maniek21112

Długo jeszcze to się nie zmieni, szkoda, wersja przyjemna.

Nie jest to normalne, n47 ładnie wstaje. Zaglądałeś do kolektora dolotowego? Jak mają się klapy? Egr? Błędy jakieś masz?

Jakie pytanie taka odpowiedź.

Tak, odczyt parametrów z dme.

Ładna robota :cool2:

Rozgrzej go, zostaw na wolnych obrotach 5-10 minut i dodaj gazu, jak pojawi się dym to uszczelniacze do wymiany.

Pisałem o n43, przed którym jest przecinek, może lepiej pasowałby średnik lub kropka :wink:

Bardzo dobrze, tak samo jak 3.0d. Foty jak do kalendarza, topasblau nabrał nowych odcieni :D dywaniki koszmar..brak opcji bezwypadkowy, poproś o zdjęcie pod maską i pytaj jak dużo jest ewentualnej rdzy. VIN: WBADL91080GW68502 Type code: DL91 Model: 525D (EUR) E-F-R series: E39 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M57 Displacement: 2.50 Power: 120 (163 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 364 - TOPASBLAU METALLIC Upholstery code: G3AT - STOFF HEADLINE/A Prod.date: 2002-10-01 S210 Dynamic stability control III S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S249 Multifunction f steering wheel S320 Deleted, model lettering S326 Deleted, rear spoiler P337 M Sports package S354 Green windscreen, green shade band S360 BMW LA wheel, star spoke 81 S415 Sun-blind, rear S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S434 Interior surface aluminium S441 Smoker package S464 Ski bag S470 Isofix-System S473 Armrest front S481 Sports seat S500 Headl.washer system/intensive cleaning S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S630 Car phone with cordless receiver S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S672 CD changer for 6 CDs S676 HiFi speaker system S694 Provisions for BMW 6 CD changer S705 M sports suspension II S710 M sports steering wheel, multifunction S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S855 Language version, Italian S863 Dealer List Europe S884 Operating instructions, Italian S915 Omission of outer-skin preservation S928 Tyre control

278D Cyfrowy sterownik silnika: Czujnik temperatury na wyjściu z chłodnicy - na dolnym przewodzie wchodzącym do chłodnicy, przy prawej podłużnicy. 27BB Cyfrowy sterownik silnika: Funkcja układu zmiennych faz rozrządu strona wylotowa - zajrzyj do elektrozaworu po stronie wydechu, wyczyść go. 2731 Cyfrowy sterownik silnika: Funkcja układu zmiennych faz rozrządu strona dolotowa - j.w., tylko po stronie dolotu. 2782 Cyfrowy sterownik silnika: Czujnik wałka rozrządu strony wydechowej - wyjmij czujniki położenia wałków rozrządu, wyczyść i zamień miejscami, po jakimś czasie znowu sprawdź błędy.

Przy 3,8-3,9 nie zauważyłem problemów, można to przyjąć za minimum.

To samo jest w e46, znany temat od dłuższego czasu.

Dodaj filmy, błędy jakieś pojawiają się? Ładnie namodził gazownik jak sondy pokazują cały czas max :roll:

Są zdjęcia tej kolizji? Sprowadzony był w jakim stanie, ten przebieg raczej nie wziął się znikąd. VIN: WBAVU91020KT15705 Type code: VU91 Model: 330D OL (EUR) E-F-R series: E91 Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M57/T2 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: LCB4 - LEDER DAKOTA/BEI Prod.date: 2006-06-23 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2HB BMW light alloy wheel, spider spoke 160 S4AB Fine wood trim burr walnut S4AE Armrest front, retractable P7R7 Innovation package P7RS Package Comfort S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S249 Multifunction f steering wheel S313 Fold-in outside mirror S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S322 Comfort access S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S418 Luggage compartment package S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S663 Radio BMW Professional S710 M leather steering wheel L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Różnie, z reguły od ok 60-70 km/h, ale jak to jest taki huragan to trzeba ocenić stan uszczelek.

To już sama musisz wyczuć czy to szum wiatru czy opon, ale obstawiam opony, dodatkowo któreś łożysko może się odzywać.

Kody a najlepiej błędy odczytane w inpa, wtedy jest o czym rozmawiać. Popraw tytuł tematu.

To m47n rozumiem? Adaptacje się kasuje a to o czym piszesz to programowanie, ale Ciebie raczej nie dotyczy, ponieważ to temat dla m47.

Analiza masy powietrza oraz kąta otwarcia przepustnicy, szukanie anomalii.

W sumie ciekawe co spiepszyli w tych koronkach, że puchną w e9x i e8x, w starszych e46 to raczej nie występuje, tylko oryginalne czujniki padają po 20 latach.

Samo się dzieje? Ciekawa teoria, rozebrać i oceniać straty.

Najlepszy wybór to kopciuch, n43 (143, 170KM) to przyjemny silnik do jazdy, ale często stwarza problemy.

Klasycznie, od diagnostyki, przyczyn może być sporo, szkoda w ciemno wymieniać.

Bez jaj..jak te elementy nie były naprawiane wcześniej to nie ma czego się bać, połowa e39 ma takie lub większe wykwity. Zdecydowanie robić.

Jakaś pomroczność mnie dopadła :P Może luźny łańcuch, nic innego nie przychodzi mi do głowy.

Sprzęgło/docisk i dwumasa to pierwsze typy przy takich objawach.