maniek21112

Możesz, nie ma to znaczenia.

Odkręcasz jedną śrubę koła, podnosisz auto i luzujesz śrubę regulacyjną szczęk.

Jakieś błędy powiadasz? :roll: po to one są żeby je interpretować a nie tylko kasować :duh:

Tak, możesz tak zrobić, to ten moduł.

Zamień przetwornik sterujący turbiną z tym od egr, sprawdź przewody podciśnienia, jak są stare to wymień na silikonowe.

Miałem tak samo, po wymianie jeża na hella wszystko działa kilka lat.

Takie są początki, matę można wykodować, będzie ustawione tak jakby ktoś cały czas siedział, odpina się wtyczkę i po temacie.

Zaglądałeś do klem akumulatora?

Tak, od razu kasowanie luzu na łożyskach.

Użyj ncs dummy, tak jest czytelniej i na pewno znajdziesz odpowiednią opcję.

Zrób kick'a to będzie wiedział czego chcesz :wink: tu jest tylko 5 przełożeń i lekkie wciśnięcie gazu powoduje po prostu przyspieszanie, ale bez redukcji. Możesz nauczyć skrzynię szybszych redukcji, należy skasować jej adaptacje i przyczuczyć pod to co oczekujesz, ale cudów nie będzie.

Zdecyduj się może jaki masz silnik, w tytule jest 1999 r., więc m52tub28 i tu ma być 5PK X 863, ten dłuższy jest dla m52b28, czyli poprzednika :roll:

Znajomy kupił febi do m52tub28 i niestety lipa była.

Pokrywę filtra oleju dokręca się momentem 25 nm.

Kwot na fakturze nie obniża się, szczególnie od handlarza, ponieważ mógłbyś zwrócić auto a tak masz problem niestety.

Popraw tytuł, brakuje 316i n42. Zapewne leje się z elektrozaworów, wymień ich uszczelki, zwróć też uwagę czy nie leje się spod czujników położenia wałków rozrządu.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/

Crankshaft sensor to czujnik położenia wału :roll:

Próbowałeś bawić się siłą nawiewu? U mnie jak padał jeż to właśnie miałem takie niespodzianki, że co jakiś czas nie działał nawiew. Dmuchawę możesz podpiąć na krótko, ale raczej nie pada tak z dnia na dzień.

25 nm.

Jak faluje podczas rozgrzewania to vanos do regeneracji, wejdź w jego wartości gdy to się dzieje to będzie ładnie widać.

S2YBK1 zrób synchronizację ews-dme. artur2264 zajrzyj do modułu ews, jest na ścianie grodziowej na wysokości podstopnicy, sprawdź wtyczkę/styki. Do zrobienia synchronizacja.

Tak, urlopik :D świat się zmienia, nawet kostek tak nie wykręca jak kiedyś :lol: swoją drogą nareszcie jest prawie idealny dojazd nad morze z Dolnego Śląska, 450km można zrobić w ciągu dnia w 4h nie będąc zagrożeniem na drodze a nie jak kilka lat temu 7-8 :duh:

Auto dla majsterkowicza :8) wersja ciekawa, ale jak w większości mocniejszych wersji e46 jest do włożenia na start 50% ceny, szkoda. Choć już ta kwota za niezłe 320cd sporo może podpowiadać :wink:

Zdecydowanie lepsza opcja to automat, najlepiej sportowy, szczególnie do kopciucha manual to średni pomysł.