cypisek21

wyszlo elegancko... gratuluje natomiast nie koli w oczy ta wytarta multifunkcja?? zmieniłbym to na nowe i kiere obszył :)

Polecam tez Ctr tuning cena jakosc wypada znacznie lepiej od MG motorosport - Michał straszne ceny wali.... gotowy downpipe mozesz tez zamówic w rm motorsport okolo 600 zl.. dobrze pokombinujesz to sporo z tych cen zerwiesz a nic nie stracisz na jakosci...

Pracy bedzie cala masa.... natomiast chce zeby auto bylo ładne i zadbane...

http://images78.fotosik.pl/520/ac72ccac7affca56gen.jpg koniec z kapaniem plynu do spryskiwaczy.... nowa pompka xenona prawego.... zderzak po demontazu odbudowany wszystkie zaczepy zregenerowane zamocowany jak fabryka ;) ogolnie powoli fura staje na nogi :) auto odsmołowane... dzis powoli startuje z detailingiem....

lakier do zaciskow ;)

Tak mogą być bez grzania

Spokojnie... :) narazie auto zrobiło 60km i stoi rozrzad będzie zrobiony jak tylko będzie cokolwiek słychać ;) co do bilstein vs s226 miękki jak kanapa :) żony auto. Jej pasuje mówi ze w stosunku do mojego to całkiem inny samochód jeśli chodzi o zawieszenie... Osobiście mnie ta decha pasowała :)

http://images75.fotosik.pl/508/93faa7bf2425f9c0gen.jpg http://images77.fotosik.pl/509/4789bcf27ef5e2bdgen.jpg http://images78.fotosik.pl/508/a3028742d976da92gen.jpg foty slabej jakosci ale wyszlo ok oczywiscie przewody hamulcowe w oplocie stalowym zostaly na aucie do malowania mam takie przewody w garazu oddzielne ;) koła beda nowe to zaciski rude być nie moga :) dywaniki dotarły.... tarcze nowe na tył zalożone i pomalowane.... bicie podczas zakladania 0.02mm

http://images76.fotosik.pl/506/40f04f54062e6f80gen.jpg Córa ostro poszla na drzwiach :) Kierownica na miejscu :) nowa skóra bardzo miła w dotyku..... dziś wpadaja nowe tarcze tył oraz nowe dywniki welurowe przod.... być moze jeszcze jutro odbiorę blende tylnego zderzaka. w weekend zaczne prawdopodobnie korekte lakieru....

Prace nad pojazdem trwaja.... http://images78.fotosik.pl/502/850c860fc99d2e98gen.jpg

A co tu zmieniać??

Extra

Bedzie zadbane :) Bede sie starał :) Bedziesz w okolicy wpadaj zapraszam :)

tyle tylko wczoraj ogarnałem: http://images77.fotosik.pl/486/7a65739e1ca9330cgen.jpg http://images76.fotosik.pl/487/6b3d5893833a85f0gen.jpg koła beda miały taki kolor..... http://images75.fotosik.pl/486/509a03d261c85d7fgen.png

widze ze olej w skrzyni spuszczony jaki byl kolor?? duzo opiłków?

Tam jest rura :) tłumika brak.... Jakaś wersja okrojona ;-)

Żona jeździła x3 przez tydzień... Nie ma szans na zamianę :) powiedziała ze za nic jej nie pasuje.... używam dużo haka do ciagania motoru wiec może jak motocross się znudzi to xsa sprzedam :) wątpliwa sprawa :) co do hamulców to jest 330 mm EBC i stalowy oplot.... Hamuje dobrze :-) koła odstawione na regenerację ... Kolor oxide...

Tylko to nie ten element sie posypał ;) niby wie ze dzwonią ale nie wiadomo w którym kościele ;) mariusz wspominał o wczesniejszym wycieku na wałku atakującym a to inne miejsce... mimo ze w tej samej obudowie... najprawdopodobniej posypały sie lozyska na wałku atakującym... bo tam obciazenia są najwieksze.

Auto kupione od kolegi z Forum ;) Autem poruszać sie bedzie żona z corka ;) e60 sie znudziło wiec teraz cos malego i zwinnego :) Daten für die Fahrgestellnummer: WBAUB51080VB94979 Modellbezeichnung: 120d Ausführung: Europa Typschlüssel: UB51 E-Code: E81 Karosserie: Hatch Coupé Lenkung: links Türen: 3 Motor: N47D20O0 - 2,00l (130kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: automatisch Außenfarbe: Carbonschwarz Metallic (416) Innenraum: Stoff/sensatec Flashpoint/schwarz (GCSW) Produktionsdatum: 02.11.2007 Werk: Leipzig Code Serienausstattung Standard Equipment S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 Umfang CO2 package S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S2HKA BMW LM Rad Radialspeiche 216 S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S346A Chrome Line Exterieur Chrome Line exterieur S3APA Frontscheibe mit Graukeil Windshield with grey wedge S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S473A Armlehne vorne Armrest front S481A Sportsitz Sports seat S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger S493A Ablagenpaket Storage compartment package S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S4MGA Interieurleisten Alu glacier-silber Int. mouldings aluminium glacier-silver S4UKA 5-Sitzigkeit 5-seater S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S521A Regensensor Rain sensor S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S606A Navigationssystem Business Navigation system Business S612A BMW Assist BMW Assist S616A BMW Online BMW Online S633A Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices S704A M Sportfahrwerk M Sports suspension S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel S715A M Aerodynamikpaket M Aerodynamics package S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite P7A5A Advantage Paket + Limited Sport Edition Advantage Pack + Limited Sport Edition P7MSA Limited Sport Edition S7SNA Navi Business/Handyvorber. Bluetooth Nav Business/cellph. prep. Bluetooth L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP Fanem zdjeć nie jestem... nie bardzo mam nerwy je robic... natomiast auto stoi w garazu: http://images78.fotosik.pl/484/10825c67d1544c3bgen.jpg http://images77.fotosik.pl/484/499c18b42eb52ecagen.jpg http://images76.fotosik.pl/485/55b6e4f650f44803gen.jpg co sie dzieje... głównie kosmetyka.... kola leca do renowacji czas okolo 1.5 tyg od dziś http://images76.fotosik.pl/485/6b38c78d4d7f59a3gen.jpg http://images76.fotosik.pl/485/069313220effe902gen.jpg kierownica do obszycia jestem umówiony na 12.04 nowe palniki xenonow juz wpadły odnowiona blenda foto w trakcie prac http://images76.fotosik.pl/485/7bf555b7b8db9cbcgen.jpg blenda tylnego zderzaka u lakiernika bedzie grafit w mocnym połysku najwiecej pracy bedzie przy lakierze... ale damy rade :) na dzis prace.... http://images77.fotosik.pl/484/102d164db38d5fcegen.jpg demontaz przedniego zderzaka, wentylatora..... mycie chlodnic ładne zlozenie calosci... demontaż radia i jego czyszczenie z kurzu by uniknac ewentualnego przegrzania... taka wada konstrukcyjna ze kurz sie zbiera....

mariusz a takie cos?? http://allegro.pl/szpera-25-lsd-bmw-3-e90-e91-e92-e93-335i-335d-i6068699916.html tu masz link do tego jak to sobie ktos zrobił w garazu.. czego nie polecam viewtopic.php?f=164&t=218512&start=45 ewentualnie wyslac to do pruszcz gdanskiego gosc jest bardzo polecany...

Tak żona cieszy się z auta... Narazie stoi na kozlach ;) z czasem założę galerie z prac nad autem

Witam ponownie w dziale 1er jako posiadacz :-)

Mariusz za duża różnica w przełożeniu bardzo Ci się skróca przełożenia załóż to co masz... Co tam się posypalo?? Łożysko?? rozbierales dyfra?

wg mnie wystarczy dobrac sobie tarcze jej offset oraz zaciski i gotowe. a dealer tyle wie o modyfikacjach mechanicznych co baba w warzywniaku... oni zawsze odradzaja i nic nie potrafia pomóc.

najprostszym i najtanszym rozwiazaniem jest swap hamulcowy z jednostki o wiekszej mocy.... w 120d mialem hamulce z 335i/d wtedy ori tarcze + textar.. przepasc w stosunku do serii obecnie mam w x3 3,0d hamulce z X3 SD tarcza wieksza powierzchnia cierna wieksza pojemnosc cieplna o wiele wieksza... cena jak standard. natomiast mimo klockow ate ceramic hamulce dzialaja rewelacyjnie sporo lepiej niz seria... w moim watku o X3 gdzies tam jest zdjecie porownawcze... metoda swapa hamulcowego jest znacznie tansza niz kupowanie klockow i tarcz z najwyzszej połki a rownie skuteczna. takie moje zdanie