cypisek21

moj za pierwszym podejsciem do wirusa wypluł 220koni i 425nm ale na moja prosbe moment zostal wyrównany tak zeby nie przekraczal zbyt znacznie 400NM (skrzynia A) a egr przeciez nie da wiecej mocy on przeciez juz przy polowie gazu jest zamkniety... wolna odma napewno super robi na czystosc ukladu i tak jak krzysiek mowi warto zalozyc co po weekendzie uczynie ;) dalej bede czekal az zrobia mi pustego egra.. i beede wycinał a tak btw.. macie przepustnice bo widze sa wersje i takie i takie u mnie np nie ma...

http://images39.fotosik.pl/2075/7689e6e3cb158c79m.jpg takie cos dam do wykonania zamiast zaworu EGR

ta wyrwe wszystko co nie potrzebne :) moze cos mu ulżę bo silnik lekko nie ma ;) hehehe ani jeden koń nie spi ;) tylko skompletuje co mi potrzeba do tego.. no i 1 temat zmiana zawieszenia!!

nie wiem po jakim czasie wyskakuje blad wysokiego cisnienia spalin ale zrobilem tak..... zdemontowalem egr- nie ruszalem tego conajmniej 100kkm o dziwo bardzo czysto w srodku max 2mm nagaru w okolicy zaworu reszta czysta.... wszystko umylem sprawdzilem dzialanie zaworu (chodzi plynnie) wszystko szczelne. zlozylem wszystko i odłączylem podcisnienie->czyli jakby egr nie bylo.... jechalem moze kilometr... nie odczulem poprawy wiec weza podpialem i wrocilem pod garaz. nie pojawily sie błędy na wyswietlaczu.. odpialem wąż od turbo by zajrzec jak otwiera sie zawór podczas pracy.... gdy silnik jest na wolnych obrotach uchyla sie jedynie 4-5mm po odłączeniu podcisnienia na biegu jałowym w momencie opada, podlaczam mocno sie otwiera a po 2-3 sek uchyla sie na te 4-5mm. po lekkim dodaniu gazu zamyka sie .. wydaje mi sie ze bardzo malo sie uchyla, moze to przez temperature silnika?? otoczenia (+35'C), a moze w dynosofcie aligator ograniczyl dzialanie egru... dajcie znac jak to dzialanie widzicie caly zawor mam dokladnie pomierzony jutro bede robil model 3d zamiennika egr.. na samo swieże powietrze..

to Ci sie udalo znajdz i mnie taka

to co rwiemy to z korzeniami ?? zrobiłbym tak jak ten gosc w 330d z tego tematu powyżej dorabiam taki króciec i wyrywam wszystkie niepotrzebne flaki!!!! chlodnica spalin nowy termostat egr i bedzie ladnie czysciutko pod maska :) jeste wylot z odmy wywale na zewnatrz i bedzie miał zawsze swieże powietrze silnik :) dzis pomierze wszystko jutro robie projekt w 3d tego króćca i rysunki i zlece to komuś do zrobienia ze stali nierdzewnej

http://allegro.pl/bmw-1-f20-fotele-kanapa-boczki-sport-i3338508191.html a z Fki wejdzie ?? :>

pytam dlatego ze kolega z pracy zaslepił w 159 też po virusie i roznica jest bardzo odczuwalna głównie w dolnym zakresie obrotów.

wśród grupy silników VW i FIATA bardzo powszechne jest zaślepianie egr lub jego wyjmowanie robił to ktoś w 120d ?? oczywiscie EGR dziala prawidłowo ale on w silniku tylko bruździ ;) bez EGR silnik wolniej by sie nagrzewał to minus moze wiecej by palił to też na minus ale zawsze miałby świeże powietrze a wiadome świeżym powietrzem lepiej sie oddycha :>

dobrałem sie wczoraj do auta od spodu..... drążek reakcyjny mam taki sam sprężyny tez... wiec ten zestaw u mnie odpada...bez sensu kupować uzywane amory... kupie nową serie mimo ze nadal ten gwint chodzi mi po głowie....zeby tak te 2 cm jeszcze niżej :norty:

poczytalem te nr amorów wg realoem i zobacz wcale to nie jest M tylko zawieszenie z japonii chyba ze sie myle http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UD12&mospid=50146&btnr=31_0800&hg=31&fg=10&hl=35 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UD52&mospid=50148&btnr=33_1233&hg=33&fg=45&hl=12

a jeszcze czym to sie różni?? niższe od mojego sporta i sztywniejszy stabilizator ??

oooooo DZIEKUJE ;) zaraz to kupie chyba :) jeszcze chwile poogladam

to z Twojego ? jak pamietam miales złote ...

i racja .... rozmawialem z bmw 1000 za 2 szt. po rabacie i po temacie wrzucam oryginał bez prawie 700 za szt masz racje albo robic konkret albo wcale.

narazie czytam i czytam i roznie pisza bedzie albo oryginał albo bilstein b6 a co do gwintu moze weitec albo tanszy supersport?? pisza całkiem niezłe opinie ludzie o tym... i dostali jakies nagrody za cena/jakosc..... a moze takie cos http://apshop.pl/pl/14-zawieszenia-gwintowane-ap?filter=true&brand=380&model=925&type=935&engine=1409

2 watki na szybko :) nie myslalem ile dac.... głownie czy jest sens bo jesli roznica bedzie mala to zostaje w serii sport... tylko nowke amory...

kurde mam dylemat czy isc w ekoskore... czy kupic pelna skore wtedy chyba juz jest naturalna...

ogladam dokladniejsze foty niz na aukcjach uwaga jesli kogos ciekawi temat: http://allegro.pl/idealne-fotele-skora-bmw-e87-m-pakiet-sk273-i3314595918.html po prosbie o dokladna fote siedziska kierowcy okazalo sie ze jest pekniete!! a w aukcji wszystko idealne i delikatnie ukryty fragment na kazdej focie!! Stinger ty masz takie poszycie bo mam kilka roznych opcji wyposazenia.... jakbys mial to moze te fotele bylyby ok.... ladny pelny 1 komplet tylko uszkodzony reszta mocno sciorana... sprawdz mi prosze czy to ekoskora|?? musze troche obliczac koszty bo jeszcze zawias a tu wczasy ida... jakas egzotyka by sie przydala...

ma sie trzymac drogi... komfortowo byc nie musi... do wozenia 5 misiecznej dzidzi mamy e60 ;) w e87 jezdze sam no gwint to mialem lata temu w seacie arosa ;P heehe zalecam dobrego dentyste jak plomby slabe!! a numer amora ktory padł to 31316768919 jeszcze 5 dni temu mial 77% prawy tez .... mysle albo zmienic komplet amorów albo kompletne zawieszenie... na gwint nie zmienialbym sprezyn jesli zakladalbym same amory kto jezdzi juz troche na gwincie(jakim) i jak z trwaloscia... ewentualnie robia zamienniki tych sportowych amorow?? moze cos z regulowana charakterystyką??

Stalo sie tak ze po 235kkm rozszczelnił sie przedni lewy amor.... auto zaparkowane na kostce wstaje jade do pracy a tu plama czegos tlustego.... mysle uszczelka ??? wspomaganie?? hamulce??? po ogledzinach okazalo sie ze to z amora sie leje :nienie: chlopaki mam zawieszenie sportowe co polecacie zalozyc ??? nowe przednie oryginały sportowe?? czy pojsc w gwint... jesli tak to jaki?? po 1 ma byc dobry zawias ;)

EBC RED STUFF to są dobre klocki ATE są o wiele gorsze!! do tego polecam Tarcze EBC !!

nie do konca zrozumialem ....

jasne ze przez wieczor sie zbierze ekipa :P hahaha ale luz ja tez do 15 mam luz

w tych poliftowych boczkach tylko listwy ozdobne nie pasuja tak ??? pokaz jakas fote boczkow.... wolałbym pełna skore.... = manualna tegulacja.... stinger ty jezdzisz bez kanaP TYL TAK?? nie jest glosniej w srodku ??