kkx5
-
Postów
6 060 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez kkx5
-
No niestety, czeka cie duzo pracy. Nalezy rozmontowac praktycznie cale tylne zawieszenie aby je wydostac z mostu... Tak to skopali.
-
Nie znasz sie chlopie na silnikach i przestan sie wypowiadac i udzielac rad bo ktos moze pomyslec ze to prawda. Zajmij sie tym w czym jestes dobry poniewaz o bmw nic nie wiesz. Pozdrawiam i koncze ten temat.
-
F11 525xD 218hp wałeczki , pompa CP4 , opiłki w filtrze
kkx5 odpowiedział(a) na aramiel123 temat w F10, F11
Powinien ale nie ma i to stwierdzenie jest oczywiscie bledne. 5w/30 bez zadnych kombinacji z 0 badz 40, nie istotne w jakiej konfiguracji. -
Nie. Jedno i drugie to zupelnie inne problemy/naprawy to raz, dwa, nie ma takiego czegos jak czyszczenie dpf w bmw.
-
To jest kolejna bzdura. Jak akurat robie turbiny u siebie, na miejscu, a jak bym tego nie robil, w dzisiejszych czasach, warsztat nie czeka na turbo, turbo czeka na warsztacie, na miejscu. Nie jestes mechanikiem wiec po co wchodzisz w dyskusje z mechanikiem.
-
Totalnie sie nie znasz i nie wypowiadaj sie. Male turbo robisz bez podnosnika i bez rozbierania. Po co dalej to ciagniesz jak nie masz pojecia o silniku :duh: Mnie chcesz uczyc? Nie pograzaj sie bo to nie ma sensu chlopie.
-
Dokladnie. Przy 530d to dpf jest przy okazji, przy 535d/550d to sa zupelnie inne naprawy, nie zwiazane ze soba w zaden sposób. Robilem to wielokrotnie i wiem za co kasuje klientow. Chodzi tylko o stwierdzenie ze przy robocie malego turbo mozna cos zrobic przy okazji co jest bzdura.
-
Do kogo odpisujesz?
-
IWIS pakowany w pudelka febi/swag.
-
W silniku n57s/z male turbo robisz od gory a demontaz dpf jest od dolu, dlatego stwierdzenie ze jest cos przy okazji, w tym silniku, jest bledne.
-
To gdzie masz male turbo a gdzie jest dpf...
-
F11 525xD 218hp wałeczki , pompa CP4 , opiłki w filtrze
kkx5 odpowiedział(a) na aramiel123 temat w F10, F11
A wy sie znacie. Gdzie turbina ma srebrne panewki? :duh: W ktorym miejscu? Jak bylyby zlote z panewek walu to juz by bylo po silniku. Wypowiadac sie panowie jak robiliscie silnik, a jak wiedza z internetu, nie mieszac. -
Przerost formy nad trescia. Zwykly od 330d wystarczy. Hybryda zrobisz juz taka turbodziure ze duzy IC jeszcze to pogorszy i jezdzic tym nie bedziesz chcial. To jest tylko stare 2.0d, cudow tutaj nie bedzie.
-
N43 - Wymiana rozrządu bez ściągania misy olejowej?
kkx5 odpowiedział(a) na w_86 temat w E90, E91, E92, E93
Zablokuj wal korbowy na kole zamachowym, nie uzywaj klucza udarowego do odkrecenia oraz dokrecenia centralnej sroby, wymien rozrzad bez blokady walkow balansujacych. -
F11 525xD 218hp wałeczki , pompa CP4 , opiłki w filtrze
kkx5 odpowiedział(a) na aramiel123 temat w F10, F11
Waleczki wygladaja normalnie. Wymiana napinacza to blad, nalezy wymienic rozrzad, opilki w filtrze to panewki. -
Nastepny :duh:
-
Wspornik półosi xDrive - uszczelniacz, łożysko
kkx5 odpowiedział(a) na raz3rek temat w E90, E91, E92, E93
Sprawdz jaki to olej. Dyfer, gesty i brazowy, silnikowy, wiadomo, czarny. -
Wspornik półosi xDrive - uszczelniacz, łożysko
kkx5 odpowiedział(a) na raz3rek temat w E90, E91, E92, E93
Olej tylko z dyfra. Nie ma polaczenia z olejem siljikowym. Te lozyska nigdy nie "siadaja", sa typowe, nie znam wymiaru z racji powyzszego, dostaniesz w kazdym sklepie z lozyskami, od reki. -
Chyba sie nie znasz na tym silniku. Gdzie male turbo a gdzie dpf.
-
Bmw e90 325d stukanie po odpaleniu
kkx5 odpowiedział(a) na Krzysztof Kowalski temat w E90, E91, E92, E93
Tak masz to rozumiec. -
Bmw e90 325d stukanie po odpaleniu
kkx5 odpowiedział(a) na Krzysztof Kowalski temat w E90, E91, E92, E93
Blad 4222 -
Zamow uzywke, 10min i zrobisz samemu. Uwazaj na angliki, nie pasuja.
-
Nie, e83 nie. Jesli e70 to lepiej f25, natomiast jesli e53 to e53.
-
Zasada jest prosta, szukasz najlepszego polifta 3.0d. Jak nie bity, rdzy nie ma, naped: zawsze 4x4, skrzynia w polift: zawsze ZF.
-
Na te pytania nikt nie jest w stanie odpowiedziec a juz najbardziej na stwierdzenie "swap", na co? Auto masz po chipie, zle zrobione, zalatwi n47a bardzo szybko. Trzeba sprawdzic co sie stalo.
