Nie jest to zbyt udany silnik, więc mimo, że szukasz coupe to jak mają być 4 cylindry to zdecydowanie lepszym wyborem będzie kopciuch. Tu jak przebieg jest autentyczny to sporo z bolączek n43 może wyjść na start. Jak jest sprawny to można go uznać za wystarczający do tej budy, ale ryzyko problemów jest dość wysokie. Trzeba pamiętać, że tu jest katalizator, który trzeba wypalać a jest to bardziej uciążliwe niż w przypadku dpf, wiec nie polecam typowo do miasta. vin WBAWA71050J002865 typeCode WA71 type 320I OL (EUR) series E92 () serie 3 bodyType COUPE steering LL doors 2 engine N43 displacement 2.00 power 125 drive HECK transmission MECH color BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) upholstery POLSTER PEARLPOINT MIT ST/LED ANTHR (FHAT) prodDate 2008-04-01 individualInteriorCode S1CAA Selection of COP-relevant vehicles S1CCA Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration S313A Fold-in outside mirror S320A Deleted, model lettering S4ATA Interior trim finishers black high-gloss S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S441A Smoker package S481A Sports seat S507A Park Distance Control (PDC), rear S676A HiFi speaker system S704A M Sports suspension S8SCA Telematics access request,country-spec. S8SPA Control unit COP L801A National version Germany S863A Dealer List Europe S879A On-board literature, German S1CBA CO2 equipment S255A Sports leather steering wheel S502A Headlight cleaning system S520A Fog lights S522A Xenon Light S548A Kilometre speedo S851A Language version German