Skocz do zawartości

kkx5

Zasłużeni forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    6 064

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kkx5

  1. kkx5
    No niestety, nie wyjda.
  2. kkx5

    N57d30 wymiana panewek

    kkx5 odpowiedział(a) na ruti temat w F10, F11

    Bzdura kompletna. Glowne czesciej niz korby. :duh: Pompy sa takie same. Zmniejszona wydajnosc? Te pompy sa zwykla przekladnia zebatkowa, zadnej magii, nie ma rys wewnatrz, jest dobra, koniec tematu.
  3. kkx5
    A tak sie spieraliscie ze mna, to mechanik rozwalil dyfer.... i co? Sprezyna. Dobrze ze temat rozwiazany. Niestety, takich spraw nikt na forum nie wychwyci.
  4. kkx5
    Znaczy nic nie zniknelo a zostalo wykodowane.
  5. kkx5
    Nie inaczej.
  6. kkx5
    Uszczelka pod glowica a kopcenie? Pierscienie? Ceramizer? Gdzie ty serwisujesz auto? Temat znany i walkowany od wielu lat: uszczelniacze zaworowe.
  7. kkx5
    15to letnie 4.8i= $$$
  8. kkx5
    Zapewne zadnego, rozrzad nigdy nie odbija sie o obudowe :D
  9. kkx5
    Nie wymieniaj, wszystko jest ok. To dwumasa. Zadowolony?
  10. kkx5
    Gdzie ty tam dwumas slyszysz, napierdziela lancuch az uszy bola.
  11. kkx5
    A czy sprawdzales, gdy zgasnie i lekko sobie kreci, to kreci sie wal?
  12. kkx5
    A mocowanie turbo, to od dolu co laczy je z blokiem silnika, sprawdzales? Mocowania dpf do bloku silnika, sprawdzales? Obejma turbo, sprawdzales?
  13. kkx5
    Bylo na tym forum pare podejsc do tego tematu, finalnie wszyscy dali sobie luz, zakres prac jest bardzo duzy.
  14. kkx5
    Jedna dziura w x3 i po felgach.
  15. kkx5
    Wiesz, tu chyba nie chodzi o samo kodowanie, ono raczej nic nie da, trzeba przeprogramowac czyli wgrac odpowiedni soft w eps.
  16. kkx5
    No wlasnie, dlatego odpadam bo juz wiesz lepiej, chociaz nigdy tego silnika nie robiles. Taki oring ma bardzo duzo do rozrzadu, to bmw, nie vw.
  17. kkx5
    Jak ja tego nie lubie...zglaszasz sie na forum o porade, piszesz, nie moge sobie poradzic z silnikiem, w drugiej odpowiedz piszesz: nie sadze aby to byla przyczyna :duh: nosz kurde...to dopiero poczatek drogi i poczatek pytan...dziekuje, pozdrawiam, niech inni pomagaja.
  18. kkx5
    Musisz wstawic A.
  19. kkx5
    O-ringi oem/dedykowane czy dopasowane jakies uszczelki?
  20. kkx5
    Wyglada ze masz kilka problemow zupelnie ze soba nie powiazanych i jesli nie znasz n46 bedzie ciezko z tego wybrnac. Nie kreci to rozrzusznik/kable/cas, gasnie to cala gama vvt/rozrzad/vanosy, misfire to vvt/cewki/swiece.
  21. kkx5
    Taki zielony to raczej nie jestes skoro za wymiane rozrzadu sie zabrales. Bledy wskazuja na zle ustawiony rozrzad ale skoro twierdzisz ze sprawdzales ponownie to problem lezy w vanosach, wymieniales uszczelki vanosow? Tych elektrozaworow?
  22. kkx5

    BMW E87 LCI 118d

    kkx5 odpowiedział(a) na Zakuss temat w E81, E82, E87, E88

    A, B, C wszystkie sa takie same wiec to nie moze byc kryterium zakupu, 2009 118d to C.
  23. kkx5
  24. kkx5
    Jesli jest cykniecie to cas odpala, masz brak +12v na glownym albo przebicie, sprawdzales glowny kabel w prawym nadkolu? Tam gdzie wychodzi z aku i przechodzi przez nadwozie?
  25. kkx5
    Klema: ikonka poduszki: tak Klema: ikonka silnika : nie Inspekcja: google
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.