cypisek21
Zarejestrowani-
Postów
3 776 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez cypisek21
-
sprawa lezala w akumulatorze kupilem nowa varte silver 110Ah wpisalem i auto jak nowe ;) mimo ze wszyscy znawcy od akumulatorow upieraja sie ze moj bosch jest w dobrej kondycji..... wiec boscha wystawilem na allegro.. :)
-
Dzieki wielkie!! za profesjonalna pomoc.
-
sprawdzalem juz to usypianie przy calym zamkinietm aucie z amperomierzem... wszystko tak jak trzeba 40 sek gasnie lampka od szyb...spada natężenie prady do 0.2A a po 40 min calkiem usypia... i 2 i 3 dni moze stac i jest ok.... jezdzilem z voltomierzem podlaczonym prosto pod AKU podczas jazdy w 98% 14.4V do max 14.8V- jezdzilem tak 100km dzis podczas wymiany palnikow xenonow na nowe..... auto zamkniete szyby otwarte - auto uspione.... otwartlem reka maske bez otwierania auta..minelo ok 2 - 5 min i nagle sie obudzil... zapalila sie i zielona lampka i zolta od biegow chwile pozniej znow sie zaktywowala ta zielona... godzine lub 1,5h pozniej po wymianie palnikow maske zamykam ... i ledwo odpalił.... ponawiam pytanie gdzie jest czujnik otwarcia przedniej maski... to ze aku wymienie to 100% centra?? warta?? BOSCH ?? założe 110Ah i zakoduje....
-
chlopaki pomożcie gdzie jest czujnik otwarcia maski w e60 przed liftem... bo jak otworze maske to mi sie non stop auto wzbudza...
-
podpowiedzcie gdzie jest czujnik otwarcia maski?? w e60 bo zauwazylem ze jak maska jest otwarta to auto wzbudza sie co 20-30min po godzinie otwartej maski juz ledwo odpala.... i jaki akumulator kupic... jaka pojemnosc i jaka firma...
-
sprawdzany jakims testerem elektronicznym... ladowanie caly czas ok od14.4 do 14,9 momentami wiec jak trzeba kupuje nowe aku i bedziemy nadal testowac... mam czas b to narazie 3 auto w domu...
-
to nie mozliwe zebym auto mial podlaczac pod prostownik ono ma sobie samo dac rade w e87 wogole nie ma takiego problemu.. mozna auto otwierac zamykac zapalac lampy i wszystko gasic co 500m i nigdy takiego problemu nie bylo... napewno cos jest nie tak na wolnych obrotach na 100% jest ok i przy zimnym silniku tez dzis postaram sie wciagnac kable od aku do wnetrza i obserwowac napiecie na akumulatorze podczas jazdy
-
na postoju juz sie nie rozladowuje alle... jak jest dluga trasa to ok gorzej jak takie po 800m 1km wystarczy kilka takich plus 2-3 otwarcia auta i znow po wszystkim.... auto sie usypia i podczas postoju napewno nie rozladowuje... co z tym ??
-
wedlug kilku osob tu od 335i to plug&play....
-
AUTO NARAZIE 3 DNI STOI NAPIECIE NA AKU 12.78 v PODCZAS WYGASZENIA CZYLI WYGLADA ZE SPRAWA ROZWIAZANA..... CHYBA BYL TO TELEFON KOMORKOWY BMW ALE JESZCZE JAK NIM TROCHE POJEZDZE TO ZOBACZYMY CZY SIE NIE ROZLADOWUJE
-
zaloze i kupie na 100% na dniach tylko wyciagne zone ze szpitala bo urodzila nam sie córa takze kolejna uzytkowniczka bmw ;)
-
[EXX] Instrukcje obsługi i Sam naprawiam
cypisek21 odpowiedział(a) na dunaj2 temat w Zrób to sam - gotowe recepty
dziekuje za informacje. -
[EXX] Instrukcje obsługi i Sam naprawiam
cypisek21 odpowiedział(a) na dunaj2 temat w Zrób to sam - gotowe recepty
witam szukam jakiegos sam naprawiam e60 530d z 2004 albo chociaz cos podobnego -
OK dziekuje.
-
Krótko jak sprawnie wymienic tylne pdc.. co trzeba zdjąc ? z przodu zupelnie bez problemu pod lampa.... a tył?? mam uszkodzony lewy srodkowy.
-
tak wyjalem aku. 2 dzien teraz stoi bylem sprawdzac napiecie rozruchu ma ok zwarcia akumulatorze niema.. napiecie ladowania podczas odłączonego zasilania do IBS to 14V napiecie ladowania podczas podłączonego ibs 14.5V teraz autko ciut rozebrane wiec nie odpalam wymieniam postojówki 2xpdc i pompke plynu do spryskiwaczy bo chyba komus przymarzla i plyn przeciekał..... dzis jade po czesci wiec jak zloze odpale to bede sprawdzal dalej..
-
tak wyjalem aku. 2 dzien teraz stoi bylem sprawdzac napiecie rozruchu ma ok zwarcia akumulatorze niema.. napiecie ladowania podczas odłączonego zasilania do IBS to 14V napiecie ladowania podczas podłączonego ibs 14.5V teraz autko ciut rozebrane wiec nie odpalam wymieniam postojówki 2xpdc i pompke plynu do spryskiwaczy bo chyba komus przymarzla i plyn przeciekał..... dzis jade po czesci wiec jak zloze odpale to bede sprawdzal dalej..
-
no tez to wyczytalem a bateria jest spuchnieta mocno wytrzymuje jakies 50min bez ladowania zobaczymy narazie trzymam 2 dni wyjety z auta aku zobaczymy jak odpali a pozniej przechodze do testu bez komórki z podłączoną klema IBS.
-
[E81] 118d Skrzynia automatyczna - świecąca kontrolka
cypisek21 odpowiedział(a) na panna_mrozik temat w E81, E82, E87, E88
wg mnie to wcale nie jest normalne... powinno zgasnac po 40-50min od zamkniecia samochodu. Zapala sie po otwaciu samochodu. po zgasnieciu auto usypia. Sprawdz to sobie raz jeszcze.... -
super wreszcie auto bedzie dobrze hamowalo dzieki za porade wrzuce foty jak bede zestaw zakladal ale to wiosna.. a kupie za pare dni :)
-
chlopaki mnie sprawdzali ladowanie i bledy 4 dni temu... jedyne bledy jakie byly to ze sa spalone postojowe ringi i uszkodzone 2 pdc... napiecie ladowania 14.5V alternator ok regulator rowniez... i klema byla ok.... probowalem ja rowniez odlaczac ale po 3 dniach nie odpalilo.... wyjalem teraz aku na stół w domu naladowalem na max i zobaczymy czy jak spadnie mu napiecie i jak bedzie krecil po 2 dniach dzieki bogu w domu sa 3 auta. a 2 uzytkownikow ;) takze spokojnie moze stac. zobaczymy jak to pojdzie a ukryte menu jest pod przyciskiem do zerowania licznika opisane w innym temacie.. wpisz w miejsce szukaj "menu ukryte"
-
wlasnie jeszcze nie.... ale juz nie dlugo jestem w trakcie wyszukiwania ... aku ma 100Ah napewno.. wlasnie bylem go ogladać
-
aku zalozone to bosch s5 100Ah 830A podczas testu akumulatora wyszlo 88% i ze jest dobry.. gdzie to moze ucikac.... tym razem po naladowaniu i wlozeniu podlaczam kleme ibs wyjety tylko telefon bmw bo ma spuchnieta baterie... zobaczymy teraz....
-
u mnie taK to wyglada .... robilem probe usypiania z amperomierzem zaczelo sie na 15 A szybko zeszlo na 5.7A i tak okolo 40sek. do zgasniecia zielonej lampki blokady szyb... nastepnie przez 40 min bylo 0.2A po zgasnieciu kontrolki od skrzyni(automat) po 40 min bylo 0.01A albo 0.00A moze jakies 0.005A bo tak mrugalo... raz tak raz tak... akumulator ma ciut ponad 2 lata... i jak byl zakladany to nie zostal zakodowany... moze to jest przyczyna.... moze byl regularnie przeladowywany i sie zasiarczyl... podrzuccie jakis pomysl... bo powoli nerwow brakuje...
-
moja znow nie odpalila ale niestety chyba nie mam na to nerwow i zawioze do warsztatu zeby to zrobili to ponad moja cierpliwosc..... moze jeszcze popróbuje po nowym roku.... gdzie ta gadzina sie ukryla.... heheheh