobrażamy sobie jazdy vw, oplem czy fordem. Tu już nawet nie chodzi o prowadzenie/silniki tylko patrzę z punktu widzenia mechanika, w bmw wszystko (no dobra prawie wszystko) jest przemyślane, obsługa tych aut jest zdecydowanie łatwiejsza/przyjemniejsza, w 90% są dostępne zamienniki firm, które robią/robiły części na pierwszy montaż a do takiego renault czy opla? Jest dramat, widzę to po znajomych jak męczą się naprawiając te auta, coraz więcej osób z mojego otoczenia zmienia auta na bmw. Ze względu na właśnie łatwiejszą obsługę i to, że jak wymieni się daną część na zamiennik oryginału bez logo bmw to przejedzie drugie tyle co oryginał a nie trzeba będzie do tego wracać za rok. Swoja drogą e46 jedno z lepszych aut dla kogoś kto potrafi i chce przy aucie sam coś zrobić.
  14. Tak, na 99% jest lewe powietrze a gdzie to trzeba znaleźć, dlatego najprościej zrobić test dymem. Nieszczelność wydechu też ma znaczenie.
  15. Jak nie chcesz kolejny raz wymieniać po 50-70 tys. km (choć pewnie szybciej) to piasty fag. Osłony tarcz klokkerholm.
  16. 1. Taka wersja, taki przebieg, bez rdzy to okazja. Pytaj czy/jak był uszkodzony. Nie wszystko zgodne z vin - data produkcji. BMW 530d VIN WBADL81000GX54235 Code / Type E39 / DL81 Chassis Sedan (4 Doors) Market Europe (left Steering) Engine M57 (3.00 l / 142 kW) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Black-sapphire Metallic (475) Upholstery Leder Montana/basis-ausst./grau (N6TT) Manufacturer BMW AG / Dingolfing, Germany Production Date 2001-08-31 Options 202 Steptronic Steptronic 210 Dynamic Stability Control (dsc) Dynamische Stab. Control (dsc) 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 337 M Sport Package M Sportpaket 339 Satin Chrome Shadow Line 415 Sunblind For Rear Window Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 434 Interior Trim Interieurleisten 473 Armrest, Front Armauflage Vorn 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 500 Headlight Washer Sys/intensive Cleaning Scheinw.waschanl./intensivreinigung 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 555 On-board Computer Bordcomputer 650 Cd Player Cd-laufwerk 661 Radio Bmw Business Radio Bmw Business 705 M Sport Suspension Ii M Sportfahrwerk Ii 710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad 715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket 775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit 785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten 788 M Lt/aly Wheels M Leichtmetallraeder 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 851 Language Version German Sprachversion Deutsch 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur 970 Buisness Package Businesspaket 998 Control Of The Launch Internal Demands Anlaufsteuerung Interne Bedarfe 2. Załatw vin. Mankamenty lakiernicze to zapewne rdza, zapytaj co konkretnie i jak to wyglada.
  17. Panel jest modułem ihka, tak jak inne należy przekodować do serii.
  18. Dzisiaj z rana była mała wycieczka żeby wykorzystać chwilę słońca i prawie udało się..
  19. maniek21112

    SWAP 2.0d na 3.0d

    Bezsensowny swap, jak już to tylko i wyłącznie m57n (204 KM), m57 to generacja wstecz.
  20. Prawdopodobnie wtryskiwacz benzynowy leje paliwo do cylindra w nieodpowiedniej ilości.
  21. Odepnij przewód podciśnienia od egr i zaślep, sprawdź czy problem zniknie, ale ogólnie nie powinno to mieć miejsca po programie.
  22. Dzięki :wink: zdecydowanie zdrowy egzemplarz, co najważniejsze bezwypadkowy i poza maską oraz jednymi drzwiami w oryginalnym lakierze. Po wczorajszej wycieczce i krótkiej nocy miejsce miało pierwsze mycie. Swoją drogą każdemu kto interesuje się f1 polecam taki wyjazd, niedaleko a klimat niesamowity. Co do e32 niestety słońca dzisiaj brak :x
  23. Na początek przygody chłodnica wody poszła do wymiany, ponieważ w fabrycznej urwał się krucieć podczas jazdy testowej..a taka perełeczka miała być :roll: wybór padł na nissens (469,29,-) Widok po wyjęciu fabrycznej: Nowa na miejscu:
  24. Widzę, że dział e32 został zapomniany, więc najwyższa pora go ożywić :8) Jak się wejdzie do tej rzeki to ciężko wyjść :lol: i tak trochę z przypadku pojawiło się kolejne bmw. Jakiś miesiąc temu ogarniałem znajomemu handlarzowi e93 i pochwalił się, że sprowadził piękne e32 740I, w stanie podobno igła, od dziadka z wermachtu, które stało ostatnie 5 lat. Podesłał zdjęcia i faktycznie robiło wrażenie, kolor ten sam, tylko jasne wnętrze. Po obejrzeniu na żywo okazało się, że blacha nie jest taka idealna ale mimo to napaliłem się na ten model. Zaproponowałem niższą cenę ale o w sumie drobne nie udało się dogadać i dobrze, bo po dwóch tygodniach pojawiło się ogłoszenie tej sztuki. Później pojawi się więcej dokładnych zdjęć aby pokazać stan tego egzemplarza. Największy problem w tym, że żona chce mi go podebrać i jeździć na co dzień :shock: BMW 740IL Code / Type E32 (2) / GD81 Chassis Sedan (4 Doors) Market Europe (left Steering) Engine M60/2 (4.00 l / 210 kW) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Island-grün (273) Upholstery (0422) Manufacturer BMW AG / Dingolfing, Germany Production Date 1993-03-22 Options 214 Automatic Stability Control+traction Aut.stabil.-control+traktion(asc+t) 241 Airbag Driver/frt Passenger Airbag Fahrer/beifahrer 293 Lt/aly Wheels/v-spoke 54 Lm Raeder/v-speiche 54 416 Sunblinds Sonnenschutzrollos 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 438 Wood Trim Edelholzausfuehrung 472 Center Armrest Frt Driver/pass Mittelarmlehnen Vorn Fahrer/beif. 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 499 Headrests In Rear, Electric. Adjustable Kopfstuetzen Im Fond Elektrisch 500 Headlight Washer Sys/intensive Cleaning Scheinw.waschanl./intensivreinigung 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 528 Automatic Air Recirculation Control(auc) Automatische Umluft Controll (auc) 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung 661 Radio Bmw Business Radio Bmw Business 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung
  25. Czytnik nawigacji, odepnij go i sprawdź. Kierunki zapewne działają tylko nie ma wskazania na zegarach i dźwięku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.