maniek21112

Nie wiem skąd pomysł na takie firmy..caffaro, taki element kupuje się firmy ina, wtedy jest pewność, że będzie ok a tak tylko domysły, może dobra, może nie, może wytrzyma 3 miesiące, może tydzień. Nikt tego nie zweryfikuje przez forum, podjedź do jakiegoś mechanika i niech oceni.

To już może mieć jakieś znaczenie.

Jak masz luz na krzyżaku to oddaj wał do zakładu, który zajmuje się ich regeneracją, później trzeba go wyważyć. Inna opcja to sprawna używka.

Po czym wnosisz, że 90 stopni? Mogę się założyć o dobrą flachę, że nie masz 90 stopni :wink: wskaźnik w pionie jest od ok 75-115 stopni, w tym silniku temperatura otwarcia termostatu to 97 stopni i tyle jest w większości czasu podczas spokojnej jazdy, natomiast gdy silnik jest pod obciążeniem na trasie to grzałka, która w nim jest, ma spowodować obniżenie temperatury do nawet 80 stopni, u Ciebie ona jest niesprawna.

Jak byś przeczytał co sądzę o elementach zawieszenia tej firmy to nie wpadłbyś na taki pomysł :lol: odnośnie czujnika to jest to własne doświadczenie. Na postawie?

Tylna klapa z polifta + oznaczenie, którego nie powinno być. Po polsku będzie czytelniej: vin WBABN51040JT84085 typeCode BN51 type 330CI (EUR) series E46 (2) serie 3 bodyType COUPE steering LL doors 2 engine M54 displacement 3.00 power 170 drive HECK transmission AUT color BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) prodDate 2001-09-15 individualInteriorCode S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Telefon samoch. z słuchawką bezprzew. S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S789A M LM-RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. indywid. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Oczywiście, warto go wymienić, to mały koszt.

Nic to nie mówi ile dałeś, podaj firmę, bez pudełka chyba nie dostałeś.

1. Tu nie ma cudów, trzeba znaleźć zużyty/uszkodzony element przeniesienia napędu. 2. Otwórz drzwi i nad uszczelką jest "misio", wyczyść go, odtłuść i potraktuj go wazeliną techniczną. 3. Sprawdź napięcie w ukrytym menu, test 9.0. 4. Trzeba sprawdzić stan koła pasowego i paska osprzętu.

Alternator nie stawia oporu? Nie grzeje się? Jakiej firmy ta rolka?

Żaden z tych dwóch, pieniądze wydane w błoto.

Napisałem jakie czujniki wchodzą w grę, inne na stracie nie działają lub źle działają a jak ktoś twierdzi inaczej to albo o tym nie wie albo to wyjątek potwierdzający regułę.

Bezpiecznik pompy paliwa, ale bez powodu raczej nie spalił się, jest jakiś opór na pompie.

Wracał na kołach..chyba lawety :lol: popraw tytuł, to f11.

Jak chcesz sprawdzić auto dokładniej to daj znać. Pół prawdy jest w treści :wink:

Jakbyś potrzebował pomocy przy sprawdzeniu to daj znać, to moja okolica. Vin rozkodowany po polsku, z ogłoszenia, będzie czytelniejszy :wink: popraww tytuł, to 530i. 530I (EUR) WBANK71050CH80860 Typoszereg E E61 (MUE) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N53 Pojemność skokowa 3.00 Moc 272 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SPACEGRAU METALLIC (A52) Tapicerka EXCL.LEDER NAPPA ERW/F1 TAB./KON.SW (NANT) Data prod. 2008-09-29 S1CAASELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S2KTA LM RAEDER V-SPEICHE 277/NL Obr. BMW, st. le. spr. V 277, j.p.u S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S386A DACHRELING Reling dachowy S3ACA ANHAENGERKUPPLUNG Hak holowniczy S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S442 AGETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S464A SKISACK Worek na narty S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Podgrzewanie fotela tylne S4BYAEDELHOLZAUSF.BAMBUS MASER ANTHRAZIT Wer. z drewna szlach. bambus antracyt S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem S6FAA DVD-SYSTEM IM FOND, VORBEREITUNG Instalacja systemu DVD z tyłu S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio S6VBA STEUERUNG INFOTAINMENT Sterowanie CCC S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon. P7MCA EDITION EXCLUSIVE Pakiet wydania Exclusive S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Naw. Professional/Handyvorber. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SC LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. S8SPA COP STEUERUNG P9BDA BUSINESS PAKET DE S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2

Da się, odpowiedni pająk i kodowanie. Olej wymieniał co 30 tys. km? :roll: sprawdź sobie cenę katalizatora.

Że w n57 trzeba wymieniać rozrząd to każdy chyba wie, inaczej jest niestety z m57n2 (i w jego pochodnych z mniejszą mocą - 25d, jak i większa - 35d), wiele osób żyje w nieświadomości po m57 i m57n. Więc tak, w 3.0d po 2005r. łańcuch nie jest bezobsługowy i jest bardzo dużo przypadków ich zerwania przy przebiegu ok 200 tys. km (potwierdzonego), co ciekawe często jest to rok produkcji 2007, ale w każdym z aluminiowym blokiem trzeba mieć na uwadze wymianę, to w tym przypadku eksploatacja, tylko użytkownicy są nieświadomi (tak jak większość mechaników).

Padłem..czyszczenie we krwi!

Jaki masz silnik? W tytule 318i, w profilu 316i m43 i podajesz link do 320i m54. Jest to ogromna różnica przy dokładaniu tempomatu. Poza tym wszystko było :search:

Może 1% sprzedawanych WSZYSTKICH używanych samochodów nie wymaga wkładu na start. Jak kolega liczy każdy grosz to bmw to średni wybór, zrobi z niego trupa. Ale jeżeli zależy mu na jakości i przyjemności z jazdy to jest to odpowiednia opcja. Za 12k można znaleźć poliftowego sedana/turasa 320i (2.2 170 KM) lub 320d (2.0 150 KM), ten drugi to bardzo dobra i ekonomiczna wersja jeżeli nie kupi się egzemplarza po kimś kto tylko lał paliwo.

To blacharz oceni, jakby to był oryginał, bez rdzy to warto go ratować, tu widać, że ruda trochę atakuje, czy to uszkodzenia po kolizji?

Przy takim wysokim et to odpuść toczenie tylko kup dystanse z przejściem na mniejszy otwór centrujący. Jakbyś założył tak jak są to byłyby dramatycznie schowane w nadkolach.

Podeślij link.

Jeszcze korekty paliwowe (patrol adaption) nagraj. Po skasowaniu adaptacji trzeba skasować błędy, zostawić chwilę na wolnych obrotach i w trasę, przegonić go trochę.