DonPedro

dobrze to ujeles z pracujacym silnikiem przez godzine na postoju spalisz kolejny litr. a co powiesz na to ze spalanie wzrasa o 1/10 l co jakies 30s????

Witam. Tydzien temu dostalem list od BMW ze wzywa do kontroli pojazdow z uwagi na jaks wade ( temat ktos juz poruszal no faorum) . Oddalem wobec tego auto do BMW Eastern w Edynburgu. Podczas sprawdzania usterki zwiazanej z w/w listu, BMW bez mojej wiedzy podalo auto rutynowej kontroli. Po kazano mi potem co trzeba niby robic (normalka) nic powaznego nie wykryto oprocz wymiany wycieraczki , rzekomo jednej felgi (niby krzywa :duh: ) i tablicy rej. Ale co mnie najbardziej zdziwilo to po odpaleniu spalanie podczas postoju roslo non stop. Wyzerowalem srednie spalanie, i podczas jazdy zauwazylem ze wskazowka od sredniego spalania lata jak oszalala. Dzis mija tydzien odpalam auto na parkingu a spalanie sobie rosnie co 1/10 np.. z 8.0l na 8.1 potem 8.2l itd, Zadzwonilem do BMW i ich op.... ze oddajac auto wszystkoi bylo w 100% sprawne a teraz takie jaja wychodza. Jade do nich w czwartek ale mam pytanie czy ktos mial taki objaw spalania na postoju? i co oni tam robili sprawdzajac rutynow stan auta?? :duh:

Jezeli 3 czujniki sa cichsze to oznaka padnietych czujnikow, nie naprawisz ich gwarantuje - temat sam przerabialem. Mamy o tyle szczescie ze czujniki do naszych piatek sa uzywane rowniez w samochodach marki rover, i starszych modelach bmw. Mieszkam w Uk i tu mam od groma szrotow na ktorych znalazlem pare czujnikow, sam szlifowalem stara farbe z czujnika i na podstawie kodu lakieru pomalowalem. Byc moze to nie jest profesjonalne malowanie ale jak ktos nie bedzie wiedzial ze cos bylo robione to nawet nie zauwazy. Koszt nowego czujnika od BMW do wydatek ponad 500zl wiec lekka przesada. powodzenia

sprzeglo, dwumas temat walkowany...poszukaj

istnieje, alt to kosztuje i pociagnie cie nieco po kieszeni , a zwie sie to fachowo logic-7 ;-D

viewtopic.php?f=73&t=153312

ma ktos jakis namiar na odplyw gdzie go szukac?

Witam, Po zdjeciue ubudowy filtrow kabinowych znalazlem stojace wode. Co moze byc objawem stojacej wody w tych okolicach??? http://img84.imageshack.us/img84/2229/photo0179rf.jpg

Drogi Capazku, gdzi tej przeplywki szukac i czy sameu da sie ja wymienic...a na koniec jaki jest koszt nowej? pozdro

Dzieki. Przy najblizszej okazji sprawdze ten czyunik. Co do przyjazdu do Polski , bede jakos w lipcu, odezwe sie na priv :mrgreen: .

Moglbys blizej nakierowac gdzie tego czujnika szukac?

Sprzeglo i dwumas wymienione na poczatku tego roku. Klapki wywalilem rowniez na pocztku roku i czyscilem egr.

Witam, Wiem ze temat byl walkowany, generalnie problem czesto pojawiajacy sie - w wiekszosci opisywanych na podstawie skrzyni automatycznej. W zakresie 1500obr/min - 2000obr/min odczuwalne falowanie obrotow. W wiekszosci przypadkow ludzie stawiali na konwerter , przepustnice - ale tak jak wspomnialem przypadek skrzyni automatycznej ja posiadam skrzynie manualna. Jakis miesiac temu wymienilem wszystkie filtry,olej, odme. Przez chwile problem zanikl jednakze teraz znowu wrocil. Jest to uciazliwe, nawet jadac autostrada na tempomacie potrafi sie "zakrztusic". Czy to konwerter wystepuje rowniez w wersji manualnej?

Po podpieciu wszystkiego z powrotem bledy znikna, nie musisz nic kasowac kompem.

Ciezko mi odpowiedziec na to pytanie. Ja kupowalem swoj komplet z allegro, na podstawie VIN'u dobrano mi czesci. Na pocieszenie dodam ze komplet sprzeglo dwumasa jest nieco tanszy do wersji 2.0d anizeli do 3.0d (jak u mnie). Co do Twojej teorii na temat lozyska dociskowego myslalem podobnie jednak realia byly inne. Pozdro