cypisek21

Turbina odebrana :) kolektor żeliwny w drodze :) oczywiście turbo było ok ale trochę poprawione wyregulowane.. Jak już turbo było na wierzchu stwierdziłem że kolektor trzeba zmienić by uniknąć sytuacji pęknięcia w przyszłości :) a oryginał pójdzie na sprzedaż

Czarne mam szmaty jakieś z e87 tapicer ci wszyje.. O ile to ten sam czarny

Jaki kolor masz materiałów??

Działam dalej.. . Zdemontowany kolektor wyczyszczony egr wymienione przewody podciśnienia. Kolektor założony... Turbo wyjęte rozebrane wyczyszczone... Idzie do sprawdzenia do specjalistów :) zamówiony nowy zawór sterujący turbo. Intercooler pomierzony i przeglądam jak duży dobrze wejdzie :) bo auto trzeba trochę wzmocnić

Auto będzie ciągnąć skuter wodny i kochany mój motorek :) wiec nie ma opcji na zmianę na nudne e60...

jako ze przyjda nowe opony i beda to gumy wielosezonowe oddaje felgi do regeneracji by byly idealne jaki kolor polecacie ??

zmin modul na frm2 i po temacie

zadzwon do kolegi dziqska on ci wszystko powie ;)

Czolem Po kradziezy 120da +++ trafilem na X3 ... autem jedzila mama znajomego... czyli 1 wlascicielka zakupione w sasiednim miescie kupilem z przebiegiem 102kkm oczywiscie potwierdzonym udalo sie przypadkiem.. auto calkowicie bez ingerencji lakiernikow. rozkodowany VIN Model X3 3.0d - EUR Development Code E83 Chassis GEFZG Steering LL Doors 5 Engine M57/TU Displacement 3.00 Power 150 Drivetrain ALLR Transmission AUT Color Black Sapphire Metallic - 475 Upholstery Leder Ambiente/schwarz - LGSW Production Plant GRAZ Production Date 2004-02-18 1CA Selection Cop Relevant Vehicles 169 Eu3 Exhaust Emissions Norm 2CB Lt/aly Wheels Star Spoke 113 205 Automatic Transmission 216 Servotronic 249 Multi-function For Steering Wheel 255 Sports Leather Steering Wheel 302 Alarm System 320 Model Designation, Deletion 386 Roof Rail 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 438 Wood Trim 441 Smokers Package 464 Skibag 494 Seat Heating F Driver/front 502 Headlight Washer System 521 Rain Sensor 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 534 Automatic Air Conditioning 609 Navigation System Professional 676 Hifi Loudspeaker System 692 Cd Changer I-bus Preparation 785 White Direction Indicator Lights 8SP Cop Control Cop 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt 879 German / On-board Documentation Deutsch 993 Model Year Code po zakupie: płukanka, silnika wymiana odmy wymiana oleju wymiana wszystkich filtrów demontaz i mycie chlodnic wymiana oleju w skrzyni biegów + filtr wymiana oleju w xdrive+ wymiana zębatki (mimo ze była jak nowa) + kasowanie przebiegu oleju + adaptacja adaptacja czujnika kąta skretu wymiana oleju w dyferencjalach demontaz tylnych hamulców oraz recznego przeglad czyszczenie malowanie zlozenie fotele umyte glipone fotele zakonserwowane gliptone wypolerowana przednia szyba.... byly mazy po wycieraczkach wymienione oba termostaty zalany plynem fuchs fricofin nowe wycieraczki ;) felgi styling 165 17" et 24 celowo o niskim ET by wypchnelo kola blizej obrysu auta. zdecydowana poprawa sztywnosci w zakretach. w drodze nowe opony nokian weatherproof 225/60/17 w planach praca nad lakierem :) narazie tylko 1 raz umyty i przejechany sealantem shiny garage.... natomiast lakier jest tak matowy ze potrzebna 3 etapowa korekta. swap przednich hamulców z X5 auto dzis wyglada tak : http://i.imgur.com/M9k7YC1.jpg

Dostałem mail z ubezpieczalni że wypłaca mi ac 20kzl... Tyle w temacie teraz stare rozklekotane bite x3

Oj panowie nie pasuje to Sprzedać i kupić japonce i koreance w ręcznych skrzyniach o mocy do 150km tanie w ekspoatacji bezawaryjnie i super ekstra... Z wygłuszeniem wnętrza jak rower ze skórą ekologiczna i innymi pseudo rozwiązaniami

do tego to sluzy zamontowany w aucie moduł swiateł oraz jego kodowanie a nie przekazniki..... to nie fiat 125p

wg mnie silnik 2.0 d w X3 to porażka sam silnik jest OK bo mialem podobny w e87 i po modyfikacjach jezdzi dobrze natomiast w tak ciezkim aucie powoduje to ze zupełnie znika radosc z jazdy ....

Zymol do skóry też całkiem spoko też mam... zaletąlub wadą jest brak zapachu w stosunku do gliptone ale również fajnie odżywia skórę.

Auto jeździ i ma się dobrze :) nowy komplet świec zarowych beru, sterownik ponownie do Roger Nysa na poprawę gwarancyjna po 2 latach... Błąd jednej świecy..... Wreszcie zlamalem się i wlazlem pod auto i zmieniłem filtr oleju oraz olej w skrzyni zf. Przy demontażu kolektora ssacego wymiana kompletu uszczelek oraz wszystkich przewodów podciśnienia bo były zmęczone.

co do tych wag pojazdów wg mnie najlepiej jechac na złom ;) z autem tak jak jezdzicie codziennie i poproastu na wadze go zważyc ... dodatkowe wyposazenie / inne felgi opony hamulce zawieszenie zmieniaja wage pojazdu czasem w + czasem w - ;) a dokładność 10-20 kg wg mnie jest wystarczajaca. moje byłe 1er bylo np ciezsze o okolo 30 kg w stosunku do tego co podał producent.

wg mnie cena kosmos. dalem mniej za auto od znajomego kupione w polskim salonie w mojej okolicy. przebiegiem 101kkm !! z bardzo podobnym wyposazeniem

zamiast gąbki szedłbym w wookie ewentualnie microfibre ;) a na bezdotykowej woda zdemineralizowana... inaczej niestety zemsci sie to na czarnych elementach szyb (obramowki tylnej szyby ) odblaski lusterek oraz elementy aluminiowe powlekane czarnym lakierem...... agresywna chemia zle dziala na bmw :)

takie objawy wygladaja na zapchany dpf... on psuje wszystkie przeplywy stad moga pojawiac sie bledy EGR oraz przeplywomierza.

oczywiscie ze sie zdzarza natomiast zazwyczaj takie auta sa sprzedawane w najblizszym kregu... i w siec bardzo bardzo rzadko trafaja...

sam tego nie zrobisz. mowa o regeneracji. skoro wiesz co robic to po co pytasz? uwazam ze przekladnie nalezy albo zregenerowac albo kupić nowa.

skoro dyfer jest słaby to jaki sens jest kupować uzywke?

akcja na przyszly tydzien ;)

Termostaty wtryski to powoduje że zatyka się dpf

Żona ma e60 3.0d 218km tam jest oddzielnie dpf oddzielnie kat... Rewelacyjne rozwiązanie.. dpf był sprawny! Dpf wyjalem zwazylem zacząłem go czyścić najpierw sprężone powietrze.. Później płyn do mycia piekarnikow + karcher z tyłu z przodu i tak w kolko po myciu noc na okapanie i do piekarnika... 2.5do 3h z wietrzeniem na 200-250'c na wagę.... Różnica to ponad 300g!! Mnóstwo ceglanej masy leci przy czyszczeniu.. Po takim czyszczeniu spalanie spadło o ponad 1l na 100km i filtr dopala się bardzo rzadko... Rura nadal czysta od wnętrza niestety w serii jeden tego nie zrobicie bez rozciecia dpf... Taka polityka bmw :)