.powiedz znajomemu ze sie chyba nie orientuje za bardzo-za wysokosc obrotow na biegu jałowym jest odpoiwedzialny silnik krokowy podajacy odpowiednia ilosc powietrza do silnika , wplyw moze miec uszkodzenie cujnika TPS czyli polozenia przepustnicy, dziala na jak zwykly potencjometr-przy tzw. luzie przepustnica jest zamknieta i przy danej rezystancji nastepuje dalsze sterowanie dawka paliwa itp. ...........z reszta zanim bedziesz zadawal pytania to sie pofatygoj i urzyj opcji szukaj-jest tam tego mnustwo na ten temat-w Zrob to sam jest nawet moj Temat odnosnie poprawy obrotow biegu jalowego. tak mozliwe bedzie TPS czyli czujnik polozenia przepustnicy.mialem taki przypadek w Nissanie micrze 1.3 falowaly mi obroty jak kolega opisuje i po wymianie chodzi super.