Severo

Sprawdz przepływke jak napisał kolega jak kupilem e39 ojca to miala padnieta przeplywke i auto jechalo max 160km/h po wymianie na uzywke okolo 150zł auto odzyskalo moc i predkosc. Ale btw E90 ma szybsza skrzynie E39 ma skrzynie od GM i ta skrzynia to stary model wiec nie jest to demon predkosci i auto przy jezdzie np 80km/h i naglym wcisnieciu gazu do konca bedzie mialo malego laga az zredukuje i pojedzie do przodu...

Bez kitu nie za 20k

Felga z chin. Zderzak z tyłu wypaczony. Ogólnie bieda edyszyn

Tylko jego zdechłe E38 jest idealnym BMW... bo wdupił w nie 40tysięcy całą reszta to szroty. A ja Ci powiem, że ojciec jeździ E39 03 rok 3.0DA już 3 lata i zrobiłem w aucie tylko turbo, 2 wahacze i wiatrak klimy. O tarczach klockach oleju i filtrach nie będę się rozpisywał bo to chyba normalne. Auto ma już 390tysięcy przejechane a w środku jest praktycznie jak nowe. Skóra nie wytarta czy spękana kierownica też jak nowa. I co też powiesz, że smietnik bo to nie twoje E38? Czy smietnik bo nie wjeba^^ł w samochód 40tysięcy na eksploatacje. A może dlatego trup, że ma 390 tysięcy?

To opuść cenę o 2 tysiące i sprzedasz.. no chyba, że chcesz się bujać. Ale szczerze gdybym szukał auta a robię to raz do roku bo nie biorę ślubu z żadnym samochodem. I sprzedaję dlatego, że mi się znudzil i chce cos innego a nie dlatego ze zaraz sie rozpadnie bo nic przy nim rok nie robilem... Tym opisem byś mnie odrzucił na dzień dobry bo bym pomyslal ze jestes totalnym burakiem i niema po co jechać bo nie da sie z toba gadac. Po drugie tak jak napisali koledzy wyzej te zdjecia sa z dupy kupujesz auto przez internet na poczatek oczami jezeli nie spodoba ci sie wizualnie to nie zadzwonisz oraz nie pojedziesz zobaczyc... proste

Ja bym nie dał więcej niz 16 ale to ja za ta kasę kupować E39 do poprawek to bzdura za ta cene to kupisz E60 do poprawek...

Zdecydowanie tak jak kolega mowi to kibel przed liftem albo mial dobrego dzwona i ktos go na tanszych tajlach z przed liftu zlozyl

Do dupy silnik. Pękają wały

Nie możesz pytać czy 1500zł wystarczy bo jak kupisz zajechanego lanosa to 1500zł tez braknie... Jak bedziesz chcial zrobic olej filtry tarcze klocki to juz sie zrobi 1500zł (mowimy o dobrych czesciach a nie gownie) E39 to raczej debiloodporne samochody ale musza byc serwisowane na biezaco i na dobrych czesciach bo jak bedziesz chcial oszczedzac na czesciach to bedziesz co chwila robil to samo i pchał kase bez sensu... Mam juz druga E39 w domu ojciec jezdzi i nie chce innego auta moja byla z przed liftu on ma 2003 rok ma 383tyś nalatane i srodek jest praktycznie jak nowy mechanicznie zrobiłem Turbo w tamtym roku bo puszczało juz olej i jakies rzeczy bieżące typu tarcze klocki oleje wahacz... Generalnie trzeba się najeździć i naszukać dobrego E39, żeby nie miał historii napraw blacharskich jak passat z 99roku od mirka po milionie przebiegu. Przy zakupie auta trzeba wziąć pod uwage wiele czynników. I przedewszystkim nie napalaj sie na przebiegi rzedu 220tysiecy bo to mit... Lepiej kupić auto które ma 300 albo 350 ale pewne i serwisowane a nie 220 tyś i nie wiadomo ile jest do tylu

Kierownica też nie jest M.... Jak dla mnie auto dla wieśniaka za te pieniądze można znaleźć dużo ładniejszy egzemplarz

Chyba wizualnie to samo.

znajdz nr w googlach do jakiegos warsztatu ktory robi tylko bmw powiedz ze masz takie auto z tym silnikiem i ile wymiana rozrzadu z czesciami proste

NA R I D tez nie wyciagniesz;]

Dużo ludzi przez te lata modyfikowało swoje auta mój kumpel np wywalil ori nerki i dał czarne bo ma czarne kombi

Kup 530D ten sam silnik co 525D tylko wiecej mocy a opłaty i spalanie praktycznie bez różnicy. Wszystkie benzyny dobrze sobie radza z gazem 528 nie kupisz po lifcie tylko 2.5 benz 192 konie lub 3.0 231 koni jesli chodzi o zblizona pojemnosc bo jest jeszcze 2.2 ale mysle ze to za slaby silnik do tego auta a 4.4 to juz V8 Koszty utrzymania są ok:) bez strachu. Tylko licz sie z tym ze masz 6 cylindrow a nie 4 wiec dolicz jeszcze 2 swiece cewki 2 wtryski itd..

Tematów z pompa progową było i jej cisnieniem było juz multum a temat zalozyla kolezanka:P

sprawdz olej w pompie wspomagania :) serio

Masz znajomych mechaników specjalistów od BMW i żaden SPECJALISTA nie powiedział Ci, że są w silnikach BMW łańcuchy rozrządu? A szczególnie w silnikach które były montowane w E39 nie słyszałem, żeby ktoś rozrząd wymieniał nawet przy naprawie głowicy. Musiałby już łańcuch być luźny ale to prędzej w V8 a ty szukasz R6. Jak ja swojej 5 lat temu szukałem to za 15 18 tysięcy nie było nic dobrego w końcu kupiłem za 13,900 w ori lakierze 530D dobrze wyposażoną i 3 lata tarmosiłem zrobiłem ponad 110tysięcy i wymieniłem tylko 2 wtryski i wiadomo eksploatacja jakiś wahaczyk tarcze klocki olej regularnie co 12tyś z filtrami. Jak sprzedawałem to lekko wybita była już przekładnia ale w tych autach są one dosyć delikatne ale auto miało przejechane już ponad 400tysięcy. Szukaj a może znajdziesz moja na zdj była brudna nie wyglądała specjalnie a jednak na miejscu była umyta i bardzo ładna również mechanicznie. Odpicowane zdjęcia nie decydują o tym czy auto jest ok czy nie trzeba jechać zobaczyć.

Witaj ja tez mam 530D z NL ma ori 370tysiecy zrobiłem w 2 lata Turbo bo juz lalo chłodniczke oleju skrzyni automatycznej bo zgniła ale to raczej ze starosci a nie od przebiegu przeciez przeplywke i 2 wahacze i geometrie no i wiadomo filtry oleje robie. Silnik chodzi super auto ma moc pali w mrozy nic nie kopci nie stuka nie wali:) Wizualnie z zewnatrz i wewnatrz wyglada lepiej niz te super E39 które maja rzekomo 180-250tysiecy:) Kierownica nie jest wytarta skóra na fotelach nie jest wyswiechtana jak stara szmata

KAtalizatory nie dodaja osiagow... Stare katy moge odkupic:) a nowych nie dawaj bo i po co..

Visco obciaza silnik stad mniej mocy... i tak musi wyć

Mnie jak pompa oleju nie działała juz prawidlowo i wrzuceniu na D nie jechal to musialem wrzucic na P dac na sekunde 2tys obrotow znowu D i bylo ok

Zlep tuningu z allegro

Tylko 4.4 udane silniki dobre skrzynie silnik dobrze znosi LPG szukaj aut z najlepszym wypasem zdazaja sie naprawde niezle doposazone zwroc uwage zeby auto bylo proste nie mialo tony kitu na sobie gnija tylne klapy tylne blotniki progi maska Nie ma zaleznosci czy auto bylo uderzone czy nie zalezy jak trafisz my mamy 03 rok w domu 530D touring i gnija tylne blotniki i progi maske zjada nad lampami od srodka a nie byla nigdy malowana... auto sprowadzone w 2014 przez nas z NL od 1 wlasciciela. za 2 tyg jade zrobic te pecherze poki niema dziur.

Kupiłeś smietnik i teraz tak mowisz o całym modelu... Mialem 530d przed liftem 3 lata i byłem zadowolony a teraz od roku ojciec ma 2003rok 530d i prócz przepływki jednego wachacza i ostatnio turbiny ktora lala od momentu zakupu nic nie zrobilem to duzo? jak na przejechane 30tysiecy w rok wydaje mi sie ze nie to poprostu normalna eksploatacja.