Skocz do zawartości

zielony90

Zarejestrowani
  • Postów

    198
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez zielony90

  1. Wow, prezentuje się mega! Chociaż szczerze mówiąc stan wyjściowy na pierwszych zdjęciach wyglądał również super :D Biel samochodu i czarna linia okien... zdjęcie dodatkowo to podkreśliło! :)
  2. Galeria i skrupulatność po prostu mega :) Super wygląda Twój samochód w m-pakiecie, ten kolor i mimo że przedlift, to prezentuje się ekstra :) Bardzo mi się podoba :)
  3. Ładnie wyposażone auto:) Da się przerobić z 325 na 330? :D
  4. Wrzuć więcej fotek środka :) Jakie plany na przyszłość?
  5. kubaj napisz czy jest jakaś różnica :)
  6. Kurde, moja a Twoja do ślubu... lepiej żonie nie będę pokazywał :lol:
  7. Liczę na namiar do obszywacza :D Chce kupić sportową z grzaniem i przeszyć ją na m pakiet :P Mody jak zwykle super :)
  8. Ja też bym wstawił led markery i tyle. Na niektórych zdjęciach te spłaszczone wyglądają fajnie a np na 4 od góry jak dla mnie chińszczyzna. Najbardziej podoba mi się efekt na 3 zdjęciu od góry, ale czy warto rozpruwać lampy? Ja bym tego nie zrobił, ale to Twoja decyzja :D
  9. Elegancko! Na szczęście z daleka nie widać czy malowane ręcznie czy proszkowo :D
  10. Dużo pracy w to włożyłeś, od razu to widać :) Chińszczyzny nikt nie lubi, na zdjęciach wygląda dobrze, ale żeby ocenić trzeba zobaczyć na żywo :P Jaka jest różnica między stockowymi hamulcami w 335i a tymi m performance? sam się kiedyś zastanawiałem nad zmianą...
  11. Witam wszystkich! Chciałem napisać swoje spostrzeżenia po jakiś 1,5tyś kilometrów. Na początek chciałem pożegnać się w przedliftem i wrzucić jakieś ciekawsze zdjęcia :P Na początek zdjęcie ze ślubu. Innego póki co nie mam, przystrojone były tylko klamki- trzeba się przyjrzeć :D Zdjęcia z zimy. Tygodniowo robiłem około 1000km, auto myte 2 razy w tygodniu, jednak mimo wszystko brudzi się szybko :) Teraz coś bardziej aktualnego: Decyzja co do DPF była jedną z lepszych jakie można podjąć. Spalanie spadło o jakieś 1-1,5 litra. Na zdjęciu niżej widać spalanie jakie miałem po przejechaniu kilkunastu kilometrów na autostradzie przy prędkości 140km/h. Co prawda ostatecznie wzrosło do 6,6 po przejechaniu 150km, jednak mimo wszystko takie wartości w samochodzie z 4x4 i 340 koni są wg mnie imponujące. Dźwięk się trochę poprawił, o reakcjach na gaz itp nie będę się wypowiadał, bo za dużo się pozmieniało żeby być obiektywnym. Teraz dymienie. Nie zauważyłem czarnej chmury za sobą w lusterku, nikt znajomy też za mną nie jechał, więc nie wiem co się dzieje w okolicy końcówek przy pełnym bucie :P Byłem za to na stacji diagnostycznej. Wynik dymienia to średnia z 3 pomiarów. W dwóch pierwszych wyszło 0,02, w trzecim 0,01. Norma to 0,5 :P Delikatnie zmienił się zapach spalin. Końcówki od środka czarne, jednak ranty i końcówki od zewnątrz czyste. Broniłem się przed tym rękami i nogami, chciałem nawet kupić DPF od jakiejś mocnej wersji(pewnie większa średnica i mniejsze opory), nie zrobiłem tego i nie żałuję ani trochę. Aktywny tempomat: Ustawiony został na oko, muszę jeszcze podjechać do ASO żeby ustawili radar jak należy, ale działa to super! Parę kilometrów i już rozgryzłem co i jak, nie gubi samochodu z przodu na zakrętach, na motor trafiłem raz i auto zareagowało poprawnie, fajnie utrzymuje odległość, na autostradzie na zakrętach wie czy samochód który jedzie wolniej jedzie na naszym pasie czy nie i przy włączeniu kierunku i skręcie kierownicą nie wyhamowuje, tylko wie co zamierzamy zrobić. Lusterko FLA: Mało jeździłem w nocy, ale tyle co jechałem działało tak jakbym sobie tego życzył. Strojenie: Tak jak namówił mnie krzysiek555 udałem się do Przemka z Ecu Perfect we Wrocławiu. Co tu dużo mówić, polecam z czystym sumieniem :D Przemek jest staranny, nie robi niczego na odwal, będzie siedział nad autem aż będzie idealnie. Wyszło 340 koni i 680nm. Wrzucam wykres: Dodatkowo skończone zostały tematy typu lampki w tylnych boczkach, lampa z uszkodzonym ringiem została wymieniona. Polecam po raz kolejny chłopaków z BMW MTC Serwis Wrocław. Wszystko działa idealnie, po raz kolejny stanęli na wysokości zadania :D Teraz będę jechał na regulację wysokości lamp i regulację radaru. W październiku będę chciał pojechać na korektę lakieru, usunięcie obić, wgniotek i przyciemnianie tylnych szyb. W listopadzie/grudniu wkładamy navi cic i grzaną kierownicę. Z doposażaniem będzie to chyba już koniec, bo nie ma już za bardzo co dokładać :D Aż tak dziwnie, że już za bardzo nie będzie co zmieniać, żona się na pewno ucieszy :P Może ktoś z was by coś jeszcze zmienił? ;)
  12. Witam wszystkich! W końcu jest! :P udało się! :) Sory za ujęcia, ale lepszych niż u babci świeżo po myciu nie chciało mi się robić :P Jeszcze jedno ujęcie z sąsiadem. Chyba go trochę zainspirowałem...też bierze się na ostro z doposażaniem :D Auto jedzie jeszcze na "dopieszczenie" za tydzień. Wszystko jest zamontowane i złożone, ale nie wszystko jeszcze działa tak jak powinno. Mam więc dwa pytania. Pierwsza rzecz, to czy ten radar nie jest za wysoko? Druga, nie świeci mi zewnętrzny ring w lewej lampie. Miał ktoś już tak? Mam się bać?
  13. moja ręka na ten moment:P ale mogę coś kupić, tylko powiedzcie co :)
  14. Panowie, za 2 tygodnie biorę ślub i jadę swoim autem. Mógłby ktoś mi doradzić jakie preparaty kupić, żeby auto ładnie wypucować? Chodzi mi o polerkę listew shadow line i o lakier głównie. Chyba, że ktoś ma jeszcze jakieś pomysły :D
  15. Gotowiec. Zadzwoniłem do kilku chip-tuningów we Wrocławiu. Firmy z pierwszych pozycji jak wpiszesz w goglach:) Raz usłyszałem, że ktoś się nie podejmie, innym że zniszczyłem samochód i żebym jak najszybciej wsadził seryjne turbo, w sumie w jednym zgodzili się podjąć, ale usłyszałem, że to 2-3 dni roboty i 3-3,5k. Szczerze mówiąc dałem sobie spokój, wgrałem gotowca i tyle. Myślałem, że z programem do hybrydy będzie luz, a za każdym razem słyszałem litanię i bóg wie co jeszcze.
  16. Dzięki wielkie za miłe słowa :) Kolor skóry Terra jak dla mnie najlepszy do E90 Dzięki! Usłyszałem, że moc między 330-340 koni, ale dopiero jak dostanę wykres z hamowni będzie wiadomo dokładnie :) Ja bym nawet wywalił ten DPF, ale w Czechach i Niemczech gdzie jestem dość często, już parę razy słyszałem od znajomych o kontroli. Nie będę ryzykował. Cooler podszedł P&P, stwierdziłem, że na max 350 koni ten FMIC wystarczy w zupełności.
  17. Koła widzę masz styling 157 jak moje zimowe :D Fajne skóry, brąz jest chyba jednak najlepszy. Dekory... może szlifowane alu ? Lampy tylne mi się nie podobają, ale może się uparłem, bo kiedyś miałem Lanosa :P
  18. Powiem może coś na początek, lubię ciszę w aucie i zwracam uwagę na dźwięk(ale zajoba nie mam). Mam w domu zestaw audio za około 15k. W aucie mam radio professional i miałem podstawowy zestaw 6 głośników. Na początku kupiłem kompletny zestaw głośników hi-fi, było trochę więcej basu, trochę głośniej, trochę lepiej nic poza tym. Potem kupiłem zestaw Focal IF-BMW S w przednie drzwi i znowu trochę lepiej, ale nic specjalnego. Pojechałem do Zakładu car audio, wsadzili inne woofery pod siedzenia(Rainbow coś tam), coś pokombinowali z instalacją+ wpadł wzmacniacz, do tego wyciszyłem auto i dopiero wtedy zaczęło to nieźle grać. Teraz mam dodatkowo głośniki w tylnych drzwiach+ wymieniłem wszystkie poza przodem na Logic 7. Gra to jeszcze lepiej i powiem Ci, że jestem zadowolony. Do zestawu audio który mam w domu to nie ma podejścia, ale gra nieźle jak na car audio za te pieniądze. Nie wiem czego oczekujesz. Jeżeli chcesz żeby bas był akceptowalny to wg mnie bez wzmacniacza się nie obejdzie. Podjedź może do jakiegoś zakładu car audio i zapytaj co mogą Ci zaproponować, bo może być niewiele drożej niż jak sam to zrobisz a będziesz miał spokój.
  19. wrzuć jakieś fotki wnętrza :) Jakie plany ?
  20. Wrzuć jeszcze jakieś zdjęcia środka! :) Jak tak patrze, to chyba mega gleba jest... :D
  21. Jak zawsze ekstra! Również podchodziłem z dystansem do tych ramek, ale jak już dostałem to też bym na standard nie zmienił :D
  22. Nic nie tłucze, ładnie się trzyma :D Dzięki wielkie za pomoc i rady ! :) Muszę jeszcze wrzucić zdjęcie bardziej z boku, bo ekstra wygląda z tej perspektywy Dzięki wielkie! Wiem, jestem już zdeterminowany, bo ile można... :P
  23. Witam wszystkich! Przerwa dość długa, ale wrzutka myślę, że będzie owocna :P Co się zmieniło? Wpadł nowy wydech, tłumik końcowy out i w jego miejsce przelot + końcówki a'la 335 Tematem zajął się Dawid z Xtreme Project w Dąbrowie Górniczej. Gorąco Dawida polecam! Pomijając już to, że to po prostu w porządku gość, robotę wykonał perfekcyjnie. Polecam serdecznie :) Tutaj również wielkie dzięki dla Bartka Cypiska za doradzenie :) Wymiana tulei wahacza i stabilizatora na poliuretan. Kupiłem je w Strongflexie. Na początku kupiłem pełen zestaw żółtych... i szybko pożałowałem. Krótko mówiąc auto zaczęło jeździć jakbym miał drewniane koła z przodu. Szybko swój błąd naprawiłem i zamontowaliśmy do wahaczy czerwone standardowe. Także jeżeli ktoś się zastanawia, to polecam żółte do stabilizatora, ale do wahacza już czerwone( no chyba, że mieszkasz np w Niemczech i drogi masz jak lustro) Rozrząd- no niestety. Podczas jego wymiany okazało się, że pompa wody również słabo wygląda... tak samo jak turbo. Chciałem się tym zająć za 15tys przy kolejnej wymianie oleju... ale co zrobić :P Tak więc wpadła hybryda + IC FMIC dedykowany(a'la wagner) + program od Artura z Code my Bimmer. Wyszło około 340 koni, bo dpf został. Jak wyhamuję, to wrzucę wykres. Jaja wyszły z hybrydą. Moje szpece wysłały ją do swojego szpeca, ale mimo iż mój wirnik został nazwany Rolls-Roycem wśród wirników, to auto jechało jak powinno dopiero od 3,5tys obrotów. Niestety, ale skończyło się to odesłaniem do Michała z Perun Turbo, który musiał to zrobić od nowa, także każdy kto się zastanawia co i gdzie niech uczy się na moich błędach. Plus taki, że pieniądze odzyskam. Wymieniłem też ramiona wycieraczek na poliftowe. Jest ciszej przy większych prędkościach. Jestem bardzo zadowolony ze zmian. Auto przy praktycznie tym samym komforcie prowadzi się dużo lepiej, jest bardziej zwarte, lepiej trzyma się w zakrętach. O przyroście mocy również nie będę wspominał, bo to chyba oczywiste :lol: :lol: :lol: Dźwięk( abstrahując od zmiany wydechu) po programie i hybrydzie również się zmienił- silnik ryczy jak wściekła niedźwiedzica :D Jeżeli chodzi o wydech brzmieniowo nie ma wielkich zmian, jest trochę głośniej, jest więcej basu i to wszystko. DPF blokuje cały dźwięk :P Głośniej robi się tylko podczas jego wypalania. Aktualnie jestem w fazie kupowania lamp, bo wkurza mnie to, że przeróbka na polifta nie doszła jeszcze do skutku na 100% Mam absolutnie wszystkie graty, żeby skończyć temat polifta i ACC nie licząc lamp, ale jak na złość niczego ciekawego nie ma. Po przeróbce lecimy do spa, pod koniec roku zakładamy navi Cic i w sumie to już nie wiem co można jeszcze zmienić w tym aucie :P Może ktoś chętny do kupna ? :P
  24. Wszystko robili chłopaki z MTC serwisu, ja nie wiem :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.