Skocz do zawartości

Severo

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    343

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Severo

    [E39] 5XX Odpalanie auta w bardzo mroźne dni-opinie

    w E39

    Opublikowano

    Z nia dzieja sie rozne dziwne rzeczy jak jest zimno. Została kupiona w styczniu pierwszy miesiac bylo ok. Od lutego przy wlaczaniu ksenonow robił sie jeden wielki ERROR! na zapalonym silniku odpalam ksenony i bach silnik gasnie. Na wlaczonym zaplonie pojawia sie na sekunde tempomat po czym swieci sie DDE. I tak dlugo jak swieci za cholere nieda sie jej odpalic. przekrecam zaplon na pozycje 1 czekam 10 sec blad znika i auto pali od kopa i jedzie normalnie. Jakos z miesiac temu odpalilem auto i potem ksenon oczywiscie zgasla ze standardowa procedura czyli tempomat i swieci sie DDE ale do tego wprowadzila sie skrzynia w tryb awaryjni :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: i dopiero po odlaczeniu aku na pol H wszystko bylo ok. a ten numer z gasnieciem na wstecznym zrobila dzis 1 raz... nie wiem WTF!! Dodam iz jak w marcu zrobilo sie cieplo to az do konca pazdziernika nie mialem zadnego problemu wszystko jak reka odjal. Zrobilo sie znowu zimno i ERROR!:-) Akus w tym tyg sprawdzany ma pol roku i jest tylko niedoladowany przez jazde po miescie. Ladowanie sprawdzone ma 14.21 przy pelnym obciazeniu (swiatla,radio,nawiew,szyba tył, i grzanie foteli. Auto dopiero za 2 tyg ma jechac do dobrego sprawdzonego elektryka. Nie chce go oddawac jakiemus tumanowi. Mowil ze to moze byc pierdola lub padl jakis sterownik i wydatek moze siegnac kilku stowek. Zarniki i przetwornice wymienione na inne potem na nowe i nic nie pomoglo.

    [E39] 5XX Odpalanie auta w bardzo mroźne dni-opinie

    w E39

    Opublikowano

    Ja swoja Benie odpalam potem ide skrobac, odsniezac. i zawsze troche sie zagrzeje a dzis chcialem praktycznie odrazu ruszyc bo mi sie spieszylo wrzucilem wsteczny puscilem lekko hamulec i [BAD] silnik sie zatrzasl jak stara kur** i zgasla odpalam od kopa znowu i drugi raz to samo dopiero jak ja zagrzalem ponad niebieskie pole to jechala normalnie.

    530D gigantyczne spalanie

    w E39

    Opublikowano

    U mnie jest to samo tylko ze ja nic nie wymienialem.

    Zalane auto do pelna i po 101 km dokladnie moim oczom ukazal sie wynik 14,7 na dystrybutorze. A zawsze bylo w okolicy 10,8. Nie kopci chodzi równo pali od kopa zawsze. Do setki ma 7.6s sprawdzane kilka razy. wiec raczej jedzie dobrze. tylko cos sie zjeba**

    530D Pali jak smok

    w E39

    Opublikowano

    Witam kolegów moja Bunia znowu ma focha. Mianowicie spalanie przy norm jezdzie w miescie wynosi okolo 14,5l sprawdzone na dystrubutorze komp pokazuje około 12,6l. Dodam iz turbo ciśnie na jakies 80% mocy. Kopci na czarno ale tylko przy pełnym bucie przy 3/4 gazu niema chmury. Ale kopci tak odkąd ja mam. Jak mogę sprawdzić co jej odbiło.

    Czy to może przepływka, wtryski czy pod uwage mam brac cos jeszcze?

     

    Aha zblizam sie tez do wymiany oleju wyczytalem ze co 50tys powinno sie wymienic jakis separator oleju.. moglby ktos podeslac link z allegro do tego i gdzie sie to znajduje zeby to wymienic. Aha i jezdzi na oleju 0w30 castrol edge syntetyk ale chcialbym zmienic na 5w40 syntetyk castrol edge turbo diesel czy sa jakies przeciw wskazania czy moge smialo lac?

    E39 JAKI OLEJ? WSZYSTKO O OLEJU DO SILNIKA.

    w E39

    Opublikowano

    Witam kolegow

    3 litry diesel 225kkm przejechane udokumentowane caly czas lany castrol edge 0w30 lecz przy mojej jezdzie ten olej jest jak woda po 9k km

    za 800km mam wymiane co polecacie czy przejsc na dosc drogi valvoline czy moze zastosowac ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30 ktory spelnia

    Klasa lepkości:

    SAE 0W-30

     

    Klasa jakości:

    API SL/CF

    ACEA A3/B4

     

    Specyfikacje:

    MB 229.5

    BMW LL-01

    VW 502 00/505 00

    GM LL A025/B025

    RN0700

     

    jest w tej samej cenie co castrol a moze jest lepszy?

    Czy oplaca sie zmienic klase lepkości np na 5w40 lub 5w30 nie ogarniam tego zbytnio dodam tylko ze moj dieselek chodzi cichutko zimny jak i cieply w porownaniu do innych 3 litrowek badz 525 jest cicho.

    Pozdrawiam

    530D Gaśnie po zalaczeniu ksenonow.

    w E39

    Opublikowano

    Witam w zeszła zime czesto borykalem sie z tym problemem mianowicie po wlaczeniu ksenonow benia gasła... pozniej albo palila od kopa albo nie chciala wcale zapalic trzeba bylo ja zamknac na 2 minuty otworzyc odpalic od kopa i jechac. Czasem tez po takim zgasnieciu swieci sie katrolka swiec zarowych raz gasnie po 20 sekundach a czasami swieci sie tak dlugo jak silnik bedzie wlaczony.

    Od kwietnia ani raz nie zgasla a wczoraj juz 3 takie numery mi zrobila...

    Posiadam przetwornice do nich ale sa one juz zmienione od zeszlej zimy bo stare sie spalily.

    Nie wiem czy w tym momencie zabieraja one prad z silnika komputera czy jak..?

    Czy wyrzucaja jakis blad?

    Generalnie podpinalem go pod kompa i poza czujnikiem poziomu paliwa niema Errorow... bedzie coraz zimniej a ona znowu bedzie mi robila psikusy prosze o pomoc

    PLANUJĘ KUPNO E39 PROSZĘ O OPINIE i POMOC W WYBORZE

    w E39

    Opublikowano

    A czy 525d jest droższa w utrzymaniu od 520d lub 520i? Czy 520i 170km pali więcej niż 520i 150km? Szukałem informacji o spalaniu silnika 170km 2.2i i znalazłem co nie co. Czy to prawda że ten silnik pali około dwunastu litrów w mieście i ośmiu w trasie ? ile mniej więcej wydaje się w roku na takie 525d lub 520i (170km), chodzi mi tu o podstawowe części które zmienia się co rok.

     

    530D MANUAL - spalanie z autopsji przy spokojnej jeździe miasto 8,5, trasa 6 :) auto zdrowe technicznie, fele 16". Koszta roczne (nie liczymy awarii) to wszystkie filtry (odma) i olej czyli około 1000 zł. Ja jestem zadowolony...

     

     

    Nie doliczyles kolego np klockow:) i jakiegos elementu zawiechy bo zawsze cos glebe zlapie

     

    Ja mysle ze jesli w 530D rocznie przeznaczysz okolo 3 tysiecy na serwis to bedzie super! :D

    Jesli kupisz jakiegos Trypla to portfel straci na objetości bedzie napewno duuuuzo lzejszy;-)

    530D suchy bagnet oleju.

    w E39

    Opublikowano

    Witam panowie mam male pytanie dlaczego od pewnego czasu gdy wyciagne bagnet oleju jest on całkowicie suchy a po wsadzeniu i wyjeciu pokazuje full stan oleju? Dodam iz oleju nie ubywa ani troszke od wymiany do wymiany. Pozdrawiam.

    523i Problemy z temp. silnika- JESTEM ZA GRANICĄ

    w E39

    Opublikowano

    piękna historia,moja betka poszła do żyda wczoraj i kupiłem busa na pszeprowacki :))) lepiej sie tego posta czytało niż w pustyni i w puszczy za małolata,jeszcze happy end jak w amerykańskim filmie tera petardy zimne ognie flacha jedna druga za głowice...kur....wa stachu jak ja pjechal do czernej gory moją bmką...

    ale dojechałem i wróciłem!

    pozdrawiam

    ze co?:D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.