Ezekiel

U mnie dziala na win 7 , lecz troche nameczylem sie z instalacja . Spolszczenie pelne znajdziecie na chomiku . Interfejs z allegro od kolesia m-paq .

Koledzy, wielkie dzieki :8)

Witam, czy moze ktos mi opisac, jak najlatwiej wyjac halogen od strony pasazera ? Mam nadzieje, ze nie trzeba zdejmowac zderzaka ? E39 przed liftem . ps. W szukajce szukalem i nie znalazlem ...

Ja tam popieram kolege, jestem za przy zmianie z 2.0 na 2.8. To jest jednak prawie 50KM . Sprzedaz pozniej tez szybciej pojdzie takiej 528 niz 520 , a tak samo szybciej niz 540 w takiej dziwnej cenie i dlubanej ... Ludzie szukajacy 540 szukaja oryginalu, lub czegos bardzo taniego i golego do driftu .

Zapomnij o tym shicie , dziala to pewnie jak stare tuningowe rezystory ,co powodowaly ciagla jade na ssaniu itd . Zamiast mniejsego spalania o ktorym pisza ,bedziesz mial napewno wieksze . Niech cwaniaki wkleja wykres z hamowni auta przed ich chipem i po zamontowaniu chipu .

Nie to , zebym byl wscipski itd, ale bardzo jestem ciekaw Twojego opisu,dlaczego akurat VDO ? Wiesz, jestem ciekawy, dlaczego VDO jest lepszy od MAYLE ? Bo ja akurat nie widze roznicy w dzialaniu, a zakupilem nowy czujnik z tzw. sredniej polki, czyli MAYLE za okolo 160zl po rabacie i jestem zadowolony .

Ja kupilem nowy czujnik Mayle , ale walu korbowego i dziala ponad miesiac, moze dluzej...

Moje obroty sprawdzalem oczywiscie interfejsem INPA. Wychodzi jednak cos okolo 760 . +/- 10 , bo juz nie pamietam dokladnie . Patrzac na zegary mozna sie troche pomylic, gdybym nie podpinal pod kompa to tez mozna pomyslec ze jest okolo 550-600 .

Nie macie zbyt niskich obrotow ? Ja mam okolo 720/740 . Sprawdzane na 2 komputerach i interfejsach .

Ok, bo ja tez tam kupowalem. Tylko ze ja wymienialem czujnik walu korbowego..moze to taka mala roznica :8)

A czujnik Mayle kupowales nowy ? W sprawdzonym sklepie ? Bo ja kupilem Mayle nowy i narazie jest wszystko ok od okolo miesiaca .

Wg nie nic to nie da, bo robilem to nie raz , jak nie mialem jeszcze interfejsu .

Nie zresetujesz takim sposobem nic na stale, chyba ze przebieg dzienny . Kup sobie interfejs z allegro za 79 zl i bedziesz mial na lata . bedziesz mogl sprawdzac sobie bledy, kasowac air bag , oil service itd itp .

Ja kupilem od tego czlowieka - MPAQ : http://allegro.pl/interfejs-bmw-obd2-adapter-e36-e46-e39-inpa-polska-i2159785176.html Dziala wszystko .

Znowu podpowiem, kup interfejs i bedziesz mial cacy. Koszt mniejszy niz jedno podjechanie do serwisu.A program w pelni po polsku da sie zalatwic po znajomosci ;)